Ładowanie

[ODKRYWCA]

No popatrz. Człowiek musi się uczyć całe życie. Jak zamontujesz pewnie będziesz robił pomiary ładowania. Napisz jakie różnice bo sam jestem ciekaw. Pozdro!

[fata]

Alternator (od VFR 750) założony. Działa, 30V na wszystkich fazach (czyli tyle ile Honda przewidziała).
Czy ktoś gdzieś trafił na opis ile powinno być na wyjściu oryginalnego alternatora?
Ślepy jestem czy nie ma tego w serwisówce?

Bo niestety nie ma nadal ładowania. Więc pewnie i regulator do wymiany.
Ma ktoś na zbyciu - najlepiej od Yamahy ZF6?

[ODKRYWCA]

Jaja będą jak alternator był o.k. a tylko regulator szlag trafił a jeszcze większe jak ani jedno ani drugie Niezłą zagwostkę wpuściłeś na forum. Jestem ciekaw ostatecznego zakończenia. Powodzenia i obyś jak najmniej stracił kaski.

[fata]

a regulator od Yamahy ZF6 od kolegi za 7 dyszek

Beny, miałeś może na myśli FZ6 Fazer? Czy potrzebuję też wtyczkę?

Odkrywca - alternator na pewno był trafiony - bo i głupie napięcia miał i wyglądał niespecjalnie.
Ale jak chcesz to ci go wyśle

[beny]

W You are not allowed to view links. Register or Login wątku opisywałem, że ZF6 i tak mi mówił kolega, który mi go sprzedawał. Regulatora nie musisz szukać konkretnie od zf6, trzeba tylko zrucić uwagę przy poszukiwaniu, aby regulator był od podobnie wyposażonego sprzętu (tj. wtrysk, dwie lampy z przodu) oraz 5,7 wejść lub kabli. Czasem + i - na wyjściu są podwójne.

Jak szukałem wcześniej na necie to padnięty regulator i alternator razem to wcale nie odosobniony przypadek. Jak padną diody w prostowniku regulatora może zrobić się zwarcie, które pali alternator.

W starym alternatorze miałeś nadpalone cewki? Robią się brązowe miejscami.

Udanych łowów.

[beny]

Sprawdzałeś regulator w taki sposób jak opisywałem wcześniej?

[fata]

Nie, nie ja sprawdzam tylko mechanik. Ale skoro alternator OK i kable chyba też - to co może być przyczyną?

[beny]

Zgadza się, pozostaje tylko regulator bo nic innego tam nie ma, alternator -> regulator -> akumulator.

Pytałem tylko z ciekawości.

[fata]

Nie ułatwiasz z tym regulatorem.
Ja się nie znam a mechanior też niechętny do eksperymentów.
Masz jakieś numerki, zdjęcie czy co tego swojego regulatora?
Yamahy ZF6 to jakoś nie widzę - są YZF-R6, YZF600R, ale nie ZF-6. I nic na allegro.
A do FZ-6 mnóstwo: You are not allowed to view links. Register or Login
Twoje jakieś podobne? Czasami piszą że od R6 też pasuje.
Oszaleję!

[beny]

Zadzwonię jutro do kolegi, może będzie pamiętał jaki mi sprzedał. Może ja powielam literówkę, którą zrobiłem wcześniej, bo mój wygląda bardzo podobnie do tych z linku, który wstawiłeś z allegro FZ6.

[fata]

Będę wdzięczny!

[woj_s]

Przejrzalem jeszcze raz caly watek i nie widze odpowiedzi na kilka pytan:
1. jakie masz napiecie po drugiej stronie (od strony regulatora) napiecie alternator-regulator
2. jakie masz napiecie przed i za kostka regulator - alternator.
3. jakie masz napiecie za kostka regulator - alternator.

Dodatkowe pytania, jakie masz napiecie (po wymianie alternatora) na akumulatorze gdy :
- moto nie jest na ssaniu i nie ma obciazenia w instalacji
- moto jest obciazone pradowo, a obroty trzymasz w okolicach 3000-3500 obr/min

Dalej .. nie wiem ile w tym prawdy ..ale slyszalem ze niezbyt zdrowe dla alternatora jest jego praca bez podlaczenia do instalacji... a samo napiecie i tak mozesz mierzyc na podlaczonej kostce. Dodatkowo przydaloby sie sprawdzic jaki prad daje kazde z uzwojen, napiecie to jedno ... prąd to drugie.

Dodatkowo, po swoich problemach z zasilaniem (wtyczki w kostkach, uwalone uzwojenie alternatora), zrobilem sobie wskaznik ladowania wg schematu You are not allowed to view links. Register or Login

Przynajmniej podczas jazdy wiem jak wyglada sprawa napiecia na akumulatorze.


[załącznik usunięty przez administratora]

[fata]

Od pewnego momentu powierzyłem sprawę mechanikowi, więc niestety nie znam dokładnych odpowiedzi.
Ale wiem, że mierzył na każdym etapie, wtyczki też.
O wskaźniku ładowania też myślę, pewnie sobie zrobię - dzięki za schemat.

[beny]

Wkradła się literówka, mam założony regulator od YAMAHY FZ6 2004-2011, kolega, który mi go sprzedał dobrze pamięta bo sprowadził trochę tych motocykli.

[fata]

O! i to już konkret, cudnie. dzięki! Czy musiałeś dokupić wtyczki? Czy jakoś tigerową przerabiałeś/pasowała?