Tigerforum.pl
Akcesoria => Dla motocykla => Wątek zaczęty przez: ital w 22 Kwietnia 2017, 12:02:19
-
Czy ktoś z Was próbował kiedyś coś takiego montować? Jakie są za i przeciw? Bardzo często zdarza mi się założyć kask, zapiąć ciuchy ubrać rękawice, wsiadam na motorsa i ku..... ..ć KLUCZYK W KIESZENI!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=dqbTlDIDrtw
Na filmiku wygląda dość sensownie.
-
Niezłe, ciekawe ile kosztuje i gdzie by to upchnąć w TEXie ;)
-
Już nie trzeba takich modów. Nowe KOTY mają to fabrycznie :-)
-
No to złodzieje będą się cieszyć.
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/kradziez-auta-latwa-jak-nigdy-systemy-bezkluczykowe-latwe-do-obejscia-jak-nigdy/6pjppg (http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/kradziez-auta-latwa-jak-nigdy-systemy-bezkluczykowe-latwe-do-obejscia-jak-nigdy/6pjppg)
-
No to złodzieje będą się cieszyć.
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/kradziez-auta-latwa-jak-nigdy-systemy-bezkluczykowe-latwe-do-obejscia-jak-nigdy/6pjppg (http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/kradziez-auta-latwa-jak-nigdy-systemy-bezkluczykowe-latwe-do-obejscia-jak-nigdy/6pjppg)
Miałem o tym pisać...
-
Keyless jest fajny.
Dopóki go nie zgubisz np.: w górach w Rumunii.........
Dopiero co byłem świadkiem i wsparciem dla szczęśliwego użytkownika moto wyposażonego w Keyless. Szczęściem, nie zgasił silnika i udało się dojechać do Oradea.
Prawdopodobnie zakładając rękawice odłożył klucz na kanapę, odpalił i pojechał, orientująć się po ok 20-30 km, że coś mu miga ostrzegawczo na dashboardzie.........
Po akcji dostał ode mnie smycz na klucz, co powinno nieco zmniejszyć ryzyko :)
Autentyczna historia. Nie uwierzyłbym.
-
Powinni w tyłki wszczepiać te cuda. Gwarancja, że nie zgubisz 100%.
-
...albo jakoś z telefonem parować, to by było dobre, tylko nie wiem jak bezpieczne :)
-
Gadzeciarstwo, ściema
-
Bez przesady.....
W samej Polsce jest już kilkanaście tysięcy samochodów otwieranych i uruchamianych telefonem (vide car sharing). Rozwiązanie zasadniczo bezpieczne i przetestowane.
Co nie oznacza, że jestem zwolennikiem rozbudowanej elektroniki w pojazdach. Gdzieś tam obawy są, np.: hackowanie.
Z drugiej strony, zwykły kluczyk też można zgubić/złamać itd. Są plusy dodatnie i ujemne :). Takie czasy.
-
...zawsze palenta się gdzieś pod ręką kluczyk do kufrów, blokady tarczy czy łańcucha więc 1 więcej o/^...na tą chwilę jakoś "centralny" kluczyk zbytnio mi nie wadzi, może tak jest bo w ciągu całej kariery nie miałem niemiłych przygód w tym temacie - Ooooo, właściwie to ostatnio miałem ale problem z tym od blokady tarczy która była założona na hankę Marzki. Tigerem wróciłem do domu po auto i kluczyki zostały w garażu. Niestety, ten on blokady również I--o.
-
Od roku użytkuję to rozwiązanie w Tigerze 1200 i powiem Wam tak... o łatwą kradzież nie tak łatwo bo kluczyk Triumpha ma możliwość wyłączenia sygnału o czym się "boleśnie" przekonałem jak padła mi w nim bateria :-)
Natomiast fakt, można się zapomnieć w pewnych przypadkach. Kluczyk dwa razy przejechał się ze mną w zamku do otwierania kanapy :-)
-
Każdy ma jakieś własne doświadczenia / przemyślenia w tym zakresie.
Natomiast fakt, można się zapomnieć w pewnych przypadkach. Kluczyk dwa razy przejechał się ze mną w zamku do otwierania kanapy :-)
Ja zdecydowałem się na wożenie dwóch kluczyków:
- główny zawsze gdzieś na taśmie przypięty i schowany w zamkniętej kieszeni (nie ma potrzeby go wyjmować),
- zapasowy tzw. operacyjny do otwierania kufrów / zbiornika paliwa. Jest dużo mniejszy i poręczniejszy. Mniejsze ryzyko "zapomnienia" w kufrze, a w razie co jest zapas.
Lubię jeździć po Rumunii, ale nie w poszukiwaniu kluczyka ha/o
-
na uruchamianie z telefonem ,po ostatnim wyjeździe chyba bym się nie zdecydował ,w wąwozie na Słowenii robiłem zdjęcia i centralnie w gniazdo ładowania spadła kropla wody i po ptokach bateria się skończyła wyłączył się , wysechł gdzieś dopiero na Węgrzech i dało sie go uruchomić
-
Każdy ma jakieś własne doświadczenia / przemyślenia w tym zakresie.
Natomiast fakt, można się zapomnieć w pewnych przypadkach. Kluczyk dwa razy przejechał się ze mną w zamku do otwierania kanapy :-)
Ja zdecydowałem się na wożenie dwóch kluczyków:
- główny zawsze gdzieś na taśmie przypięty i schowany w zamkniętej kieszeni (nie ma potrzeby go wyjmować),
- zapasowy tzw. operacyjny do otwierania kufrów / zbiornika paliwa. Jest dużo mniejszy i poręczniejszy. Mniejsze ryzyko "zapomnienia" w kufrze, a w razie co jest zapas.
Lubię jeździć po Rumunii, ale nie w poszukiwaniu kluczyka ha/o
Też tak samo robię ^-^
Centralny klucz na smyczy i na szyję, a drugi mniejszy pod ręką (do kufrów i do zbiornika).
Życie mnie nauczyło żeby wożić zapasowy 8)
-
Nie wiem, ja tam jestem oldskulowy i lubię tradycyjny kluczyk. W Wietnamie jak wypożyczałem skutery, to zauważyłem, że mają doczepioną elastyczną spiralną gumkę do włosów. Chodzi o to, żeby po wyciągnięciu ze stacyjki założyć sobie jak bransoletkę na nadgarstek. Jak tylko wróciłem do pl zaraz założyłem sobię taką samą u siebie. Rewelacja- zawsze mam przy sobie i wolne dłonie.
Btw jak myślę o nowym moto, to byle by nie miało keyless i jakiegoś odpowiednika dynamic esa :) awaria esy to około 4600 k zł plus robocizna, a keyless to tak jak piszecie - bateria, linie wyskoliego napięcia, zagubienie, bądź zostawienie w zamku....
-
No z tą elastyczną spiralką to nawet nie jest głupie !ww!
-
Koledzy nie dajmy się zwariować. Samochodami z keyless’em jeżdżę od paru lat. Jakie linie energetyczne?? Jakie zakłócenia?? Nigdy nie zauważyłem jakiegokolwiek problemu. Teraz również dużym Tigerem. Za przykładem Bibla, kluczyk mam zawsze wpięty w spodnie na dedykowanej spręzynce (do nabycia w serwisach z kluczami) Nie ma mowy żeby został czy to w kufrze czy w zamku do siedziska. Także na spokojnie, jak jest możliwość to brać bo wygoda i tyle
-
Ja na 3 lata auta z tym systemem zauważyłem raz tylko jeden problem... Jak Córka moja pojechała a kluczyk został u mnie w kieszeni



Dobrze ze niedaleko było
Poza tym polecam 
-
Zapasowy klucz w dalszych wyprawach jest obowiązkowy. Kiedyś pojechałem do Chorwacji ciągnąc motocykl na przyczepie. Po zjechaniu z przyczepy o mało co nie dostałem zawału ( tak podobno wyglądałem w relacji żony) gdy uświadomiłem sobie, że nie mam kluczyka do moto. Na szczęście są telefony, zorientowana w nowych technologiach córka i firmy kurierskie. Po czterech dniach i podwyższeniu budżetu o 100EU mogłem zacząć jazdy po Jadrańskiej Magistrali. Od tej chwili klucz i klucz zapasowy są na pierwszym miejscu mojej check listy przed wyjazdem.