Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger 800 / XC => Akcesoria i modyfikacje => Wątek zaczęty przez: Arek w 16 Stycznia 2015, 07:42:36
-
Witam
Mam pytanie(może naiwne), czy tłumik z tej aukcji będzie pasował do Tigera 800
http://allegro.pl/wydech-tlumik-triumph-tiger-1050-zard-i4985691361.html (http://allegro.pl/wydech-tlumik-triumph-tiger-1050-zard-i4985691361.html)
Arek
-
po co chcesz oszpecic moto, najlepsze dedykowane, a z drugiej strony wiesz ze nasze maszyny strzelaja w komin , to nie wiadomo jak się zachowaja po zmianie tlumika nie dedykowanego , ja mam LEO
-
Ronnyx a zmieniałeś mapy po zmianie tłumika?
Jeśli tak to sam, czy komuś zleciłeś?
Arek
-
zmieniałem ale było gorzej wróciłem do podstawowej mapy, triumph ma tylko przygotowaną mapę na tłumik Arrowa reszta chodzi na podstawowej
-
A, jak się maszynka zachowuje, widzę,że filtr też masz zmieniony. Strzela mocno?
-
Moto po filterku stało się bardziej zrywne i ciągnie szybciej od dołu, a strzela jak strzelał, bardziej słychać bo tłumik Leo ma już swoje km, no jeżeli wyciągniesz dBkillera no to już sprawa inaczej wygląda , jak na wojnie C:-)
-
a jeszcze jedno po zmianie mapy mocniej strzelał(czyt. częściej), zmiana mapy powoduje tylko inne czasy wtrysku co nie służyło dobrze na LEO, kuzyna ma Akrapa też na OE mapie i zachowuje się poprawnie, Chodzi ciszej niż mój ale to może kwestia samego przebiegu na kominie, mój się troszkę wyprostował ;) w wysokich temp. grecji i albanii
-
Dzięki za opinię, przed sezonem nie dam rady kupić wydechu, no chyba, że się jakaś okazja trafi. Ale po sezonie zmienię na pewno. Mówisz, że filtr na KN też warto zmienić?
-
Dla mnie to wygoda nie muszę chodzić szukać co sezon tylko myje i z głowy, tak samo na wyjazdach, a co do wymian serwisowych to mój przed godziną zero był jak śmietnik, nadawał się do wymiany już po 8 tysiącach
-
Po przemyśleniach też zmieniłem filtr na KN. Zwrot masz po drugim sezonie, a potem tylko profit. I faktycznie nie trzeba się zastanawiać kolejny raz gdzie kupić.
-
Udało mi się kupić za zachodnią granicą LEOVINCE SBK NERO, ciekawy jestem jak to będzie działać.Bo za wielu informacji na jego temat nie znalazłem.
-
Pojawiły się nowe tłumiki do naszych Tygrysów
http://huzarexhaust.eu/pl/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=tiger+800&submit_search= (http://huzarexhaust.eu/pl/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=tiger+800&submit_search=)
https://www.youtube.com/watch?v=flTqG4pCtlU (https://www.youtube.com/watch?v=flTqG4pCtlU)
-
Otworzyłem paczkę z Niemiec :D
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Pół godziny później mój Tygrys wyglądał trochę inaczej.
Ktoś mi wyjaśni jaka jest różnica między tymi db- killerami?I
I co to za ustrojstwo?
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Z jednym się lansujesz a z drugim jedziesz na przegląd , różnią się emisją hałasu. Dopuszczalna emisja hałasu dla motocykli powyżej 125cm nie może przekraczać 96dB. Jak masz ochotę to sobie poczytaj , wytyczne dot. przeprowadzenia kontroli na stacji diagnostycznej.
http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/2250/2250_3.htm
-
Wg mnie najlepsza możliwa opcja do naszych tygrysów. Gratuluje. :-)
-
Czyli ten z dziurami db-killer jest głośniejszy? Na razie z racji wczorajszej pogody próbowałem tylko w garażu i najbardziej podoba mi się dźwięk bez db-killera ;D Na srebrna podkładka z dziurkami, dobrze kojarzę, że powinna przyjść pomiędzy rurę a tłumik? W instrukcji jej nie ma.
I jeszcze jedno u Niemiec w opisie było to: "Tłumik ma e-paszport. WE / BE (street legal) z numerem ." Jest to taka srebrna naklejka, trzeba z tym jeździć?
Arek
-
http://moto-freak.pl/leovince-tiger-1112-stal-ref8491-p-1980.html
https://www.youtube.com/watch?v=QVVn0ne1a4I Taki zamierzam założyć.
A tu wynalazłem coś takiego https://www.youtube.com/watch?v=iinoIhC3MJk Cena powala niestety.
-
Homzik LEO dosyć szybko się wypala i jest dość głośny nawet z dB killerem, ja mam LEO Carbon
-
Homzik poszukaj za zachodnią granicą, można kupić wiele taniej.
Arek
-
Ten drugi fajny, ale ..... na godzinę. Potem będziesz miał dosyć. Zrobić tym trasę, tj. jakieś 800-900 km dziennie i wymiekasz.
Ma podkreślać to co dobre, a nie zagłuszać wszystko. Ja wybrałem Leo nero. Wg mnie brzmi jak trzeba nie będąc jednocześnie za głośnym. A teraz ciekawostka:
1. Miałem Shark Conic - na standardowych mapach strzelał po odjęciu gazu jak głupi. Na mapach od Arrova było lepiej, ale palił duzo i był tak głośny, ze chyba tylko na tor. Dla pierwszego ochotnika samobójcy (kamikaze) oddam za darmo na dalsze testy.
2. Na Leo Nero na mapach od Arrova - bajka. Na serii dźwięk ten sam, ale strzela z komina.
Ciekawe zupełnie odwrotne zachowanie obu tłumików.
-
mi Leo na mapie Arrowa strzelał bardziej , ze spalaniem nie było duzęj różnicy , powrociłem do mapy fabryki
-
Miałem okazję osłuchać na żywo jak brzmi 800 z tym wydechem co zamówiłem i przyznaje że ARROW też mi się podoba. Ale ja taki dziwak jestem i skusiłem się na estetyke wykonania i to że w nazwie jest LEO :) TIGER, LEO - jakie jeszcze z kotowatych nazw mają dodatki do TRIUMPHa ? :P
-
ja wożę zawsze pod siodełkiem batonik LIONA >:D
-
a co do tłumika mam okazje posłuchać także Akrapa na 800 , też fajny tylko moneta troszkę inna niż LEO
-
hmm.... zainstalowałem wczoraj i gibie się to jak jaja jakim jest za gorąco. Nie jest sztywne tak jak fabryczny. Delikatność mocowań karbonowych mnie trochę przeraża. Wszyscy tak mają że ten wydech tak lata kilka milimetrów w lewo i prawo?
Myślę tak sobie aby dać to do zespawania razem z rurą jaka trzyma się na sprężynie. Mam kolesia co spawa jak artysta, jakieś szwy spawalnicze typu warkocz, przeplatanka - dla mnie magik.
Urwało się już komuś to karbonowe mocowanie w LEO ?
-
ja mam już 3 lata i trzyma, a gibie się dalej jak gibało od początku, poczekaj jak po zimie woda z wilgoci zacznie ci się lać ;) po rurze
-
Mam LeoVince Nero i u mnie się nic nie gibie.
Arek
-
u Ciebie sie nie będzie gibał bo ty nie masz opaski tylko uchwyt wspawany , a tu wymyślili inaczej :o
-
Racja :)
-
a koledzy mam pytaknko . zamierzam na dniach zakupić tłumik leona :) tylko nie bardzo kumam co jest grane. czy tłumik z roczników 2011 i 2012 bedzie pasował do 2013 ? wydaje mi się że roczniki różnią się tylko kolorem ramy i nie ma więkrzych modyfikacji w układzie wydechowym ? pomocy bo chciałbym zakupić do swojego http://www.ebay.pl/itm/8491-Terminale-Scarico-Leovince-SBK-LV-One-Evo-II-Inox-Triumph-TIGER-800-/261652307095?hash=item3cebb15c97
-
Ktoś porównywał wagę oryginału z akcesoryjnymi wydechami ? Da się coś urwać ?
-
Urywa sie ok. 2-3 kg w zależności na co sie zdecydujesz. Dla mnie najważniejsze jest jednak brzmienie oraz to żeby był mały. Zawsze łatwiej zapakować moto.
-
Kamil a ty jaką wersje masz tłumika ?
-
Kamil a ty jaką wersje masz tłumika ?
Leo vince nero i jestem bardzo zadowolony.
-
Dla mnie ważne jest chyba wszystko: dźwięk , szerokość - czyli wąsko poprowadzone stelaże boczne, masa (-3kg brzmi ok), cena, wygląd, odporność na korozję... :)
Muszę zawsze to wszystko wypośrodkować.
-
Dokładnie tak jak piszesz. Dla mnie to zawsze kwestia jakiegoś kompromisu pomiędzy tymi trzema rzeczami. Pierwszy tłumik był mały, ale okazał się niewypałem, bo był dużo za głośny. Leo jest super. W zimę będę przerabiał swoje stelaże, żeby były symetryczne i jak najbliżej moto właśnie pod nero. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jakość wykonania jest na bardzo wysokim poziomie. Na swoim na razie zrobiłem jakieś 12 tyś. i wygląda jak nowy.
-
Witam.
Ja mam założonego Akrapovica i moim zdaniem wyglądem i brzmieniem bije wszystkie inne, ale to rzecz gustu.
-
Ceną na pewno :-)
-
A ja w Tigerze i Sprincie mam oryginały zdłubane przez Edka i brzmią pięknie , a te 3kg to tak koło dupy mi latają bo i tak nie noszę tego na grzbiecie.
-
A ja w Tigerze i Sprincie mam oryginały zdłubane przez Edka i brzmią pięknie , a te 3kg to tak koło dupy mi latają bo i tak nie noszę tego na grzbiecie.
Generalnie tez mam podobne podejście ale jak tych trójek zbierze się 4 czy 5 to... no 15kg to już dużo (oczywiście na asfalcie to nic). Stąd liczę "kalorie" na moto, w bagażu- tylko sobie jeszcze nie zacząłem a tu można by urwać ze trzy 3ki ;) :D
-
Tak dla porownania:
(http://s24.postimg.org/oyiwki7w1/DSC02502.jpg) (http://postimg.org/image/oyiwki7w1/)
O ile pamietam to roznica prawie 4 kg.
-
Zdjęcie robi robotę :-)
-
A taki Panowie widzieli?
http://www.ebay.fr/itm/SILENCIEUX-BODIS-GPC-X2-TRIUMPH-TIGER-800-2015-REF-TTI800-002-/201522277175?hash=item2eeba9eb37
-
Teraz już widzieli
-
:) :) :)
Teraz już widzieli
:) :) :)
-
Wygląda bardzo fajnie. Ciekawe jak brzmi?
-
Kamil tłumik super wygląda, ciekawe jak brzmi.
Już go sobie wyobraziłem przy moim czarnym tygrysie ;D
Arek
-
Można go posłuchać jest na youtube, ale na jakiejś Kawie. U nas byłoby zupełnie inaczej, tj. chrypka naszych kotów.
-
Szczerze powiedziawszy mnie się za bardzo nie podoba - uważam że nie pasuje do Tigera.No ale to kwestia gustu , a o gustach ... wiadomo..
-
A czy ktokolwiek montował akcesoryjny komin do dużego Tygrysa?
-
Na prośbę kolegi Śmigło wklejam zdjęcia z tłumikiem Leo Vince Nero.
(http://s32.postimg.org/xo0uccjm9/DSC02645.jpg) (http://postimg.org/image/xo0uccjm9/)
(http://s32.postimg.org/74cuny8gh/DSC02648.jpg) (http://postimg.org/image/74cuny8gh/)
(http://s32.postimg.org/wgw4z5kr5/DSC03526.jpg) (http://postimg.org/image/wgw4z5kr5/)
-
Dziękuję Ci dobry człowieku; )
-
A ja mam coś takiego. GPR na ebay za 950zł z 2ma db killerami.
[załącznik usunięty przez administratora]
-
https://www.youtube.com/watch?v=v58sWIixcbc
Nagrane telefonem ale w miarę słychać. Pieknie mruczy na miasto fajnie ale w trasie za głośno bez dbkillera.
-
Panowie,
Ja też myślę o zmianie. Na razie wyglądem wygrywa u mnie Akrapovic i Arrow.
Fajny jest też Yoshimura RS4 - niestety w naszej krainie nie do dostania.
Pytanie mam techniczne - czy ktoś się orientuje jaki czas (a raczej ile km) może przetrwać fabryczny tłumik do wypalenia.
-
Nie wiem jak w XC ale w 955 koleś z za wielkiej kałuży przekulał 360k km i ciągle jeździ na oryginale.
-
hejka, miał ktoś z Was już do czynienia z tłumikami Huzar Exchaust do Tigera 800 ?
-
Mam pytanko do użytkowników Leo Vince Nero. Czy podczas montażu zakładaliście dołączone w zestawie tulejki (te wchodzące w otwór w ramie) czy zostawiliście oryginalne (z gumowym środkiem). Założyłem na oryginał, ale jakoś się to rusza. :)
-
Wydaje mi się, że zostawiłem oryginał. Niestety teraz nie mam jak sprawdzić.
-
Ja również zostawiłem oryginał.
-
U mnie tak to wygląda
(https://s23.postimg.org/njog2pfqv/DSC_4848.jpg) (https://postimg.org/image/njog2pfqv/)
-
Dzięki panowie, zostawiam na oryginalnych tulejkach, dołożyłem tylko załączony w zestawie aluminiowy dystans, dzięki czemu tłumik jest trochę dalej od ramy. Dzisiaj, choć pogoda taka sobie odbyłem pierwszą jazdę. Nie wiem jak Wasze odczucia ale jest znacznie głośniejszy niż oryginał. Aż strach pomyśleć jak będzie ryczał przy wyjętym db-killerze ;D
-
Szczerze, dla mnie Nero jest zbyt cichy, jeszcze ani razu nie założyłem db-killera ;D Pewnie hałas mi nie przeszkadza dlatego, że robię krótkie trasy. Już kilka razy zastanawiałem się nad zmianą na coś głośniejszego o/"
-
A ja w drugą stronę, poważnie zastanawiam się nad powrotem do oryginału. Leoś zaczyna mnie męczyć, przelot off po lesie brzmi jakbym nadciągał z armią wściekłych pilarzy.
Tak więc decyzja jest i Leo idzie w odstawkę.
-
ten mój leo evo jest brzmieniowo na krawędzi. bez db nie umiem jeździć, chociaż na wolnych brzmi przepięknie. z db jest w sam raz , chociaż nie wiem jak w dłuszej trasie bo zrobiłem na razie max z marszu 250 kilo. no ale jie należy też zapominać o wyglądzie moto, bo ori wydech jest zły i strasznie cięźki :)
-
Ja z kolei chwilowo zrezygnowałem z akcesoryjnego komina i zdecydowałem się na rozwiązanie pośrednie...oddałem komin do Eska z Edhaust...wczoraj odebrałem, zamontowałem i na chwilę włączyłem ś-k...zapowiada się nieźle...zaraz jadę na krótki test drive 😁
-
Jakie wrażenia po teście ?
-
Póki co nieźle...fajnie warczy podczas przyspieszania, bulgoce podczas hamowania silnikiem za to przy stałej prędkości niemal bez zmian czyli przy długich trasach nie powinienem dostać na łeb...chyba 😁 muszę się przyzwyczaić do nowego dźwięku ale teraz wreszcie moto brzmi poważnie a nie jak 125 😁
-
Panowie duzo tu mówicie o tym ze wam tlumik strzela jak spada z obrotów Co prawda dopiero zrobilem z 500km ale jeszcze tego nie slyszalem mam się martwic?
-
Powinieneś..... Bo to zajebisty efekt.
Wiem to z pewnością... Od wczoraj.
(https://s18.postimg.org/x117c9u85/DSC_0320.jpg) (https://postimg.org/image/x117c9u85/)
-
Jezeli chodzi tylko o efekt to raczej sie martwic nie bede zastanawia Mnie tylko czy to jest jakas mechaniczna sprawa czy moze tylko wina seryjnego tlumika o^
-
Teraz na serio, oryginalny tłumik bardzo wycisza te 'strzaly', to raz, dwa tłumik musi być rozgrzany, a trzy to najlepiej to słychać jak schodzi z 4000 do około 2000 obrotów. Przynajmniej tak jest u mnie.
-
Spoko dzieki stary za odpowiedz o- -o
-
U mnie strzela na zejściu i bulgocze przepięknie
-
Hi guys!
I just upgraded mine with the Akrapovic. The guys at Triumph are still tuning the engine map and throttle balance, because the Arrow map did not work withat the db killers on and even when they're out, the engine is unstable at low revs. Anyone experienced similar issues with non-Arrow exhausts?
(https://s1.postimg.org/7cpczqljh7/20171024_130246_Richtone_HDR_-01.jpg) (https://postimg.org/image/7cpczqljh7/)
-
Hi guys!
I just upgraded mine with the Akrapovic. The guys at Triumph are still tuning the engine map and throttle balance, because the Arrow map did not work withat the db killers on and even when they're out, the engine is unstable at low revs. Anyone experienced similar issues with non-Arrow exhausts?
(https://s1.postimg.org/7cpczqljh7/20171024_130246_Richtone_HDR_-01.jpg) (https://postimg.org/image/7cpczqljh7/)
yes, there were such problems.
leave the standard maps and it should be ok
-
Siema. Śmigło...mógłbyś co więcej powiedzieć o swoim wydechu. Ile kosztowala przeróbka jak długo byłeś bez moto i czy zauważyłeś jakieś zmiany w Moto np. Spalanie czy zmniejszenie mocy?
W poprzednim Moto jeździłem z dwoma kominami od Leo i po prostu teraz jakoś drażni mnie dzwiek z seryjnych wydechów. A że zakup mnie troche splukal to seryjne kominy troche sa mi nie po kieszeni.
Ewentualnie moze ktoś chce sie pozbyć charakterniejszych wydechów?
-
Siema. Śmigło...mógłbyś co więcej powiedzieć o swoim wydechu. Ile kosztowala przeróbka jak długo byłeś bez moto i czy zauważyłeś jakieś zmiany w Moto np. Spalanie czy zmniejszenie mocy?
W poprzednim Moto jeździłem z dwoma kominami od Leo i po prostu teraz jakoś drażni mnie dzwiek z seryjnych wydechów. A że zakup mnie troche splukal to seryjne kominy troche sa mi nie po kieszeni.
Ewentualnie moze ktoś chce sie pozbyć charakterniejszych wydechów?
Serwus!
Odpisałem na priva...generalnie absolutnie Cię rozumiem w kwestii "brzmienia" oryginalnych wydechów...ten w Texie to jakaś pomyłka stąd poszukiwania alternatywy...gdybym miał kilka tysi wolnych pewnie szukalbym jakichś wypasionych akcesoryjnych kominów z db killerem a, że nie miałem to znalazłem Edka...spoko gościu, da się pogadać i robi robotę choć terminy ma ciasne zwłaszcza w sezonie. Zastanawiam się tylko czy szukać kogoś kto może zerknąć na mapy mojego moto po przeróbce komina...nie żeby mi coś przeszkadzało...bardziej z ciekawości czy da się coś poprawić. Ale nie znam takich fachowców a do ASO nie pojadę gdyż szczerze wątpię by ich wiedza wykraczała poza standardowe kwestie serwisowe.
-
Dzięki za odpowiedź.
W takim razie zobaczymy co sezon pokaże.
-
Siema. Śmigło...mógłbyś co więcej powiedzieć o swoim wydechu. Ile kosztowala przeróbka jak długo byłeś bez moto i czy zauważyłeś jakieś zmiany w Moto np. Spalanie czy zmniejszenie mocy?
W poprzednim Moto jeździłem z dwoma kominami od Leo i po prostu teraz jakoś drażni mnie dzwiek z seryjnych wydechów. A że zakup mnie troche splukal to seryjne kominy troche sa mi nie po kieszeni.
Ewentualnie moze ktoś chce sie pozbyć charakterniejszych wydechów?
Serwus!
Odpisałem na priva...generalnie absolutnie Cię rozumiem w kwestii "brzmienia" oryginalnych wydechów...ten w Texie to jakaś pomyłka stąd poszukiwania alternatywy...gdybym miał kilka tysi wolnych pewnie szukalbym jakichś wypasionych akcesoryjnych kominów z db killerem a, że nie miałem to znalazłem Edka...spoko gościu, da się pogadać i robi robotę choć terminy ma ciasne zwłaszcza w sezonie. Zastanawiam się tylko czy szukać kogoś kto może zerknąć na mapy mojego moto po przeróbce komina...nie żeby mi coś przeszkadzało...bardziej z ciekawości czy da się coś poprawić. Ale nie znam takich fachowców a do ASO nie pojadę gdyż szczerze wątpię by ich wiedza wykraczała poza standardowe kwestie serwisowe.
Siema, jaka była ta cena ?
Jakiś filmik z brzmieniem na tigerze ?
-
Koledzy czy Leo z Explorera 1200 z roku 2012 pasuje do Tigera 800XC z 2012 ?
Są jakieś różnice w montażu albo częściach ?
Mogę kupić za 1400 zł ale nie wiem czy podpasuje do mojego.
-
Sądzę że wątpię I--o
a tak poważnie to nie pasuje...
-
Tłumik pewnie pasuje, nie pasuje dolot
Wysłane z Tapatalka
-
Dobra zakończyłem poszukiwanie zamienników, atrakcji cenowych i kombinacji z edhaustami.... zamówiłem nowego leo i juz :P
-
Dobra zakończyłem poszukiwanie zamienników, atrakcji cenowych i kombinacji z edhaustami.... zamówiłem nowego leo i juz :P
Zuch :D
-
Dobra zakończyłem poszukiwanie zamienników, atrakcji cenowych i kombinacji z edhaustami.... zamówiłem nowego leo i juz :P
Ja wczoraj pojeździłem i ten Leoś pięknie gada, oj pięknie 2gun 2gun 2gun
-
Dobra, dzisiaj założony I przepalony. Jak oglądałem filmiki na YT to ten dźwięk był spoko ale dupy nie ukrywał. Ale jak założyłem I odpaliłem bez db killer to myślałem że wyrwie mnie z butów :) oczekiwałem lekkiego basowego brzmienia a dostałem prawie dominatora z mojej starej Sv650 :p Mega różnica. Z db już trochę gorzej ale i tak fajnie mruczy. Jedynym minusem to to że po zdjęciu starego na dolocie jest ta metalowa opaska która musiałem zdjąć i założyć na nowy dolot żeby pasował a była lekko "dojechana" ale powoli śrubokrętem i zlazła. Powinno to być dawanie od razu nówka sztuka a tak to założyłem stara choć miałem poczucie że powinienem dać nowa.
-
Dobra, dzisiaj założony I przepalony. Jak oglądałem filmiki na YT to ten dźwięk był spoko ale dupy nie ukrywał. Ale jak założyłem I odpaliłem bez db killer to myślałem że wyrwie mnie z butów :) oczekiwałem lekkiego basowego brzmienia a dostałem prawie dominatora z mojej starej Sv650 :p Mega różnica. Z db już trochę gorzej ale i tak fajnie mruczy. Jedynym minusem to to że po zdjęciu starego na dolocie jest ta metalowa opaska która musiałem zdjąć i założyć na nowy dolot żeby pasował a była lekko "dojechana" ale powoli śrubokrętem i zlazła. Powinno to być dawanie od razu nówka sztuka a tak to założyłem stara choć miałem poczucie że powinienem dać nowa.
Leoś do T800 bez silencera to moim zdaniem nie da się jeździć. Na początku radośc jak na supermoto w torowym boxie a po 10 minutach z prędkością 120 km chce człowiekowi łeb rozpierdolić. Z db killerem już całkiem spoko, ale nie ma tego kkmentu zdołu😁... a może to wcześniej wbijasz wyższy bieg, żeby nie wyło 🤣
-
Dobra, dzisiaj założony I przepalony. Jak oglądałem filmiki na YT to ten dźwięk był spoko ale dupy nie ukrywał. Ale jak założyłem I odpaliłem bez db killer to myślałem że wyrwie mnie z butów :) oczekiwałem lekkiego basowego brzmienia a dostałem prawie dominatora z mojej starej Sv650 :p Mega różnica. Z db już trochę gorzej ale i tak fajnie mruczy. Jedynym minusem to to że po zdjęciu starego na dolocie jest ta metalowa opaska która musiałem zdjąć i założyć na nowy dolot żeby pasował a była lekko "dojechana" ale powoli śrubokrętem i zlazła. Powinno to być dawanie od razu nówka sztuka a tak to założyłem stara choć miałem poczucie że powinienem dać nowa.
Leoś do T800 bez silencera to moim zdaniem nie da się jeździć. Na początku radośc jak na supermoto w torowym boxie a po 10 minutach z prędkością 120 km chce człowiekowi łeb rozpierdolić. Z db killerem już całkiem spoko, ale nie ma tego kkmentu zdołu😁... a może to wcześniej wbijasz wyższy bieg, żeby nie wyło 🤣
Miałeś rację w 100 %... wczoraj przejechałem się trochę po 10 km i bananie od ucha do ucha nadszedł szybko moment jak by mi mózg przez nos i uszy miał wypłynąć od dźwięku który się wydobywa zza dupy... Jak w momencie odpuszczenia gazu i zejścia na niższy bieg to to strzelanie w komin to normalnie miód na uszy i anielskie śpiewy ale jak odkręcam gaz to dzwięk jest tak głośny jak by mi ktoś głowe w imadło wkręcał :P Normalnie sajgon. OD razu stanąłem i założyłem DB bo masakra. Nie ma opcji tak jeździć. Ewentualnie na miasto krótkie dystanse żeby się auta rozjeżdżały na boki. Coś nagram na dniach to wrzucę na kanał :)
-
Dobra, dzisiaj założony I przepalony. Jak oglądałem filmiki na YT to ten dźwięk był spoko ale dupy nie ukrywał. Ale jak założyłem I odpaliłem bez db killer to myślałem że wyrwie mnie z butów :) oczekiwałem lekkiego basowego brzmienia a dostałem prawie dominatora z mojej starej Sv650 :p Mega różnica. Z db już trochę gorzej ale i tak fajnie mruczy. Jedynym minusem to to że po zdjęciu starego na dolocie jest ta metalowa opaska która musiałem zdjąć i założyć na nowy dolot żeby pasował a była lekko "dojechana" ale powoli śrubokrętem i zlazła. Powinno to być dawanie od razu nówka sztuka a tak to założyłem stara choć miałem poczucie że powinienem dać nowa.
Leoś do T800 bez silencera to moim zdaniem nie da się jeździć. Na początku radośc jak na supermoto w torowym boxie a po 10 minutach z prędkością 120 km chce człowiekowi łeb rozpierdolić. Z db killerem już całkiem spoko, ale nie ma tego kkmentu zdołu😁... a może to wcześniej wbijasz wyższy bieg, żeby nie wyło 🤣
Miałeś rację w 100 %... wczoraj przejechałem się trochę po 10 km i bananie od ucha do ucha nadszedł szybko moment jak by mi mózg przez nos i uszy miał wypłynąć od dźwięku który się wydobywa zza dupy... Jak w momencie odpuszczenia gazu i zejścia na niższy bieg to to strzelanie w komin to normalnie miód na uszy i anielskie śpiewy ale jak odkręcam gaz to dzwięk jest tak głośny jak by mi ktoś głowe w imadło wkręcał :P Normalnie sajgon. OD razu stanąłem i założyłem DB bo masakra. Nie ma opcji tak jeździć. Ewentualnie na miasto krótkie dystanse żeby się auta rozjeżdżały na boki. Coś nagram na dniach to wrzucę na kanał :)
To podrzuć potem linka , chętnię obejrzę i posłucham. Pozdrawiam
-
Remus8... no powiem ze dzwiek mniud malina :-) troche duzy niestety ale jakos te basy trzeba bylo wygenerowac
https://www.youtube.com/watch?v=lQJPwox4bks
https://www.youtube.com/watch?v=0ynyz-vQJSg
https://remus.eu/blog/BIKE-INFO-16-R-17-E/
to sie pochwale, zamówiłem na lewostronnym ebaju
a teraz pożale : bedzie dopiero w maju :-(
LWG!
-
Witam,
jest ktoś w stanie w wolnej chwili wrzucić filmik z przeróbki od Edhaust?
Pozdrawiam :)
-
Witam,
jest ktoś w stanie w wolnej chwili wrzucić filmik z przeróbki od Edhaust?
Pozdrawiam :)
Halo halo... ktoś coś ;)?
-
No to tłumik wrócił juz od Edka...
Efekt powala. Komin strzela jak na wojnie :D Wrzucam link z filmikiem tak zeby inni nie mieli tego problemu co ja ;)
https://youtu.be/wKqAqm417-k
Pozdro
-
No miód malina D_o
Słyszałem już kilka sprzętów z wydechami od Edka i zastanawiałem się czy nie wysłać mu swojego.
Teraz rozwiane zostały wszelkie wątpliwości :D
-
No to tłumik wrócił juz od Edka...
Efekt powala. Komin strzela jak na wojnie :D Wrzucam link z filmikiem tak zeby inni nie mieli tego problemu co ja ;)
Na temat 'Edka' słyszę od przynajmniej 8 lat i do tego same pozytywy, ale ja nie o tym.
Możesz napisać czy poza głośnością zmienił się tez inny parametr, waga.
Zauważyłem ze akcesoryjne tłumiki są znacznie lżejsze.
-
No to tłumik wrócił juz od Edka...
Efekt powala. Komin strzela jak na wojnie :D Wrzucam link z filmikiem tak zeby inni nie mieli tego problemu co ja ;)
Na temat 'Edka' słyszę od przynajmniej 8 lat i do tego same pozytywy, ale ja nie o tym.
Możesz napisać czy poza głośnością zmienił się tez inny parametr, waga.
Zauważyłem ze akcesoryjne tłumiki są znacznie lżejsze.
Kurde szczerze nie wiem... nie ważyłem go przed i po. Tak w rece raczej nie czułem żadnej różnicy :P
-
(https://s6.ifotos.pl/mini/DSC0218JP_qarwprr.jpg) (https://ifotos.pl/z/qarwprr/)
Może i P. Edek jest dobry w przeróbkach wewnętrznych ale czy w zewnętrznych ? o/^
-
(https://s6.ifotos.pl/mini/DSC0218JP_qarwprr.jpg) (https://ifotos.pl/z/qarwprr/)
Może i P. Edek jest dobry w przeróbkach wewnętrznych ale czy w zewnętrznych ? o/^
Robiłem u Edka dwa wydechy , w bandicie i fazerze , było bardzo dobrze szczególnie jezeli chodzi o jakość dźwięku- zależało mi na basie i dostałem to co chcialem.
Niestety widziałem też spier..... spawy na kominach w fjr - ale to tylko jeden przypadek o którym słyszałem i widziałem.
-
Witam, czy ktoś na Śląsku mógłby zaprezentować swój niefabryczny wydech? Najbardziej zależy mi na basie, ale oczywiście nie chcę aby na trasie mi łeb urwało od hałasu... Chętnie podjadę gdzie trzeba. Widzę, że większość braci wybiera Leo Nero, lub przeróbkę fabrycznego w EDHAUST.
-
Ja kiedyś przerabiałem u Edka tłumik do Gs 1200 - fajny basowy dźwięk, ale na dłuższe trasy "łeb urywał". W rezultacie wróciłem do oryginalnego.
-
Polecam edhaust. Mam używam i jestem zadowolony.
-
Ja polecam polskiego Huzara. Super jakość i charakterne szorstkie brzmienie, które moim zdaniem idealnie oddaje charakter silnika mojego 800 XC.
-
Ja polecam polskiego Huzara. Super jakość i charakterne szorstkie brzmienie, które moim zdaniem idealnie oddaje charakter silnika mojego 800 XC.
Kupowałeś teraz na dniach czy to już starsza historyja?
-
witam szanowne grono, mam na sprzedaż wydech przerobiony przez edka do tigera 800 , czy byłby ktoś chętny na kupno?
Dział sprzedam jest niżej