Tigerforum.pl
Giełda => Sprzedam => Wątek zaczęty przez: Janekos w 16 Lipca 2018, 21:33:28
-
Cześć,
Mam do sprzedania komplet opon Heidenau K60 DOT 1016 , z dętkami Michelin enduro 4mm (dętka na tył nówka)
Opony w stanie przód 70% , tył 60%
Cena za komplet 350zł.Wysyłka w cenie, mogę dowieźć też przy okazji.
Tel: 517 162985
-
60% niewiele mówi, masz zdjęcia?
-
Jasne, już naprawiam mój bład
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-komplet-opon-motocyklowych-heidenau-k60-detki-CID5-IDwOgif.html#e9fb82ae9b;promoted
-
Tak na moje oko, to ta tylna opona to się nadaje raczej na śmietnik... Może napisz ile jest na środku milimetrów "mięsa" ponad znacznik zużycia...
-
Moje zdanie jak kolegi bibilo ,a cena 350zl ? mozna sie rozplakac Vto
-
Co się czepiacie człowieka, może opony mają wartość sentymentalną :)
-
Co się czepiacie człowieka, może opony mają wartość sentymentalną :)
Aaa... to zmienia postać rzeczy... o/^ Można z nich np. zrobić klomba, a raczej klombika... ha/o
-
Co się czepiacie człowieka, może opony mają wartość sentymentalną :)
Aaa... to zmienia postać rzeczy... o/^ Można z nich np. zrobić klomba, a raczej klombika... ha/o
Są dwa rozmiary więc jedno i drugie :-D
Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka
-
Ciśniecie Panowie po koledze i zniechęcacie do m. in. takich propozycji/ofert jak i do zaglądania na forum nowych użytkowników. Dajcie już spokój. Nie każdy do okazjonalnego offa szuka nowych gum, a cena... jeśli znajdzie klienta to znaczy że były tyle warte, jęśli nie to nie.
-
Odkrywca, zdecydowanie przesadzasz... Jaki związek mają nasze wypowiedzi z nowymi użytkownikami forum?!?
A co do oferty kolegi, to już wyraziłem swoje zdanie - wg mnie tylna opona nadaje się do śmieci i oferowanie jej na sprzedaż za sporą kwotę jest co najmniej kontrowersyjne... Gdyby chciał ją oddać za flaszkę, to nie zabierałbym głosu.
Nie zgodzę się również z tym, że taka guma nadaje się do okazjonalnego offa... Na poniższym zdjęciu widać porównanie nowej i podobnie zużytej gumy...
(http://i.imgur.com/ipAHj2W.jpg)
-
Odkrywca, zdecydowanie przesadzasz... Jaki związek mają nasze wypowiedzi z nowymi użytkownikami forum?!?
A co do oferty kolegi, to już wyraziłem swoje zdanie - wg mnie tylna opona nadaje się do śmieci i oferowanie jej na sprzedaż za sporą kwotę jest co najmniej kontrowersyjne... Gdyby chciał ją oddać za flaszkę, to nie zabierałbym głosu.
Nie zgodzę się również z tym, że taka guma nadaje się do okazjonalnego offa... Na poniższym zdjęciu widać porównanie nowej i podobnie zużytej gumy...
(http://i.imgur.com/ipAHj2W.jpg)
Zgodzę się całej rozciąglosci z przedmówcą, moje dotychczasowe ponad czterdziestoletnie bytowanie na błękitnej planecie nauczyło mnie ze zużyte gumy lecą do kosza.
No jak to sprzedać? ;-)
Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka
-
No i tak pocisnęliście, że Janekos spuścił z ceny I--o
-
Ludzie, chcę sprzedać opony na których sam bym do końca sezonu spokojnie polatał. Mam kumpla który jest Leśniczym i śmiga po lesie motocyklem enduro , robi w sezonie ok 1,5kkm i właśnie stosuje takie używki. Mój rozmiar mu nie podejdzie , ale natchnął mnie do tego by znaleźć chętnego.
Jest popyt - jest podaż , prawo wolnego handlu.
Założyłem temat informacyjnie, nie pytałem Was co sądzicie o moim pomyśle, więc niepotrzebnie tak się ciskacie.
-
Ludzie, chcę sprzedać opony na których sam bym do końca sezonu spokojnie polatał. Mam kumpla który jest Leśniczym i śmiga po lesie motocyklem enduro , robi w sezonie ok 1,5kkm i właśnie stosuje takie używki. Mój rozmiar mu nie podejdzie , ale natchnął mnie do tego by znaleźć chętnego.
Jest popyt - jest podaż , prawo wolnego handlu.
Założyłem temat informacyjnie, nie pytałem Was co sądzicie o moim pomyśle, więc niepotrzebnie tak się ciskacie.
Tak, tylko te opony nowe nie nadają się do Enduro! Chyba, że ktoś lubi przy spacerowych prędkościach się wyglebiać w byle kałuży! A przy takim zużyciu tył to chyba bardziej na tor podejdzie na slica ja dojechać ;)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
-
Tak, tylko te opony nowe nie nadają się do Enduro! Chyba, że ktoś lubi przy spacerowych prędkościach się wyglebiać w byle kałuży! A przy takim zużyciu tył to chyba bardziej na tor podejdzie na slica ja dojechać ;)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
A niby dlaczego nie nadają się do enduro ?
Mniej wiecej moje opony są w takim samym stanie i nie mam żadnych problemów jechać na nich do Albanii.
Zawsze myślałem że umiejętności kierowcy są ważniejsze od opon.
-
Zawsze myślałem że umiejętności kierowcy są najważniejsze od opon.
Trochę kontrowersyjna lub raczej niebezpieczna pewność siebie... Fizyki niestety nie oszukasz i dlatego moim zdaniem równie ważne są oba te elementy - umiejętności kierowcy i opony. Dobry kierowca na kiepskich oponach może sobie zrobić kuku, tak samo, jak kiepski kierownik na dobrych gumach. Nie jesteś sam na drodze i nie nad wszystkim masz kontrolę... Dlatego warto też zachować trochę pokory... o/^
karson, życzę Ci tyle samo powrotów, co wyjazdów... Oczywiście na kołach :)
-
Tak, tylko te opony nowe nie nadają się do Enduro! Chyba, że ktoś lubi przy spacerowych prędkościach się wyglebiać w byle kałuży! A przy takim zużyciu tył to chyba bardziej na tor podejdzie na slica ja dojechać ;)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
A niby dlaczego nie nadają się do enduro ?
Mniej wiecej moje opony są w takim samym stanie i nie mam żadnych problemów jechać na nich do Albanii.
Zawsze myślałem że umiejętności kierowcy są najważniejsze od opon.
To jedź na tym na enduro w Karpaty, wjedź offem w góry, niech trochę popada i jak zjedziesz po błocie na dół to będziemy dalej dyskutować na temat opon do enduro i umiejętnosciach kierowcy. W Albanii po suchym szutrze to i na zwykłych szosowych oponach przejedziesz ale to chyba nie jest enduro.
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
-
To jedź na tym na enduro w Karpaty, wjedź offem w góry, niech trochę popada i jak zjedziesz po błocie na dół to będziemy dalej dyskutować na temat opon do enduro i umiejętnosciach kierowcy. W Albanii po suchym szutrze to i na zwykłych szosowych oponach przejedziesz ale to chyba nie jest enduro.
To jedna kwestia, ale jest jeszcze druga: do Albanii i z powrotem nakręcicie pewnie z 5 tysięcy kilometrów... Przy tak małej ilości bieżnika może okazać się, że będziesz wracał na slikach... o ile wcześniej nie wyjdą jakieś druty ;)
-
Trochę przerażająca lub raczej niebezpieczna pewność siebie... Fizyki niestety nie oszukasz.......
Przerażające jest to, że Nasze poglądy tak się różnią.... :( Moim zdaniem pewność siebie na drodze i umiejętności gwarantują dłużej cieszyć się zdrowiem. Nie mylić pewności siebie z brawurą i głupotą.
Dobry kierowca na kiepskich oponach może sobie zrobić kuku, tak samo, jak kiepski kierownik na dobrych gumach.
Oczywiście że może, wszystko jest możliwe... Ja jednak uważam, że doświadczony kierownik bardzo szybko zorientuje się na jakich gumach jedzie i dostosuje się do możliwości opon.
Co do mniej doświadczonych kolegów to wiadomo, na dwoje babka wróżyła...
Nie jesteś sam na drodze i nie nad wszystkim masz kontrolę... Dlatego warto też zachować trochę pokory... o/^
karson, życzę Ci tyle samo powrotów, co wyjazdów... Oczywiście na kołach :)
Pokora ? To tak, jak byś starego psa uczył szczekać o/^
Od 37 lat jeżdżę zawodowo i w tym czasie przejechałem ok. 4 mil. km. Na motocyklach jeżdżę od 16go roku życia i przejechałem ok. 250 tyś Niewiele, ale coś tam liznąłem tematu.
Nigdy nikomu krzywdy na drodze nie zrobiłem i mam nadzieję że przyszłość będzie taka sama.
Za życzenia nie dziękuję, żeby nie zapeszyć o/^
ps.
To jedź na tym na enduro w Karpaty, wjedź offem w góry, niech trochę popada i jak zjedziesz po błocie na dół to będziemy dalej dyskutować na temat opon do enduro i umiejętnosciach kierowcy. W Albanii po suchym szutrze to i na zwykłych szosowych oponach przejedziesz ale to chyba nie jest enduro.
To jedna kwestia, ale jest jeszcze druga: do Albanii i z powrotem nakręcicie pewnie z 5 tysięcy kilometrów... Przy tak małej ilości bieżnika może okazać się, że będziesz wracał na slikach... o ile wcześniej nie wyjdą jakieś druty ;)
Nie sądzę Biblo żebym wrócił na gorszych gumach niż Ty wróciłeś z Wielkiej wyprawy (bo to chyba Twoje K60 na tym zdjęciu )
Tak, tylko te opony nowe nie nadają się do Enduro! Chyba, że ktoś lubi przy spacerowych prędkościach się wyglebiać w byle kałuży! A przy takim zużyciu tył to chyba bardziej na tor podejdzie na slica ja dojechać ;)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
A niby dlaczego nie nadają się do enduro ?
Mniej wiecej moje opony są w takim samym stanie i nie mam żadnych problemów jechać na nich do Albanii.
Zawsze myślałem że umiejętności kierowcy są najważniejsze od opon.
To jedź na tym na enduro w Karpaty, wjedź offem w góry, niech trochę popada i jak zjedziesz po błocie na dół to będziemy dalej dyskutować na temat opon do enduro i umiejętnosciach kierowcy. W Albanii po suchym szutrze to i na zwykłych szosowych oponach przejedziesz ale to chyba nie jest enduro.
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
Widzę że Kolega wie o czym mówi, Karpaty na mokro ? ho ho y
Gruzja i góry Kaukazu, Yamaha FJ 1200 na gumach Diablo Stradzie.
Droga na filmie to jeden z łatwiejszych odcinków.
https://www.youtube.com/watch?v=k4JrdF6Eutk&feature=youtu.be
To co ? Pogadamy ?
-
Ciekawa dyskusja, nieświadomie wywołałem oburzenie, temat do zamknięcia , oponki śmigają po Puszczy Nadnoteckiej.