Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger Explorer 1200 (XC) => Zepsuło się, pomocy! => Wątek zaczęty przez: goncior w 20 Lipca 2018, 21:41:04
-
Po lekkim nawet myciu alarm mi się pier#%^*+
Nie wiem co jest grane.
Oryginalny Data Tool z Triumpha.
Albo udaje martwego albo wyje po uzbrojeniu albo strzela przekaźnikiem, albo nie reaguje kill switch i zapłonu nie załącza 

Może ktoś z Was już to przerabiał ?
Z reguły na drugi dzień, jak wyschnie jest wszystko ok, wiec stawiam ze to woda gdzieś się dostaje i robi zworke, pytanie tylko gdzie ? 
Mamy lipcopad i boje się ze mnie to może gdzieś udupic po trasie, jak mnie deszcz zmoczy...
-
Sprawdź, czy Twój alarm nie podpada pod akcje serwisową https://www.datatool.co.uk/safetyrecalls4/
A przed dalszym wyjazdem naucz się, jak dezaktywować alarm...
No i oczywiście zgłoś to do naprawy w ramach gwarancji o/"
-
Biblo dzięki

Jutro sprawdzę czy moj podpada pod akcje.
-
Przerabiałem to w 800XC, okazało się że centralka zamocowana za tylnym siedzeniem, po myciu zawsze nabierała trochę wody. Rozkręciłem, uszczelniłem silikonem (szczególnie wprowadzenie kabli do centralki) i problem zniknął.
-
Przerabiałem to w 800XC, okazało się że centralka zamocowana za tylnym siedzeniem, po myciu zawsze nabierała trochę wody. Rozkręciłem, uszczelniłem silikonem (szczególnie wprowadzenie kabli do centralki) i problem zniknął.
Mówisz o tej płaskiej kostce większej trochę od paczki fajek ?
-
Sprawdziłem serial no. i na szczęście na moj nie ma akcji serwisowej.
Czyli trzeba będzie się pobawić z uszczelnianiem.
-
No i wymienili mi wczoraj alarm na gwarancji. Teraz muszę tylko zwodować Tigera i sprawdzić czy alarm to wytrzyma

Swoją droga Piotrek nowy kier serwisu na Jerozolimskich - super obsługa.
Jednocześnie chciałem zauważyć ze przy temperaturze 13-15 stopniach bardzo dobrze mi się latało.
Wreszcie się się nie spociłem co w lato jest normą 
Właśnie na taka pogodę jest zestaw Helda Hakuna Matata II. Na lato będę musiał jednak kupić coś lżejszego. I kask na lato tez muszę zmienić na bardziej przewiewny.
W motocyklu grzane manetki i kanapa robią świetna robotę.
Naprawdę bardzo miło mi się wczoraj latało i żadne tam grzanie od baku mi nie przeszkadzało 


Już wiem, ze Tiger zostanie u mnie na kolejny sezon
Ciagle daje mi radość z jazdy.
No i odkryłem jeszcze ukryta funkcje - dodatkowe wykorzystanie seryjnych gmoli. Jak się nogi zmęczą to na highwayu można sobie położyć na nich łydki i mamy komfort jak na Harleyu 🤟🏻

To się nazywa uniwersalny motocykl
-
Czy ktoś korzystał już z tej strony podanej przez Biblo? Chodzi mi o to, czy ktoś zgłosił alarm do wymiany. Bo ja zgłosiłem ponad miesiąc temu i nic.
Tak samo działają jak serwis w Poznaniu >:( zgłosiłem 03.06. i do dzisiaj nic. SUPER AKCJA SERWISOWA ha/o ha/o ha/o ha/o ha/o
-
Problem zapewne polega na tym, że Twój motocykl nie był sprowadzony/sprzedany przez Almot. No i oni pewnie mają to w doopie...
Coraz bardziej widać, że cały ten Triumph to wielkie goowno... Nie dość, że ciągle coś się psuje, to sieć serwisowa jest beznadziejna, a jeszcze klienci są olewani... Nigdy więcej tego dziadostwa!
-
Moto kupione w Polskim salonie, ale to chyba nie ma znaczenia skoro traktują klientów tak jak traktują. Że tak powiem po francusku ŻENUŁA i ŻENADA
A dodatkowo jeszcze trzeba mieć anielską cierpliwość dzwoniąc do serwisu w Poznaniu. Prawdopodobnie szybciej dodzwoniłbym się do Watykanu. Porażka
-
Problem zapewne polega na tym, że Twój motocykl nie był sprowadzony/sprzedany przez Almot. No i oni pewnie mają to w doopie...
Coraz bardziej widać, że cały ten Triumph to wielkie goowno... Nie dość, że ciągle coś się psuje, to sieć serwisowa jest beznadziejna, a jeszcze klienci są olewani... Nigdy więcej tego dziadostwa!
Oczywiście każdy ma prawo do swojej opinii, ale jeśli tak naprawdę uważasz (a z ostatnich Twoich wpisów jasno to wynika) to może powinieneś zmienić motocykl i tyle...
Ja jestem mega zadowolony zarówno z obecnego motocykla (13000 tys km) jak i poprzedniego (47000 tys km)
Żeby była jasność obydwa to Triumphy y
Ciągłe negowanie Triumpha na forum Triumpha jakoś tak... nie przystoi
-
Adam, oczywiście, że go zmienię i na pewno nie będzie to Triumph, ale najpierw muszę go znów naprawić (zespawać mocowanie tłumika), no i trochę "zamortyzować" poniesione wydatki o/^
Może Ty przyjąłeś dobrą metodę - zmieniać moto, zanim zacznie się sypać ;) Tylko w przypadku dużego Tigera trzeba to robić wcześniej, niż w przypadku 800-tki...