Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger 800 / XC => Zepsuło się, pomocy! => Wątek zaczęty przez: Baro w 06 Sierpnia 2019, 10:40:54
-
Moje uszanowano,
Sprawa wyglada następująco.
Mój Kociamber przy prędkościach około 160km/h+ Zaczyna pływać przód i tu pojawia się pytanie czy u mnie jest coś nie tak czy może moto jest za wysokie i za lekkie do takich prędkości?
Dziękuje za pomoc LwG jeźdźcy Kotów o/" o/"
-
Miałem tak na oponach Pirelli Scorpion trail 2.
-
U mnie lekko telepie przodem w łukach jak podlatuje pod dwieście. Ale rzadko to robię więc mały problem
-
Lacza z przodu zmieniłem ze Scorpiona na angel gt, które w bt1100 sprawdzały mi się bardzo dobrze i problem był przy tamtej i przy tej...
-
Mój na Metzelerach Tourance NEXT 100/90 jechał jak po sznurku przy każdej prędkości.
Teraz na Michelin PR5 Trail 110/80 też telepie w okolicach 160km/h przy odkręcaniu na maxa. Już się w sumie do tego przyzwyczaiłem. Problem znika przy lekkim pochyleniu się na zbiornik i przerzuceniu ciężaru na przód.
-
Zacznij od sprawdzenia łożyska główki ramy.
-czy jest wyczuwalny luz(stukanie) podczas ściskania i rozprężania zawieszenia.
-sprawdź płynność obrotu kierownicy przy uniesionym kole. W szczególności czy nie ma przycięcia łożyska gdzieś w okolicy położenia kierownicy do jazdy na wprost. Kilka razy spotkałem się z owalizacją bieżni w tym właśnie punkcie.
-luzy na łożyskowaniu wahacza migą powodować niestabilność motocykla w długich i szybkich łukach.
-opona przednia, kwadratowa lub wyząbkowana może sprzyjać temu zjawisku.
Jak wszystko będzie git, to pobaw się ustawieniami zawieszenia.
Jeżeli nie pomoże, to zmień zawieszenie lub typ motocykla ;)
-
Zdejmij kufer wszystkie kufry a szczególnie kufer centralny, mocno dociążony tył tak działa na nie korzystnym wietrze
U mnie przy dużym bagażu i kpl kufrów to norma