Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 02 Października 2019, 09:57:41
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 02 Października 2019, 11:08:14
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 02 Października 2019, 11:22:25
na co ?
Ciężki temat mam taki mętlik, że już sam nie wiem. Miała byc T700 ale nie da rady w trasę we 2 osoby, a sporo jeżdżę z żonką. Najgorsze, że sprzedaję bez konkretnego planu tak bardziej z nudów. Sam bym musiał skonstruować motocykl i dać do zbudowania, bo w każdym mi coś nie pasi 🤣🤣🤣 jak ktoś też tak ma, to niech da znać ha ha . Najbliżej mi go gs 1200 zwykły po 2016, albo crf 1000 polift. Gdzieś tam też tłucze myśl o przejściu do segmentu sportowo- turystycznego, np R1200RS bo w terenie mało jeżdżę, czyli jak widzicie bajzel niezły.
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 02 Października 2019, 12:05:06
Sam juz nie wiem na czym bym jeździł.. myślałem że:
Tenere1200 ale za ładną sztuke musiał bym dac z 50 k ..
Tracery ale wszyscy to wypychają za połowę ceny po jednym sezonie
Gs 1200 no spoko nawet i za 40k juz cos fajnego kupisz z akceptowalnym przebiegiem... tylko po co mi taka krowa :P
GS800 dla mnie ten motocykl to porażka i powinni zakazać go produkować a cena to jest o 10 tys zawyżona bo sie nazywa GS.
Tiger 800 ... no fajnie mi sie jeździ na moim ale chęć zmiany mnie cisnie a nie widzę nic lepszego :P
aaaaaa.... jeździłem ostatnio Ktm 1190 i 1090... te motocykle to przez skur&S^@ny. Jak to zapierdala... zajebiste.
I na dzień dzisiejszy szukam fajnego 1190 do 40k :)
A do smaczku dodam że kuzyn kupił w tym roku 1290 s nówke z salonu w full opcji.
i... ja nie jeździłem na lepszym motocyklu. To lata nie jeździ..
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 02 Października 2019, 13:03:35
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 02 Października 2019, 13:19:37
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 02 Października 2019, 14:17:13
Zmiana softu i heja :)
No i elegancko. Bmw ostatnio zauważyło że jest na mapie taki kraj polska i udostępnili soft po polsku, ale wgranie nawet na gwarancji w promocji za 800zł 😁
Wiadomość wysłana przez: Ahmed w 02 Października 2019, 17:02:57
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 02 Października 2019, 17:52:00
Myślałeś o Multi 950 to bier ją o/" są rozprzedaże i nówkę za 55k można mieć a używkę za 40k widziałem
Ahmedzie , rzeczywiście to był mój nr 1. Tylko ostatnio mój kumpel sprzedał gs 1200 w dwa dni, a mój tiger wisi i chyba powisi w związku z czym wzbudziło to we mnie nowe przemyślenia. Tzn , za trzy lata , cztery pewnie znowu będę chciał sprzedać no i z ducati może być różnie. Poza tym rozrząd desmo co dwa lata lub 20k wymaga wymiany za ponad 2 tys zł, co w sumie daje 1 tys złoty rocznie wydatku, którego nie ma w innych motocyklach....
Wiadomość wysłana przez: pawel w 02 Października 2019, 18:02:12
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: goncior w 03 Października 2019, 05:07:28
Panowie czy to chandra ?
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 03 Października 2019, 07:23:44
bo mojego sprzedam za 24-26 ze wszystkim co ma .
i mam na ręcę 15 więc to juz mi się kwota robi 40k i teraz tak :
Przejedz sobie tigerem 800 za 40k ( wiadomo że kocham ten motocykl i mogę mieć taki sam tylko że nowszy )
Przejedz się ktm 1190 za 40k no kosmos i wyjebany jesteś z butów jak to zapierdala przy czym jest mega wygodne.
Wiadomość wysłana przez: oldi w 03 Października 2019, 08:27:41
Wiadomość wysłana przez: Gregor w 03 Października 2019, 09:54:38
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 03 Października 2019, 10:07:32
https://www.olx.pl/oferta/aprilia-caponord-1200-travel-pack-najbogatsza-wersja-CID5-IDATehy.html#a2e3708e5e
Wiadomość wysłana przez: pawel w 03 Października 2019, 10:20:24
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 03 Października 2019, 11:13:50
Mówisz o takiej ?Jeżeli Caponord, to proponuję wersję Rally na 19-to calowym kole. To lepsza opcja niż wersja na siedemnastkach.
https://www.olx.pl/oferta/aprilia-caponord-1200-travel-pack-najbogatsza-wersja-CID5-IDATehy.html#a2e3708e5e
Przyjemny silnik z Dorsoduro 1200. Niestety zdarzają się egzemplarze lubiące olej. Zacina się często zawór w wydechu, ale można go zastąpić modułem oszukiwaczem.
Dobry sprzęt, trochę przyciężki, ale nadrabia sporo półaktywnyn zawieszeniem.
Ten motocykl to w Polsce to rzadkość większa niż Stelvio od MG. Szukałem trochę wersji Rally po niemcowni. Mało i jak za model nieprodukowany, to ceny są chore. Wolałbym Super Tenere 1200, zrobić ecu flash i cieszyć się bezawaryjnością.
Przymierzałem się do 1190.Fakt,zapierdziela przyjemnie, ale za bardzo trzęsie, chodzi jak sieczkobrzęk, a elastyczność hmm, taka sobie. Jakość wykonania taka sobie(przyjrzyj się śrubom, luźnym przewodom i tandetnym plastikom itp, do mnie austriacka jakość nie przemówiła).
Bardziej podszedł mi ten pierwszy 1290T. Zdecydowanie przyjemniejszy silnik, większy zbiornik paliwa.
Wiadomość wysłana przez: Ahmed w 03 Października 2019, 11:14:25
Wiadomość wysłana przez: chudy1982 w 03 Października 2019, 19:14:47
Przy dodawaniu gazu nie buja jak BMW. Przez to że silnik to v4 jest stosunkowo wąskim motorem.
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 03 Października 2019, 20:03:55
Dla mnie obecnie w tej kategorii wygrywa tenere 700, crf 1000, supertenere 1200 i DL 1000 - stosunkowo proste konstrukcyjnie, prawdopodobnie bezawaryjne i łatwe w odsprzedaży. Gs 1200 k50, świetny jezdnie i konstrukcyjnie przy tym łatwy w odsprzedaży, natomiast niepewny : usterki esa ( 4500zł za układ przy jednym kole) , usterki keyless, usterki przełączników, wady smarowania pierwszych egzemplarzy ( zatarte panewki) , lejące lagi.
Z koleii najtaniej obecnie wychodzi tiger 1200, ale z tego co kolega bilbo rzetelnie opisuje, też nie jest za ciekawie.
Słowem zakończenia to na nietuzinkowych markach najlepiej wychodzą salony, które biorą je w rozliczeniu....
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 03 Października 2019, 20:40:53
Ale myślę też o Tiger 1050 sport wiem że masz kumpla który tym śmiga ale zastanów się nad nim nówka 50k używka roczna 45k absy trakcje tempomat full wypas i mocy dość i w dwie osoby polecisz. Według mnie moto mocno niedoceniane w po lsceTiger Sport, to dobra propozycja. Jeżeli ktoś szuka prostego i bezawaryjnego motocykla, to z pewnością temat jest do przemyślenia. Jednak jeżeli ktoś szuka zastrzyku nowoczesności, to nie ma co się oszukiwać, 1050 postarzał się na tle konkurencji.
Jedyne co zepsuli moim zdaniem w nowym 1050, to pozycja kierowcy i obniżenie skoku zawieszenia.
To nie jest motocykl dla wysokich kierowców(przynajmniej ja miałem takie odczucie po jazdach testowych i w porównaniu do mojej pierwszej generacji).
Zmniejszyli skok zawieszenia, wydłużyli nieco rozstaw osi i fakt, na wprost motocykl jest stabilniejszy ale stracił nieco na zwrotności i jednak już nie jest tak komfortowy na dziurawych drogach, jak pierwsza generacja.
Jak wojaże we dwie osoby cię interesują, to pomyśl o Hondzie Crosstourer. Może i ciężka przy manewrowaniu na parkingu, ale jak tylko ruszy to prowadzi się miodzio. Technicznie bardzo dopracowany motocykl. W pełni regulowane zawieszenie super, jak i hamulce (świetna sprawa to centralny hamulec). Silnik jest jak lokomotywa, skrzynia spoko, a i wał to też same plusy.Tutaj nie mogę się zgodzić. Przede wszystkim motocykl jest zdecydowanie za ciężki, a z automatem to już w ogóle przesada. Fizyki nie oszukasz. Nie potrzeba sloganów reklamowych, wystarczy zapuścić się w ciasne winkle. Dobry na autostrady i łagodne, szybkie łuki... Przez to, że jest ciężki, ma znikomą ładowność, bo chyba cos koło 180kg. Rosły kierowca, pasażerka i trochę bagaży na trzy tygodnie i prowadzisz niezły zestaw do walcowania asfaltów europy.
Przy dodawaniu gazu nie buja jak BMW. Przez to że silnik to v4 jest stosunkowo wąskim motorem.
Do mnie np. ten kw ogóle nie przemówił, ale silnik faktycznie ciekawy.
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 03 Października 2019, 20:41:59
Nie zgodze sie ze Stelvio bo sprzedajacy nie mial go dluzej niz 16 h od wystawienia ja bylem tym kupujacymTo był wypadek, albo wyjątek od reguły, inaczej bym tego nie tłumaczył ;)
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 03 Października 2019, 20:50:39
Nie zgodze sie ze Stelvio bo sprzedajacy nie mial go dluzej niz 16 h od wystawienia ja bylem tym kupujacym. Uwazam go sa swietny motocykl i jak na razie jestem motocyllem zachwycony. Nie pamietam juz ktorym motocyklem mialem takiego banana na gebie na prawde.
Stelvio jest arcyciekawe, na swój sposób mi się podoba no i ten wał. Przypuszczam, że super się tym jeżdzi, ale swoją opinię o niesprzedawalności buduję na tym fajnym egzemplarzu, zielonym z mazowieckiego za 30 k zł ( zaczynał od 34k) , który wisi na olxie już chyba od marca.
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 03 Października 2019, 20:55:05
Jeśli w tym segmencie to proponuje S1000XR, nie będziesz zawiedziony 8)Miałem testówkę jak się ukazał i wtedy nie przypadła mi jakoś do gustu ( oprócz mocarnego pieca) Trza by się jeszcze raz przysiąść i sprawdzić. Testowałem przed zakupem Tigera i teraz mam teochę więcej doświadczeń, więc odbiór mógłby być inny.
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 03 Października 2019, 20:59:43
No tak wisi ale cena tez jest z dupy , ale zobaczcie ktos wystawil za 21 stelvio zielonego na olx i uwazam ze naprawde wart zainteresowania dla mnie wyglada bajecznie. A tu zona sie wczuwa
Rzeczywiście fajny, ale zobacz - sprowadzony za 21k i rok 2009.... to przy nim krajówka z 2014 ( ten o którym pisałem) to wcale nie jest taka wygórowana cena, bo wyposażenie ma dobre.
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 03 Października 2019, 21:01:36
No tak wisi ale cena tez jest z dupy , ale zobaczcie ktos wystawil za 21 stelvio zielonego na olx i uwazam ze naprawde wart zainteresowania dla mnie wyglada bajecznie. A tu zona sie wczuwa
Fajny motor i żone też fajna 👌
Wiadomość wysłana przez: RyWin w 03 Października 2019, 21:08:38
Dla mnie obecnie w tej kategorii wygrywa tenere 700, crf 1000, supertenere 1200 i DL 1000 - stosunkowo proste konstrukcyjnie, prawdopodobnie bezawaryjne i łatwe w odsprzedaży. Gs 1200 k50, świetny jezdnie i konstrukcyjnie przy tym łatwy w odsprzedaży, natomiast niepewny : usterki esa ( 4500zł za układ przy jednym kole) , usterki keyless, usterki przełączników, wady smarowania pierwszych egzemplarzy ( zatarte panewki) , lejące lagi.y
Z koleii najtaniej obecnie wychodzi tiger 1200, ale z tego co kolega bilbo rzetelnie opisuje, też nie jest za ciekawie.
Słowem zakończenia to na nietuzinkowych markach najlepiej wychodzą salony, które biorą je w rozliczeniu....
Szczególnie podoba mi się wzmianka o DL 8)
Wiadomość wysłana przez: goncior w 04 Października 2019, 02:34:06
I wmawiam sobie jak z każdym poprzednim, ze to już koniec zmian
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191004/7ee5c6f6b9bbbb1e54c88c1086f4d3d9.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191004/4552b3dae1107a3213da117e5aaedd09.plist)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191004/a73d883b903c4de57ec6e98d356ddf98.plist)
Najlepsze jest to ze każdy kolejny daje większego banana na gębie
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 04 Października 2019, 06:31:38
Proponowalem za tego zielonego 25tys ale niechcial mi oddac.No tak wisi ale cena tez jest z dupy , ale zobaczcie ktos wystawil za 21 stelvio zielonego na olx i uwazam ze naprawde wart zainteresowania dla mnie wyglada bajecznie. A tu zona sie wczuwa
Rzeczywiście fajny, ale zobacz - sprowadzony za 21k i rok 2009.... to przy nim krajówka z 2014 ( ten o którym pisałem) to wcale nie jest taka wygórowana cena, bo wyposażenie ma dobre.
To ładnie żeś przyjanuszował 🤣🤣🤣
Wiadomość wysłana przez: Ezekiel w 04 Października 2019, 08:43:45
Muszę się zastanowić nad swoją ceną :P
Wiadomość wysłana przez: pawel w 04 Października 2019, 08:46:36
Tak nawiasem mówiąc sporo sobie policzyłeś za tego tigera.
Zgadzam się z przedmówcą ale każdy wycenia po swojemu.
Wszystko zależy czy chce się sprzedać czy sprzedawać.
Wiadomość wysłana przez: goncior w 04 Października 2019, 09:39:16
Tak nawiasem mówiąc sporo sobie policzyłeś za tego tigera.
Muszę się zastanowić nad swoją ceną :P
Jak masz dobry sprzęt versus rynkowe padaki to nie ma co spuszczać z ceny
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 04 Października 2019, 10:23:48
Tak nawiasem mówiąc sporo sobie policzyłeś za tego tigera.
Muszę się zastanowić nad swoją ceną :P
Jak masz dobry sprzęt versus rynkowe padaki to nie ma co spuszczać z ceny
Goncior, w punkt, Ezekiel - dla modelu używanego, a raczej jego posiadaczy to dobrze, podbija trochę średnią cenę. Btw, widziałem dwa na olx z 2014 za 35 k, więc jak za taki sprzęt mam górną cenę za rocznik, ale jeszcze nie abstrakcyjną chyba. Aha no i ja rzeczywiście myślę sam o sprzedaży, to nie żona kazała sprzedać 🤣🤣🤣
Wiadomość wysłana przez: jazda na kuli w 04 Października 2019, 10:45:50
Tak nawiasem mówiąc sporo sobie policzyłeś za tego tigera.
Muszę się zastanowić nad swoją ceną :P
Pewien salon oferuje mi 25k od ręki w rozliczeniu za nowy motocykl. No, ale nie potrzebuję aż tak desperacko nowego motocykla, żeby wcielac się w rolę Sw Mikołaja 😁. Skończy się to tak, że jesienią raczej nie sprzedam, zrobię więc serwi na 50k plus klocki i co.... i zacznie sie nowy sezon, a jako, ze moto ma nowe opony, napęd i klocki i generalnie jest do jazdy , więc pewnie bedę jeździł. Sztuką by było sprzedać drogo na wiosnę, a kupić tanio jesienią. Tylko, że czym latac w sezonie jak ma się tylko jedno moto 😁😁😁
Wiadomość wysłana przez: Gregor w 04 Października 2019, 12:23:43
"Miszczów" mających chęć kupić dobry sprzęt za grosze jest wielu, jak również takich, dla których liczy się tylko sztuka.
Myślę, że jak sprzęt jest rzetelny, to musi kosztować i tego trzeba się trzymać, jak ktoś chce złom kupić, niech szuka taniej i różnicę z zakupu (czas+pieniądze+nerwy) włoży w doprowadzenie motoru do stanu używalności.
Jak nie masz parcia na sprzedaż, a moto masz dobre, to czekaj, klient się prędzej, czy później trafi ale raczej wiosną....
A prezenty robi Święty Mikołaj.