Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger 800 / XC => Akcesoria i modyfikacje => Wątek zaczęty przez: tommylee w 02 Sierpnia 2022, 09:46:31
-
cześć
Czy ktoś z was montował do siebie amortyzator skrętu w którymkolwiek tigerze 800?
Jeżeli tak to podzielcie się uwagami co i jak
-
Nie wiem czy temat aktualny bo stary post, ale moze komuś się przyda.
Ogólnie amortyzator skrętu zawsze robi robotę.
A jakiś czas temu trafiłem na jednym amerykańskim forum że oni tam montują amortyzatory od firmy GPR. Które ponoć dobrze pasują i tak samo się sprawują :)
https://www.gprstabilizer.com/find-kit/?type=adventure-bikes&make=triumph&model=tiger+800+%2F+xc+%2F+xcx&years=2013-2017
-
Cena zacna.
-
Cześć,
powiedź mi proszę, czemu myślisz o montażu amortyzatora skrętu?
U mnie w Tigerze 800 XCA wstrząs kierownicy przy nawet 60km/h był bardzo złym doświadczeniem. Zauważyłem wężykowanie przy pełnym obciążeniu tyłu motocykla dwoma bocznymi kuframi i kufrem centralnym.
Od tamtej pory także rozglądam się za amortyzatorem skrętu, bo jazda nawet z niewielkimi prędkościami stała się dla mnie stresująca.
Czy Wasze motocykle też są takie niestabilne przy niewielkich prędkościach?
-
Hej! Pozdrawiam Świątecznie!
Czy problem z wężykowaniem już rozwiązałeś?
Mój Tygrys też trochę wężykował (myszkował) przy około 60 km. Ale w moim wypadku pomagły regulacja zawieszenia, prawidłowe ciśnienie w oponach i sprawne łożysko główki ramy oraz przedniego koła, a wisienką na torcie była lekka zmiana kąta pochylenia kierownicy.
Szerokości!