Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger 800 / XC => Akcesoria i modyfikacje => Wątek zaczęty przez: Arek w 17 Listopada 2015, 08:42:21
-
Zastanawiam się nad zmianą żarówek na ledy, wydaje mi się, że kamil to przerabiał tylko nie mogę znaleźć odpowiedniego wątku. Czy ktoś zmieniał światła w swoim moto?I czy da radę upchnąć przetwornicę oraz żarówkę z wentylatorem?
Arek
-
Arku było tutaj,
Kupiłem takie z poniższego linku.
http://m.ebay.pl/itm/221577084532?_mwBanner=1
Maja dokładnie taka sama barwę światła jak oryginalne halogeny Led Triumpha.
Przetwornice i wszystko inne mieści sie w całości w czaszy lampy. Wg mnie swieci lepiej niż na żarówkach.
Ja jestem bardzo zadowolony.
-
Myślę o założeniu takich
http://allegro.pl/nowosc-h7-led-philips-az-10400-lm-generacja-iv-3d-i5715053488.html (http://allegro.pl/nowosc-h7-led-philips-az-10400-lm-generacja-iv-3d-i5715053488.html)
-
Ale to są H7 a my mamy dwie H4. No i nie wiadomo jak duże są przetwornice.
-
OK.
Szukam dalej.
-
Na Allegro są i takie same tylko H4. Brak jest natomiast opisu jak działają dla świateł mijania i drogowych. U mnie są trzy diody. Ta trzecia załącza sie jak włączę długie. Te wskazane przez Ciebie są duzo fajniejsze. Maja symetrycznie rozłożone diody po obu stronach żarówki.
-
Na forum vstroma, znajomy włożył te światła z linku do nowego dl 1000 i z jego opisu są one zajebiste.
Kamil, gdzie znajdę Twój temat z wymiany żarówek, jeśli dobrze pamiętam były tam zdjęcia.
Tylko wydać 6-stówek i okaże się, że tego nie upchnę w klosze to kicha.
Arek
-
Wymiary żarówek z wentylatorami są w opisie aukcji. Sprawdzisz Kamil, czy się zmieszczą?
Jeszcze wymiary przetwornic.
Arek
-
Mogę jutro wieczorem pomierzyć dokładnie moje żarówki oraz wielkość przetwornic, żeby ewentualnie porównać z tymi Philipsami czy by weszły. W Warszawie pewnie przed sezonem beda gdzieś dostępne od ręki wiec można by sobie przymierzyć.
-
Wygląda ciekawie Panowie. Tylko czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć jak wygląda rozkład światła dla takiej żarówki? Tzn. chodzi mi o światło i cień. Czy jeżdżąc nie będę oślepiał innych użytkowników drogi? Druga sprawa, czy kolega Kamil mógłby wrzucić zdjęcie jak wygląda światło na bramie/ścianie przy długich i krótkich? :)
Byłbym naprawdę wdzięczny ;)
-
Z rozpraszaniem nie ma problemu, bo ta żarówka LED ma taki sam kształt jak zwykła żarówka. Dodatkowo w tym modelu Philipsa możemy ustawić odległość żarnika (w tym wypadku diody LED) do właściwego punktu ogniskowego klosza. Wg mnie powinno być ok. Na świecenie po oczach nikt się nie skarżył co do moich. Natomiast na pewno mogę powiedzieć, że są gorsze niż te Philipsa bo moje mają diody tylko z jednej strony więc druga połowa klosza jest słabiej doświetlana - nie tak równo jak przy tradycyjnej żarówce. Pomimo tej niedogodności światła i tak jest więcej i w mojej ocenie świeci ok. W przyszłym roku przetestuję te Philipsy i zobaczymy. Z pokazaniem linii jak jest na mijania i drogowych nie ma problemu, z tym, że nie dam rady nawet pomierzyć tego co już mam jak pisałem wcześniej, bo wyjeżdżam na troszkę. Po powrocie jak najbardziej. Martwi mnie natomiast to, że te Philipsy mają chyba większe przetwornice, które raczej nie wejdą do klosza. Trzeba by zobaczyć na żywo. Poza tym jak ja kupowałem swoje to nic innego z większą ilością lumenów nie było.
-
Okej, w takim razie poczekam sobie aż wrócisz. Bo bardzo mnie to ciekawi :D
-
SPAW Ty masz T400 no nie?
-
ciekawe rozwiązanie, mnie natomiast nurtuje pytanie jak wytrzymały jest wentylator na wstrząsy i czy w razie w/ można kupić sam wentylator, i czy wytrzyma żarówka bez chłodzenia pomijam warunki atmosferyczne, które w moto zupełnie inaczej wyglądają niż w samochodzie do którego sa dedykowany ten typ oświetlenia
-
Wydaje mi się, że warunki atmosferyczne tak samo wyglądają na moto jak i w samochodzie ;)
Jednak odczucia są inne dla kierowców ww pojazdów. Dlatego uważam, że bardzo ważne jest aby to całe ustrojstwo upchać w kloszach.Wydaje mi się, że lampy w motocyklach są lepiej zabezpieczone przed wilgocią niż w autach, problemem mogą być wstrząsy.
Arek
-
wydaje mi się że wentylator powinien brać powietrze z zewnątrz lub wydmuchiwać na zewnątrz ,mieszanie w lampie chyba nie wiele schłodzi ,a w tym wypadku wentylator będzie narażony na deszcz a nawet błoto
-
Użytkownik forum VStroma pomierzył mi przetwornice w ledach Philipsa H7:
długość: 8cm
szer: 6cm
grubość 1.5 cm
Jeżeli chodzi o sposób działania to napisał mi, że nie są odpowiednikiem dwu włóknowych,osobno światła mijania, osobno długie. Sam założył do nowego dl 1000 ledy na światła mijania.
Jestem ciekawy jak Kamil pomierzy swoje co nam z tego wyjdzie?
Arek
-
Tak Wierciku, ja mam T400 ;)
-
Załóż Osram +60% światła za 33zł i zobaczysz że nie potrzebujesz żadnych wynalazków , ewentualnie dołóż drugi przekaźnik i będą Ci świeciły dwie lampy na raz , szpilki można zbierać.
-
no ale niekiedy warto przetestować te wynalazki :) w drugim motku zmieniłem zwykłe h4 na markowe Osram X Racer, i jakieś tam widocznej różnicy nie ma, w tygrysie będę zakładał ledowe, jeszcze nie zdecydowałem które ;
1. http://www.aliexpress.com/item/2-pcs-High-Power-DC-12V-24V-80W-LED-Fog-Light-Headlight-Driving-Daytime-Running-Light/32266259175.html
2. http://www.aliexpress.com/item/6000LM-60w-cree-H4-led-headlight-lamp-Hi-Lo-car-auto-H4-led-headlight-Intergrated-led/32264537108.html?spm=2114.01020208.6.4.mqBvNw&s=p
3. http://www.aliexpress.com/item/2x-Plug-Play-30W-3000LM-CREE-LED-H4-H4-3-HB2-9003-H7-H8-9-11/32265461732.html
4. http://www.aliexpress.com/item/2015-New-H4-32W-3000LM-LED-Motorcycle-Headlight-Bulb-Headlamp-High-Low-Conversion-Beam-Driving-Headlamp/32345712276.html?spm=2114.01020208.3.66.6hN8Er&ws_ab_test=searchweb201556_6_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9
5. http://www.aliexpress.com/item/32w-6v-36V-input-Motorcycle-Dirt-bike-motorcross-led-headlight-Applicable-Model-H6-H4-PH7-PH8/32388914836.html?spm=2114.01020208.3.233.grQWjM&ws_ab_test=searchweb201556_6_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9
-
Pojawiło się coś takiego:
http://allegro.pl/zarowka-led-do-motocykla-cob-h4-2-x-2000-lm-xenon-i5774847681.html
chyba się skuszę ;)
-
i to mnie nurtuje, zabezpieczenie przed wpływami atmosferycznymi + minimalizacja sprawiają problem z chłodzeniem, chyba ze będziemy robić jakieś otwory ,ale to zniszczy wodoszczelność ????????????? zobaczymy jakie będą opinie użytkowników ,jak na razie dla mnie rozwiązanie zbyt kosztowne, jeżeli długo nie wytrzyma
-
Przesada , a ciekawe jak się ma to do jazdy po dziurach.
-
ital masz , na szybko
http://www.aliexpress.com/item/1PCS-New-H4-Hi-Lo-LED-Motorcycle-Headlight-4000LM-40W-6000K-6500K-Bulbs-Headlamp-High-Low/32571855080.html?spm=2114.031010208.3.236.jCiiJn&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_8
-
Dziękuję WieRcik. Nie korzystałem jeszcze z AliExpress ale wszystko ma swój pierwszy raz ;)
-
AliExpress jest w porządku, ja wybrałem takie http://www.aliexpress.com/item/2-pcs-High-Power-DC-12V-24V-80W-LED-Fog-Light-Headlight-Driving-Daytime-Running-Light/32266259175.html , niedługo powinny dotrzeć to dam znać czy warto.
-
To już nie stare chińskie cfaniaki co dziadostwo do paczek wkładali żeby tylko waga był , kupowałem kilka rzeczy i póki co nie było żadnej zmuły a cena jak sam widzisz zabija w porównaniu do tego co u nas , nawet ten czas już tak bardzo nie wkurza.
-
Mam wiele wspólnego z Chińczykami ostatnimi laty więc nie mam żadnych uprzedzeń w tym względzie.
Tak po prostu nie było okazji żeby coś kupić. Ale "błąd" został naprawiony i pierwsze zamówienie poszło ;)
Teraz spokojnie czekam....
-
Żarówki jak na razie po 10000 km wciąż świecą więc chyba nie jest z nimi tak najgorzej ;)
-
mi się spaliła H4 i chcę kupić Cool Blue Intense z Osram'a. są z niebieskimi bańkami i tak się mienią w reflektorze, ale świecą białym światłem +20% na ulicę z siłą do około 4200 kelvina. pytanie tylko, czy nie oślepiają innych kierowców, bo miałem tak kiedyś w innym motocyklu z Phillips Blue i dosyć grzał mi się wtedy reflektor.miał ktoś styczność ?
-
witam
przesiadłem sie z Vstroma i stwierdziłem ze światła są raczej marne, nie żeby tak zupełnie ale dl jest klasa sam dla siebie.
założyłem led h4 i jest lepiej ....duuuzo lepiej,tylko z mała wada,nie ma szczególnej różnicy miedzy low i high.
http://www.ebay.co.uk/itm/142231437690?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
dlatego postanowiłem dołożyć halogeny dalekosiężne (drogowe) na gmolach.
http://www.ebay.co.uk/itm/2x-CREE-18W-LED-Spot-Work-Light-Bar-OffRoad-Boat-Truck-Jeep-Fog-Driving-Lamp-SUV-/252502176303?hash=item3aca4d722f
i mysle ze to rozwiaze temat oswietlenia przedniego w tygrysie
-
Jak założysz te halogeny ledowe to daj znać jak się sprawują. Troszkę mały pobór mocy jak na 3200lm.
-
mi się spaliła H4 i chcę kupić Cool Blue Intense z Osram'a. są z niebieskimi bańkami i tak się mienią w reflektorze, ale świecą białym światłem +20% na ulicę z siłą do około 4200 kelvina. pytanie tylko, czy nie oślepiają innych kierowców, bo miałem tak kiedyś w innym motocyklu z Phillips Blue i dosyć grzał mi się wtedy reflektor.miał ktoś styczność ?
mam te same OSRAMY i są super, mega jasne i biało światło o/"
-
Całego wątku nie śledziłem ale ostatnio w motocyklu był test żarówek o najlepiej wypadły Philipsa
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Jak założysz te halogeny ledowe to daj znać jak się sprawują. Troszkę mały pobór mocy jak na 3200lm.
Założyłem i podłączyłem
(https://s26.postimg.org/fjb924pth/DSC_0137.jpg) (https://postimg.org/image/fjb924pth/)
co prawda niezależnie ,ale to dlatego ze wymieniłem na inny model żarówki w głównych lampionach i problem z niezauważalności zmiany świateł przestał istnieć.
http://www.ebay.co.uk/itm/NIGHTEYE-8000LM-H4-HB2-9003-LED-Headlight-Kit-Bulbs-Lamp-High-Low-Beam-White-UK/262631229721?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
I teraz posiadam dodatkowe lampy doswietlajace ;)
(https://s26.postimg.org/fkl6vjrn9/DSC_0141.jpg) (https://postimg.org/image/fkl6vjrn9/)
(https://s26.postimg.org/ejpjk601h/DSC_0142.jpg) (https://postimg.org/image/ejpjk601h/)
-
mi się spaliła H4 i chcę kupić Cool Blue Intense z Osram'a. są z niebieskimi bańkami i tak się mienią w reflektorze, ale świecą białym światłem +20% na ulicę z siłą do około 4200 kelvina. pytanie tylko, czy nie oślepiają innych kierowców, bo miałem tak kiedyś w innym motocyklu z Phillips Blue i dosyć grzał mi się wtedy reflektor.miał ktoś styczność ?
Ja mam te Osramy lampy trochę bardziej się grzeje ale tragedii nie ma, przejezdziłem tak ponad sezon. Nie oslepiam nikogo, nawet z włączonym halogenami, przynajmniej mi nie migają;)
-
Witaj, ja założyłem Żarówka Led H4 4000 LM CSP do motocykla Ultraleds.pl i jest ok.
-
Cześć.
Tak sobie czytam te wątki związane z wymianą żarówek w 800XC.... szczerze mówiąc już zgłupiałem i mam 3 pytania:
1. Jakie żarówki LED założyć do głównych lamp? Pojawiają się różne propozycje, ale najwięcej jest NIGHTEYE 8000LM H4 HB2 9003 LED. Ktoś ma przetestowane to ustrojstwo? Można kupować?
2. Czy można zmienić żarówki na LEDowe w bocznych oryginalnych Light barach? W nowych modelach są LEDowe ale ja mam moto z 2012r i mam jeszcze klasyczne.
3. Chciałbym sobie dodatkowo na gmole założyć coś takiego: https://pl.aliexpress.com/item/2pcs-2-led-work-light-10w-off-road-led-light-cree-spot-flood-12v-24v-fog/32276321521.html Warto to kupić? Ktoś to używa?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
-
Cześć.
Tak sobie czytam te wątki związane z wymianą żarówek w 800XC.... szczerze mówiąc już zgłupiałem i mam 3 pytania:
1. Jakie żarówki LED założyć do głównych lamp? Pojawiają się różne propozycje, ale najwięcej jest NIGHTEYE 8000LM H4 HB2 9003 LED. Ktoś ma przetestowane to ustrojstwo? Można kupować?
2. Czy można zmienić żarówki na LEDowe w bocznych oryginalnych Light barach? W nowych modelach są LEDowe ale ja mam moto z 2012r i mam jeszcze klasyczne.
3. Chciałbym sobie dodatkowo na gmole założyć coś takiego: https://pl.aliexpress.com/item/2pcs-2-led-work-light-10w-off-road-led-light-cree-spot-flood-12v-24v-fog/32276321521.html Warto to kupić? Ktoś to używa?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
1. NIGHTEYE mam założone u siebie. Jakość oświetlenia poprawiła się bardzo. Tutaj masz więcej na temat: http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1577.0
3. Używam coś takiego. Nie mają dużego zasięgu, używam ich w dzień żeby być lepiej widocznym. Po zmroku ładnie doświetlają dosyć szeroko obszar przed motocyklem.
-
1. NIGHTEYE mam założone u siebie. Jakość oświetlenia poprawiła się bardzo. Tutaj masz więcej na temat: http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1577.0
- ale czy będą pasować do 800XC?
3. Używam coś takiego. Nie mają dużego zasięgu, używam ich w dzień żeby być lepiej widocznym. Po zmroku ładnie doświetlają dosyć szeroko obszar przed motocyklem.
- no właśnie o taką "funkcję" mi chodziło. Masz do nich osobny włącznik? Bo ja myślałem, żeby je podpiąć pod włącznik dodatkowych bocznych halogenów, które mam w moto, tak aby włączały się razem wszystkie 4 szt.
-
Z tego co się orientuję to w 800 są żarówki H4, więc jeżeli kupisz taki zamiennik to powinien pasować. Jeżeli jednak są inne, to zobacz jakie i kup odpowiednie. NIGHTEYE są dostępne zamienniki większości standardowych żarówek. O ile dobrze pamiętam to w aukcjach na Aliexpres są podane wszystkie potrzebne wymiary więc dla pewności możesz to sprawdzić. Znam jeden przypadek gdzie NIGHTEYE -H1 nie zmieściła się w soczewkę w AUDI.
Jeżeli chodzi o doświetlacze to mam oddzielny włącznik.
-
Z tego co się orientuję to w 800 są żarówki H4, więc jeżeli kupisz taki zamiennik to powinien pasować. Jeżeli jednak są inne, to zobacz jakie i kup odpowiednie. NIGHTEYE są dostępne zamienniki większości standardowych żarówek. O ile dobrze pamiętam to w aukcjach na Aliexpres są podane wszystkie potrzebne wymiary więc dla pewności możesz to sprawdzić. Znam jeden przypadek gdzie NIGHTEYE -H1 nie zmieściła się w soczewkę w AUDI.
Jeżeli chodzi o doświetlacze to mam oddzielny włącznik.
Dzięki CINU za info. Widzę wyżej w tym poście, że CHALLENGER zamontował w 800-tce takie żarówki i podaje link do "Alisrali", więc skoro u niego pasuje to u mnie też musi.
-
Z tego co się orientuję to w 800 są żarówki H4, więc jeżeli kupisz taki zamiennik to powinien pasować. Jeżeli jednak są inne, to zobacz jakie i kup odpowiednie. NIGHTEYE są dostępne zamienniki większości standardowych żarówek. O ile dobrze pamiętam to w aukcjach na Aliexpres są podane wszystkie potrzebne wymiary więc dla pewności możesz to sprawdzić. Znam jeden przypadek gdzie NIGHTEYE -H1 nie zmieściła się w soczewkę w AUDI.
Jeżeli chodzi o doświetlacze to mam oddzielny włącznik.
Już podpowiadam, do audi można założyć H7 z adapterem dostępnym osobno.
Do TT 800/1200 zakładamy w 10 minut plug and play.
Mówię oczywiście o ledach.
-
Nie martwi Was brak homologacji dla żarówek LED do reflektorów pojazdów 4 i 2 kołowych ?
W przypadku wypadku ubezpieczyciel napewno wykorzysta to żeby nie wypłacić odszkodowania. Już gdzieś czytałem o takim przypadku. Brak homologacji to wbrew pozorom bardzo ważna rzecz.
-
Nie martwi Was brak homologacji dla żarówek LED do reflektorów pojazdów 4 i 2 kołowych ?
W przypadku wypadku ubezpieczyciel napewno wykorzysta to żeby nie wypłacić odszkodowania. Już gdzieś czytałem o takim przypadku. Brak homologacji to wbrew pozorom bardzo ważna rzecz.
Niewątpliwie masz rację, brak homologacji jest czynnikiem nieco rzucajacym cień na te źródła światła
Ale moje świecą tak jasno że dają sobie z nim radę.
A tak poważnie są przedewszystkim dwie korzyści z żarówek LED
Widzisz
Jesteś widziany
I one mnie rozpraszają wszelkie wątpliwości.