Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 20 Listopada 2015, 17:36:05
Na czym jeździcie?
Na razie myślę o Continental TKC70 - więcej jeźdzę po szosie niż w terenie więc wydaje mi się, że to dobry pomysł
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 20 Listopada 2015, 18:31:45
Wiadomość wysłana przez: EarGear w 20 Listopada 2015, 20:19:34
Wiadomość wysłana przez: ital w 20 Listopada 2015, 20:21:23
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 21 Listopada 2015, 08:20:48
A jak TCK 80 na asfalcie? Jest ok?
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 21 Listopada 2015, 15:10:32
Wiadomość wysłana przez: spaw w 23 Listopada 2015, 22:22:51
https://youtu.be/B2zLSAjZBFE?t=3m17s (jakby co to od 3:17)
Po tym fakcie stwierdziłem że czas na zmiany. Założyłem do przodu CST a do tyłu nadal mitas, tylko że już bardziej terenowy e-09.
Na asfalcie trochę dziwnie (w końcu kostki) a w terenie... czołg :D
Ale koniec historii :P Teraz jeżdżę Tygrysem i kupiłem go na Heidenau'ach K60. Jest w porzadku, nie ucieka, trzyma się nawet fajnie. Zastanawiam sie czasem czy nie zmienić ich na jakieś bardziej asfaltowe kapcie, ze względu że nie wjeżdżam już w teren... ale z drugiej strony, wykastrować sobie tak motocykl? Zastanawia mnie to TKC80 o którym piszesz Wiercik. Nie wyją na asfalcie?
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 23 Listopada 2015, 23:55:43
Wiadomość wysłana przez: spaw w 24 Listopada 2015, 00:54:55
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 24 Listopada 2015, 01:12:58
Wiadomość wysłana przez: kamil w 24 Listopada 2015, 08:17:27
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 24 Listopada 2015, 14:27:38
przy ruszaniu i przy prędkościach > 130 km/h
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 24 Listopada 2015, 17:22:19
Wiadomość wysłana przez: spaw w 24 Listopada 2015, 22:30:27
Wiadomość wysłana przez: kamil w 25 Listopada 2015, 02:32:24
Kamil - a jak sie spisuja na asfalcie
przy ruszaniu i przy prędkościach > 130 km/h
Na końcówce sh21 bez problemu zamyka sie opony. Dla mnie to na razie najlepsza uniwersalna guma. Jesli ma byc jeszcze więcej off to tylko tkc80.
[załącznik usunięty przez administratora]
Wiadomość wysłana przez: Peter75 w 26 Listopada 2015, 21:26:56
Mysle ze na wiosne znowu założę Haidenau.No i ten lans w mieście :D
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 26 Listopada 2015, 23:15:00
Wiadomość wysłana przez: kinsol w 22 Kwietnia 2016, 23:23:36
Wiadomość wysłana przez: kamil w 23 Kwietnia 2016, 06:24:06
podłącze się może żeby nie tworzyć nowego tematu i zadam pytanie jakie dętki zakładacie. Czy zwykłe może pogrubione np. 4mm. Miałem taki przypadek, że na wyjeździe rozwulkanizowała mi się dętka przy wentylu. To była fabrycznie założona dętka, ale jakaś cienka mi się wydałaDlatego ja założyłem dętki takie same grube jakie chłopaki kłada do enduro. Przy nich te oryginalne wyglądają jak by były z ceraty. Nie wiem czy to cos da, ale na pewno są mocniejsze. Teraz oryginały mam na zapasie :-)
Wiadomość wysłana przez: kinsol w 23 Kwietnia 2016, 20:35:18
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 12 Maja 2016, 17:53:41
Pozytywnie jestem zaskoczony jazdą po asfalcie - pomimo bieżnika wskazującego bardziej na teren lepi się jak dzika.
W deszczu też bardzo dobrze.
Minus to na pewno drgająca lekko kiera przy prędkościach > 170km/h.
W teren nie wjeżdżałem.
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 03 Czerwca 2016, 13:22:41
Majtas E10 DAKAR tył
No i fajnie tyłem na mokrym zamiata.
Wiadomość wysłana przez: kinsol w 10 Czerwca 2016, 19:59:31
Może ma ktoś do oddania przednią oponę taką, która posłużyłaby jako awaryjna na wyjeździe.
Wiadomość wysłana przez: WieRcik w 12 Czerwca 2016, 00:17:29
Wiadomość wysłana przez: kinsol w 12 Czerwca 2016, 18:56:01
Wiadomość wysłana przez: spaw w 13 Czerwca 2016, 20:49:54
Nie jest pierwszej świeżości ale jako awaryjna powinna posłużyć. Będę w piątek wieczorem w domu to zrobię fotki i Ci wyślę ;)
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: kinsol w 13 Czerwca 2016, 22:40:41
Wiadomość wysłana przez: spaw w 13 Czerwca 2016, 22:54:28
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 25 Sierpnia 2016, 17:42:20
- Heidenau K60 Scout
- czy może K76 Heidenau Dual Sport Tire - o której nikt nic nie wie i nie pisze
- Metzeler Karoo 3
- Pirelli Scorpion Trail 2 i trzymac się tylko asafltu
masakra....
Wiadomość wysłana przez: spaw w 25 Sierpnia 2016, 18:09:11
Przesiadlem się z K60 Scout na Tourance Next.
Heidenau'y mialy juz 5 lat i byly dość śliskie, niekiedy nawet na suchym, chyba ze je dobrze rozgrzalem. Od dluzszego czasu mój off to tylko szutrowe drogi dojazdowe do garażu, wiec stąd pomysł na Metki.
Założyłem je w sobotę rano i pojechalem na zlot Baba Jaga Tour i pojechalem z dwoma gościami w teren. Bylem strasznie niepewny jak spisza się te opony, bo na asfalcie to jak sie dobrze postaram to i podnóżkami przytrę...
Jeden z nas miał kostki, a drugi (Ostry z TCP) wlasnie TKC70.
Jeździliśmy dość szybko po szutrach w lesie, przez rzekę i jakieś bajoro. W bagnie poległem. Niestety przez glupote, wjechalem za wolno i przód siadł a dalej mnie tygrys przeważył. Jak tylko chlopaki podnieśli przód, wygrzebalem sie z blota po wahacz w zasadzie sam... Do dzisiaj nie mogę wyjść z podziwu dla tych opon. Wiadomo, kopny, luźny piach sprawiał jakiś problem dla przedniej opony, ale na to też jest sposób ;)
Ogólnie jestem pod ogromnym wrażeniem tych opon i poki co będę je polecał :)
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: wilczek w 25 Sierpnia 2016, 20:37:35
Wiadomość wysłana przez: spaw w 25 Sierpnia 2016, 21:19:24
W motocyklowym świece MOIM ideałem jest właśnie to co mam. Czyli Tiger na Tourance'ach Next'ach. Motocykl, ktorym pojade po każdej niemal nawierzchni, po mieście, trasie, czasem lesie. Taki transalp tylko mocniejszy :) tskiego szukalem i mam i się z tego cholernie cieszę :)
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: wilczek w 25 Sierpnia 2016, 21:44:59
Wiadomość wysłana przez: strażowy w 27 Sierpnia 2016, 21:23:47
Ile pary miałeś kawaler nabite w kapciach? A może dokładniej zapytam: jakie ciśnienie stosujesz na "czarnym" a jakie w teren ?
Przesiadlem się z K60 Scout na Tourance Next.......
Jeździliśmy dość szybko po szutrach w lesie, przez rzekę i jakieś bajoro. W bagnie poległem. Niestety przez glupote, wjechalem za wolno i przód siadł a dalej mnie tygrys przeważył. Jak tylko chlopaki podnieśli przód, wygrzebalem sie z blota po wahacz w zasadzie sam...
Ogólnie jestem pod ogromnym wrażeniem tych opon i poki co będę je polecał :)
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 07 Września 2016, 15:57:58
Gdzie kupujecie swoje? Są różne oznaczenia indeksów czy tylko jeden?
Przód 90/90 21
Tył 150/70 17
Wiadomość wysłana przez: biblo w 07 Września 2016, 16:14:43
Podjąłem męską decyzję, że następne opony to będą Heidenau K60 Scout.
Gdzie kupujecie swoje?
U Huberta w Motogumy.pl, łącznie z montażem.
Wiadomość wysłana przez: MaG w 07 Września 2016, 18:08:33
ale dowiedz się również o cenę opon z wymianą (tak dla porównania)
u LUCKYiego 605 998 635
Miał nawet opcje że przyjeżdżał w umówione miejsce na wymianę opon.
Wiadomość wysłana przez: zbych_77 w 09 Września 2016, 14:53:58
Podjąłem męską decyzję, że następne opony to będą Heidenau K60 Scout.
Gdzie kupujecie swoje?
U Huberta w Motogumy.pl, łącznie z montażem.
Dzięki za przypomnienie - nie widziałem oferty tych opon u niego na stronie więc pomyślałem o innych źródłach.
Ale zamejlowałem i są dostępne więc niedługo pewnie zakup i wymiana w motogumy.pl
Wiadomość wysłana przez: manierka w 20 Czerwca 2019, 18:37:18
prośba o poradę :) Czas na zmianę ogumienia :) Na chwile obecną latam na Pirelli Scorpion Trail II, jednak chciałbym coś co bardziej nada się w teren. Wiem, że nie ma idealnego środka, żeby było ok na asfalcie i w terenie, jednak chciałbym wybrać najlepsza opcję. Zależy mi żeby opona dawała radę w lekkim piachu i błocie przy możliwie jak najcichszej pracy na asfalcie :) Większość latam po czarnym (70/30) jednak nie lubię być zaskakiwany w terenie stąd pomysł na oponę o "mocniejszym" bieżniku. Biorę pod uwagę:
- Michelin Anakee Wild
- Pirelli Scorpion Rally STR
- Heidenau K60 Scout
-METZELER KAROO 3
Pytanie nr 2
Wrzucał ktoś na tył opone 140/70 R17?
Wiadomość wysłana przez: Majka11 w 02 Września 2019, 08:07:43
Kończy mi się bieżnik powoli w Metzeler Tourance a powiedział bym że są to opony dla mnie. I teraz pytanie czy zmieniać na Heidenau czy kupić znowu Metzelery
Tiger 800 xc 2011 ,większosc asfalt czasem jakies szutry ale w przyszłym sez chciałbym zaliczyc jakiesz szkolenia offroadowe
Wiadomość wysłana przez: spaw w 02 Września 2019, 08:23:34
A jest ktos stanie zrobić porównanie Heidenau K60 scout z Metzeler TouranceMiałem założonego Heidenau'a K60 Scout.
Kończy mi się bieżnik powoli w Metzeler Tourance a powiedział bym że są to opony dla mnie. I teraz pytanie czy zmieniać na Heidenau czy kupić znowu Metzelery
Tiger 800 xc 2011 ,większosc asfalt czasem jakies szutry ale w przyszłym sez chciałbym zaliczyc jakiesz szkolenia offroadowe
Potem zmienilem na Metzeler Tourance NEXT.
Wg mnie Metzeler lepiej trzyma się drogi (niezależnie od warunków) niż K60.
Fakt, że nie jest to opona terenowa, ale w lekkich szutrach, piasku daje sobie radę.
Na pewno nie jest tak głośna jak K60, co przy dłuższej jeździe jest dla mnie znaczące :)
Ale Ty chyba nie pytasz o NEXT'a tylko o zwykłą, czyż nie? :)
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 02 Września 2019, 08:34:19
Czeka mnie wymiana opon,używam Pirelli Angek ST od kilku kompletów, ale chcę spróbować czegoś innego.
Wiadomość wysłana przez: RyWin w 02 Września 2019, 09:09:17
I bardzo się cieszyłem, że w końcu przesiadłem się z Michelin Pilot Road.
Według mojej (i nie tylko) opinii Metzeler jest dużo lepszy w szczególności na mokrym.
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 02 Września 2019, 09:30:22
Jeździłem na Pilot Road 4 i nie miałem o nich dobrego zdania....
Wiadomość wysłana przez: balles w 02 Września 2019, 16:29:29
Ok dzięki za opinię.
Jeździłem na Pilot Road 4 i nie miałem o nich dobrego zdania....
Dlaczego masz kiepskie zdanie o michelinach?
Wiadomość wysłana przez: Wicher w 02 Września 2019, 17:33:49
Sytuację nieco poprawiło zmniejszenie ciśnienia do 2.6 bar.
Oprócz tego po 5tys.km opony zaczęły mocno ząbkować.
Przedni wzór bieżnika ma tyle poprzecznych rowków, że po wyząbkowaniu przednia opona huczała.
Nie miałem do nich zaufania, na deszczu już w ogóle. Pirelli Angel ST umożliwiło mi pewniejszą jazdę na sucho, o deszczu już nie wspomnę.
Wywaliłem Micheliny chyba po 8tys.kilometrów bez żalu, pomimo, że mogły jeszcze trochę polatać.
Dla mnie te opony są za drogie w stosunku do tego co oferują.