Tigerforum.pl

Strefa motocykla - Tiger Explorer 1200 (XC) => Zepsuło się, pomocy! => Wątek zaczęty przez: Mkaa w 24 Czerwca 2026, 23:12:28

Tytuł: Ratunku! Nie idzie trafić w drogę!! Triumph Tiger 1200
Wiadomość wysłana przez: Mkaa w 24 Czerwca 2026, 23:12:28
Cześć wszystkim!
Mam ogromny problem z tygrysem Xca 1200 z 2018. Wcześniej był tygrys 2015r i 215km/h jak lokomotywa po torach jechal-miód!
Tym nie było wielkich okazji, ale przy prędkościach 150-160 km/h, więcej to już śmierć w oczach Moto świruje potwornie.
To nie jest typowa shimma, bo nie trzepie kierownica, tylko wpada w wielkie wężykowanie. Musze  zhamować do 120 km/h i się uspokoi dopiero, a nie daj Boże żeby jakaś poprzeczna hopka była...
 :'(
Zrobiłem - łożysko główki ramy, wycentrowane szprychy i wyważone koła ( Zofiówka pod Łodzią), kufry czy są czy nie ma- nie ma znaczenia
Gdzie szukać,czego i u kogo??Jakieś sprawdzenie TSAS ( regulacja? Gdzie?) Sprawdzenie geometrii?
15.07 wylot do Włoch wisi na włosku:(((
POMOCY!
Jestem z łódzkiego.
Tytuł: Odp: Ratunku! Nie idzie trafić w drogę!! Triumph Tiger 1200
Wiadomość wysłana przez: Grzesiekkor w 25 Czerwca 2026, 21:03:41
Skoro głowkę i przednie koło robiłeś, zakładam że łożyska w przednim kole sprawdzone, to zostaje tylne koło, piasta i łożyska na wahaczu.
Tytuł: Odp: Ratunku! Nie idzie trafić w drogę!! Triumph Tiger 1200
Wiadomość wysłana przez: Mkaa w 25 Czerwca 2026, 22:14:19
Łożysko koła przedniego ok, tyl wahacz ok. A na piaście i dyfrze luz na włos. Trzeba się bardzo postarać żeby wyczuć.
Oczywiście ponoć nie ma jak tego naprawić ten tył i piastę:/
Tytuł: Odp: Ratunku! Nie idzie trafić w drogę!! Triumph Tiger 1200
Wiadomość wysłana przez: Odi w 26 Czerwca 2026, 07:07:10
A co z samymi oponami? może stare albo są po prostu fabrycznie wadliwe.
Tytuł: Odp: Ratunku! Nie idzie trafić w drogę!! Triumph Tiger 1200
Wiadomość wysłana przez: Jarczoq w 28 Czerwca 2026, 15:57:34
Zakładając, że nie są to opony, tudzież inne Du...lopy, to jeszcze może być rama. Najprościej sprawdzić geometrię sprawdzając liniowość kół i kąt pochylenia obu.