Tigerforum.pl
Serwisy, sklepy i linki => Serwisy => Wątek zaczęty przez: ital w 05 Marca 2016, 12:33:19
-
Po raz kolejny odstawiłem swój sprzęt do serwisu Moto 44 w Poznaniu i po raz kolejny przekonałem się że poza tematami związanymi z samym przeglądem technicznym z którym sobie dobrze radzą chłopaki maja jeszcze jedną ogromną zaletę; ATMOSFERĘ W SALONIE!!!
Tam człowiek po prostu czuje się dobrze jak wśród swoich. W zeszłym sezonie lataliśmy tam tak po prostu, na kaffkę ;)
-
Można to rozumieć jako rekomendację? Za kilka tygodni czeka mnie pierwsza wizyta w serwisie i mimo, że najbliżej mam do Rumi, to rozważam właśnie Poznań. Po lekturze wątku o jakości usług świadczonych przez ASO zrezygnowałem również w Wa-wy.
Pytanie czy mają autoryzację Triumph i czy wbity przegląd będzie ważny w kontekście dalszej gwarancji na Tygrysa?
-
Zdecydowanie tal
Moto 44 jest autoryzowanym dealerem i serwisem Triumpha
-
Aprilii też. Na razie mogę ocenić ich pod kątem sprzedaży. Jest OK. Niedługo będę mógł coś napisać o serwisie. Też nie mam blisko ale jak na razie postarali się żeby zatrzymać klienta przy sobie.
-
Będę w poniedziałek u nich na serwisie po 1000km to sprawdzę. Na razie czekam miesiąc na grzane manetki >:(
-
A ja będę w piątek po odbiór swojego Tigera i Explorera kolegi. Mam nadzieję że jak zawsze będzie OK :)
-
Będę w poniedziałek u nich na serwisie po 1000km to sprawdzę. Na razie czekam miesiąc na grzane manetki >:(
Miałem podobnie - ponagliłem mailem z DW do Pawła F. Jak już wspomniałem - Jakub trochę zakręcony/zabiegany - ma co robić ;).
-
Nie bronię ich ale z drugiej strony jest jakaś możliwość weryfikacji przebiegu? Idzie odcztać rzeczywisty przebieg via złącze diagnostyczne itp?
-
Kolejne przeglądy okresowe zrobione i znów pozytywnie :)
-
Może serwis mają dobry, ale dział sprzedaży jest niekoniecznie uczciwy...
Niestety musze się z kolegą zgodzić. Pomyliłem się co do działu sprzedaży.
Z przykrością muszę cofnąć moją rekomendację tej "dziwnej" firmy....
-
Ale, że co - kawki kolejnej odmówili, czy kolejne(?) moto odmłodzili?
-
Tu należy podpiąć opinię Kuzomena odn akcji "guma w oleju".
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
-
Ale, że co - kawki kolejnej odmówili, czy kolejne(?) moto odmłodzili?
Jakoś zapomnieli że mnie znają. Nie odbierają telefonów, nie odpisują na maile i smsy.... dziwne to naprawdę
A miałem u nich kupić motocykl, chyba w porę się "ujawnili" z prawdziwą twarzą o^
-
Ale, że co - kawki kolejnej odmówili, czy kolejne(?) moto odmłodzili?
Jakoś zapomnieli że mnie znają. Nie odbierają telefonów, nie odpisują na maile i smsy.... dziwne to naprawdę
A miałem u nich kupić motocykl, chyba w porę się "ujawnili" z prawdziwą twarzą o^
To ich taktyka na "wymagających" klientów. Myślałem, że tak robią tylko jak ich serwis daje ciała, a tu patrz...
Jak już się dodzwonisz to co z tego... Powiedzą jedno, zrobią drugie...
-
No cóż, obrali taki kierunek więc a szkoda bo myślałem że będę miał zaprzyjaźniony serwis w pobliżu.
Teraz to chyba Wrocław?
-
No cóż, obrali taki kierunek więc a szkoda bo myślałem że będę miał zaprzyjaźniony serwis w pobliżu.
Teraz to chyba Wrocław?
Welcome :-)
Wysłane za pobraniem
-
No cóż, obrali taki kierunek więc a szkoda bo myślałem że będę miał zaprzyjaźniony serwis w pobliżu.
Teraz to chyba Wrocław?
Zapomnieli, że klient płaci w pierwszej kolejności za JAKOŚĆ, a klimat może choć nie musi być w "pakiecie".
No chyba będzie trzeba się zaprzyjaźnić z IM Długołęka (chociaż też laurów w opiniach nie zbierają).
-
Odradzam całkowicie korzystanie z usług Moto44. Chyba , że ktoś lubi niespodzianki. o^
-
byłem u nich przed zakupem swojego moto. bedac przejazdem w Poznaniu chcualem sprawdzic co maja ciekawego na salonie.Fajne chłopaki. no ale klimat jest akurat najmniej ważny przy zakupie nowego moto.widze że dobrze zrobiłem nie decydując się na zakup w tym miejscu.
Wysłane z telefonu.Proszę wybaczyć lakonizm wypowiedzi :)
-
No chyba będzie trzeba się zaprzyjaźnić z IM Długołęka (chociaż też laurów w opiniach nie zbierają).
Kupiłem u nich swojego 800 XC i w zasadzie nic do nich nie mam, tyle że do Poznania miałem "bardziej po drodze"
-
Odradzam całkowicie korzystanie z usług Moto44. Chyba , że ktoś lubi niespodzianki. o^
Możesz trochę rozwinąć tą wypowiedź?
-
Odradzam całkowicie korzystanie z usług Moto44. Chyba , że ktoś lubi niespodzianki. o^
Możesz trochę rozwinąć tą wypowiedź?
czy to nie słynny przypadek "gumy do żucia"?
-
http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1079.0 (http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1079.0)
Tu jest cały temat. Naciągają klienta na niepotrzebną wymianę oleju tworząc przy tym całą historię. Niesolidni i nieuczciwi.
-
Dzięki za linka.
Kolejny dowód na to, że lepiej serwisowac moto samemu.
-
Kurde :-\
nie załamujcie mnie. Ja mam sprzęta jeszcze na gwarancji to gdzie mam go prowadzić? jak do Moto44 mam raptem 45km.
-
Kurde :-\
nie załamujcie mnie. Ja mam sprzęta jeszcze na gwarancji to gdzie mam go prowadzić? jak do Moto44 mam raptem 45km.
Może do serwisu, który się przyłoży? Ja wiem, że fajnie na czas przeglądu jest dostać np. moto zastępcze (na Veloce to chyba cała Polska już latała) i pogadać o dupie Maryni.
Tam się zadziało coś niedobrego i jest jeden wielki bałagan.
-
Kurde :-\
nie załamujcie mnie. Ja mam sprzęta jeszcze na gwarancji to gdzie mam go prowadzić? jak do Moto44 mam raptem 45km.
Berlin może? (http://emotikona.pl/emotikony/pic/0suicide.gif) (http://emotikona.pl/emotikony/)
-
" Jak to mówi UROLOG przy operacji, odłóżmy jaja na bok" ;D ;D ;D
Macie jakieś sprawdzone serwisy?
-
Kurde :-\
nie załamujcie mnie. Ja mam sprzęta jeszcze na gwarancji to gdzie mam go prowadzić? jak do Moto44 mam raptem 45km.
168 km masz do Fuerstenwalde
Triumph World Fuerstenwalde
Bike Bude GmbH,
Karl-Liebknecht-Str. 23, Fuerstenwalde,
Deutschland,
Czuwaj
-
No dobra, a jak to wychodzi cenowo?
-
Napisz do nich email z pytaniem o cenę przeglądu gwarancyjnego podając VIN i przebieg.
Sam jestem ciekawy odpowiedzi.
-
Kurde :-\
nie załamujcie mnie. Ja mam sprzęta jeszcze na gwarancji to gdzie mam go prowadzić? jak do Moto44 mam raptem 45km.
168 km masz do Fuerstenwalde
Triumph World Fuerstenwalde
Bike Bude GmbH,
Karl-Liebknecht-Str. 23, Fuerstenwalde,
Deutschland,
Czuwaj
Kurde okazuje się że mam do nich tylko 127 km... hmmmm dzięki za podpowiedź o- -o
-
Jak ktoś już się dowie jakie mają ceny w niemcowni albo u południowych sąsiadów niech da znać. Dla mnie Poznań niestety już też odpada...
-
Najbliżej z DW jest chyba do Olomouc jeśli chodzi o naszych sąsiadów od knedli.
Triumph Olomouc
Andělská 7
Olomouc
779 00
IČ: 48385140
DIČ: CZ7301105845
Tel.: 585 750 250
e-mail: info@triumpholomouc.cz
http://www.triumpholomouc.cz/kontakt
-
Triumph World Fuerstenwalde
Dobra myśl. też mam tam blisko. Nawet bliżej niż do moto44
-
Sprawdzajcie Panowie te zagraniczne serwisy, bo może będzie trzeba tam jeździć... ??? A przy okazji będzie okazja, żeby się spotkać ;)
-
Sprawdzajcie Panowie te zagraniczne serwisy, bo może będzie trzeba tam jeździć... ??? A przy okazji będzie okazja, żeby się spotkać ;)
Na to wychodzi
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
-
Przy obecnym kursie EUR może się okazać nieopłacalne, nie jest też powiedziane że za Odrą są super specjaliści.
-
Przy obecnym kursie EUR może się okazać nieopłacalne, nie jest też powiedziane że za Odrą są super specjaliści.
I to jest przykre, że trzeba szukać serwisu po całym kraju jak i poza bo większość ASO to porażka.
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
-
W sumie robiłem do tej pory jeden serwis po 1oooo km wiec wiele do roboty nie było. Zobaczymy co będzie teraz bo zakres jest szerszy.
-
Ustaliłem u naszych zachodnich sąsiadów, że :
mały przegląd 16000km koszt 250 euro w tym wymiana filtra powietrza( czego nie miałem robione w Moto44 :-[)
duży przegląd 32000km koleś określił jako drugie tyle
W sezonie czyli tak jak teraz trzeba umawiać się z tygodniowym wyprzedzeniem i zostawić maszynę na przynajmniej 1 dzień.
Ja umówiłem się na wymianę w zakresie gwarancji tzw. wybieraka biegów i muszę zostawić maszynę na tydzień.
-
qrde przed zakupem wiedziałem że Triumph w Polsce to niszowa marka ale żeby na serwis zagranicę jeździć...hmm tego się nie spodziewałem. :)
Wysłane z telefonu.Proszę wybaczyć lakonizm wypowiedzi :)
-
W tym momencie. Możliwe, że nawet za rok będzie już lepiej.
-
Witam serdecznie
Ja Jestem bardzo zadowolony z serwisu Moto 44 pierwszy przegląd i 2 zrobiony fachowo. Dodatkowe czynności skonsultowane telefonicznie, dokładnie wszystko omówione. doskonały kontakt ceny bardzo przystępne w tym Roku Na 100% zawitam na dodatkowe wyposażenie mojego Tigerka :) oby tak dalej 100% polecam
-
No i git, no i świetnie.
No i powiedz coś o sobie ;-)
http://www.tigerforum.pl/index.php?board=31.0 (http://www.tigerforum.pl/index.php?board=31.0)
-
Tak się zastanawiam ile osób, które serwisują motocykle w P-niu miały okazje robić coś więcej niż "przeglądy" = wymianę filtra czy oleju. Jakaś np. bardziej skomplikowana naprawa zakupionego tam motocykla której nie podołał za pierwszym razem słynny "Janek", który zna każdą śrubkę w Triumphie - jeszcze sprzedają te "legendy" przy sprzedaży moto? O podejściu Pana Miłosza do "skomplikowanych" spraw nie wspomnę ale jak już ktoś wcześniej zauważył można się zdziwić ;-)
Osobiście radzę nie zapominać po co jeździcie do tego serwisu - po fachową usługę czy fajną gadkę bo się możecie zdziwić ;-). Ja na początku też byłem zachwycony...
Ja w końcu jak już odzyskam motocykl to chyba napiszę jakąś nowelę o tym jak oddałem moto we wrześniu 2016 do poznania na przegląd i naprawę gwarancyjną i praktycznie do dzisiaj nie mam motocykla.
-
Witam serdecznie
Ja Jestem bardzo zadowolony z serwisu Moto 44 pierwszy przegląd i 2 zrobiony fachowo. Dodatkowe czynności skonsultowane telefonicznie, dokładnie wszystko omówione. doskonały kontakt ceny bardzo przystępne w tym Roku Na 100% zawitam na dodatkowe wyposażenie mojego Tigerka :) oby tak dalej 100% polecam
Przeglądy na 800 i 10tys km? Ciężko coś spaprać przy zmianie oleju ;) Na jakiej podstawie określasz "fachowość"?
-
Na jakiej podstawie określasz "fachowość"?
Kawa była z mlekiem ;D
-
Na jakiej podstawie określasz "fachowość"?
Kawa była z mlekiem ;D
+1 ha/o
-
Jazdy próbne motocyklami Triumph!
Szanowni klienci i przyjaciele - w dniach 3 - 5 kwietnia (poniedziałek - środa przed Targami Poznań Motor Show) będziemy dysponowali praktycznie pełną gamą modeli Triumph do jazd próbnych:
...
i reszta przeniesiona do:
http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1407.0
-
@pawel - dzięki za czujność ;)
-
Do dyspozycji w tym tygodniu mamy:
...
jak wyżej - wątek przeniesiony do:
http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1407.0
-
Myslalem ze ten dzial mial sluzyc OCENIE pracy serwisow, a nie wrzucania kopii wiadomosci z ich facebookow itd... Chyba, że się mylę.
Ostatnio np. jest problem z w/w serwisem na co nie tylko ja narzekałem a takie info trochę "zaburza" temat.
-
Myslalem ze ten dzial mial sluzyc OCENIE pracy serwisow, a nie wrzucania kopii wiadomosci z ich facebookow itd... Chyba, że się mylę.
Ostatnio np. jest problem z w/w serwisem na co nie tylko ja narzekałem a takie info trochę "zaburza" temat.
Zboczyło trochę, co się czepia? :D
Wracamy do tematu.
-
Odebrałem od sprzęta od zachodnich kolegów ;D
Zrobili ogólny przegląd, przetestowali skrzynię biegów( wszystko GIT) i wymienili mi opony za 70€. Ogólnie bardzo fajne podejście do klienta. Jedyny mankament to to, że tylko dwóch kolesi mówi po angielsku. Ogólnie jestem zadowolony.
-
Do dyspozycji w tym tygodniu mamy:
......
7. Tiger Sport
8. Tiger 800 XCX
.....
Zapisy na jazdy testowe:
- poniedziałek-środa w naszym salonie
- czwartek-niedziela na triumphpolska.pl (jazdy próbne podczas targów Motor Show Poznań)
Zapraszamy do Moto44!
Myślę że przesunąć inf do zakładki SKLEPY to żaden problem, co by się porządku trzymać i nie drażnić ludzików.....
Dla mnie sama informacja jest najcenniejsza, a dokładnie widoczne 7 i 8 o/"
-
Myślę że przesunąć inf do zakładki SKLEPY to żaden problem, co by się porządku trzymać i nie drażnić ludzików.....
http://www.tigerforum.pl/index.php?topic=1407.0
-
Mogę potwierdzić, że nadal w moto44 / Triumph Poznań jeżeli chodzi o obsługę serwisową (mechanicy) to dno i metr mułu. Napierd....cy napęd to w/g nich "tak ma być ten typ tak ma" ;). Podejrzewam, że przy żadnym z wykonanych przeglądów w moim motocyklu nie pokusili się o weryfikację zużycia napędu. Raz już tam wojnę robiłem i nie pokusili się o próbę zatarcia złego wrażenia.
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
-
Widać to nie wojna a potyczka była i zapomnieli o Tobie ;-)
-
Widać to nie wojna a potyczka była i zapomnieli o Tobie ;-)
Pamiętają dobrze ;-). Tylko mechanicy mają "wyj......e" na klienta. Przegląd odwalić po łepkach i nast moto... Są słabi w przeciwienstwie do ekipy na salonie. Spoko klimat i tam akurat nie mogę narzekać..
-
...Tylko mechanicy mają "wyj......e" na klienta. Przegląd odwalić po łepkach i nast moto... Są słabi w przeciwienstwie do ekipy na salonie...
napiszę może kilka słów bo miałem niedawno okazję skorzystać z pomocy tego serwisu ( na chwilę obecną, oddział Triumph-Poznań wspierany jest technicznie przez serwis firmy Moto44 )...może sprawa banalna ale jak moto "otwarte" i brakuje klamotów do poskładania a jeździć się chce bo pogodynka super to sami wiecie jak jest .. o/^
1050 które nie tak dawno pomogłem kupić bratu było ogarnięte w wielu miejscach ale głowica i zawory jakoś nie dawały mi spokoju. Okazało się że uszczelka pod deklem głowicy już była potraktowana "sklejaczem" wysokotemperaturowym :( więc po kontroli luzu zaworowego trzeba było zafundować tigerowi nową - tu uwaga bo może ktoś nie wie : USZCZELKA POKRYWY ZAWOROWEJ POWINNA BYĆ WYMIENIANA ŁĄCZNIE Z TRZEMA USZCZELNIACZAMI KTÓRE PRZYCHODZĄ NA OTWORY PRZEZ KTÓRE MONTUJE SIĘ ŚWIECE
Duża uszczelka z oryginału to ok 120 pln, trzy mniejszcze uszczenienia "świecowe" to kolejne 125 pln. Sześć małych uszczelek pod śruby mocujące pokrywę to już inna bajka, ale jak ktoś sobie życzy nowe to czemu nie , dodatkowe jak dobrze pamiętam 8 pln za sztukę.
Ja, brat i moto na podkarpaciu, telefon do Krzyśka z poznańskiego Triumpha w środę przed południem i tu lipaaaaaaa. Zamówienie z wtorku miałbym na miejscu na kolejną środę, opóźnienie zamówienia o jeden dzień kosztuje czekanie kolejny tydzień I--o
Dostaję kontakt do p.Janka, szefa serwisu. Mówię o co biega i .......brat odbiera potrzebne uszczelnienia kolejnego dnia u siebie w firmie w Rzeszowie, bezpiecznie zapakowane z podpiętą fakturą usługową ;)
Jak widać, serwis będąc oficjalnym zapleczem tech Triumpha posiada pewne możliwości ( sety naprawcze, przeglądowe itp ) i jak widać potrafi i co ważniejsze chce się nimi podzielić jeśli zachodzi większa potrzeba.
Tak więc mnie ostatnio pomogli z czego brat szczególnie był zadowolony ;D...a że już jestem na miejscu, w Poznaniu to zapewne w wolnej chwili odwiedzę obu panów i osobiście podziękuję za to że się Im chciało o- -o
-
uwaga bo może ktoś nie wie : USZCZELKA POKRYWY ZAWOROWEJ POWINNA BYĆ WYMIENIANA ŁĄCZNIE Z TRZEMA USZCZELNIACZAMI KTÓRE PRZYCHODZĄ NA OTWORY PRZEZ KTÓRE MONTUJE SIĘ ŚWIECE
Duża uszczelka z oryginału to ok 120 pln, trzy mniejszcze uszczenienia "świecowe" to kolejne 125 pln. Sześć małych uszczelek pod śruby mocujące pokrywę to już inna bajka, ale jak ktoś sobie życzy nowe to czemu nie , dodatkowe jak dobrze pamiętam 8 pln za sztukę.
Najprostszym rozwiązaniem w przypadku kontroli/regulacji zaworów, to zakup zestawu Engine Service Kit. Oprócz wspomnianych uszczelek, jakichś podkładek zawiera również świece i filtry: oleju + powietrza. Zdaje się, że cenowo również wychodzi to korzystniej, niż osobny zakup poszczególnych części...
-
Najprostszym rozwiązaniem w przypadku kontroli/regulacji zaworów, to zakup zestawu Engine Service Kit. Oprócz wspomnianych uszczelek, jakichś podkładek zawiera również świece i filtry: oleju + powietrza. Zdaje się, że cenowo również wychodzi to korzystniej, niż osobny zakup poszczególnych części...
Nie sądzę żeby to bylo najprostsze rozwiązanie . Zwykle poszczegolne elementy eksploatacyjne montuje się wielosezonowe. W moim przypadku filtr kn powietrza i świece irydowe będę jeszcze bardzo dlugo używał. A również na wiosnę czeka mnie regulacja zaworów w TT1050. Dzięki strażowy za naświetlenie sytuacji.
-
Nie sądzę żeby to bylo najprostsze rozwiązanie . Zwykle poszczegolne elementy eksploatacyjne montuje się wielosezonowe. W moim przypadku filtr kn powietrza i świece irydowe będę jeszcze bardzo dlugo używał.
W takim wypadku masz rację, ale coś mi się wydaje, że większość użytkowników używa zwykłych filtrów i świec... I dla nich taki kit jest wygodniejszy.
BTW, niektóre ASO twierdzą, że "oryginały" są lepsze od K&N i świec irydowych. Dwa razy spotkałem się z takimi opiniami - w W-wie (filtr) i właśnie Moto44 (świece) :) No ale to temat na inny temat... ;)
P.S. balles, kit może być też korzystny w Twoim wypadku... Jak sprzedasz zawarty w nim filtr powietrza i świece, to w efekcie końcowym potrzebne części (uszczelki, podkładki, filtr oleju) wyjdą Ci taniej, niż kupowane osobno. Tak mi wyszło, jak robiłem duży przegląd Explorera, ale to było w 2016 roku. Nie wiem, jakie dokładnie ceny są dzisiaj...
-
Masz jakieś dane liczbowe co do osób jeżdżących na zwykłych świecach i filtrach oryginalnych? "Wydaje mi się" jest mało wiarygodnym źródłem informacji. A co do P.S. to taki "rzarcik"? Z radą aby kupować większy zestaw i nadwyżkę elementów sprzedawać w tak niszowym motocyklu jak TT 1050.
-
są lepsze od K&N i świec irydowych.
Co do filtrów to się zgodzę, jesli chodzi o cywilne zastosowanie, ale w przypadku świec, to taką opinie wypowiada jedynie "uczony".
-
A jakie macie doświadczenie z kupnem używanych Moto? Można im zaufać? Wiadomo że oglądanie i tak musi być.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Moto44 koniecznie ogladajcie oni zakupuja z drugiej reki tez od handlazy i wystawiaja ,pewnie robia przeglady ale ogladalem jednego tygrysa ktorego oni zakupili na sprzedaz a ja mialem do niego zastrzezenia. Ale zawsze pewniej od nich niz od kogos na parkingu o/"
-
Jeśli chodzi o klamoty, które czasami potrzebuję do Trampków, zamawiam w Almot, bo trzy razy pod rząd M44 nawaliło przez co nie mogłem dotrzymać terminu. Ogólnie zdania są podzielone . Ja mam zastrzeżenia.
-
A jakie macie doświadczenie z kupnem używanych Moto? Można im zaufać? Wiadomo że oglądanie i tak musi być.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
W zeszłym roku jak, szukałem tygrysa, pojawiło się moto na olx, lub alledrogo, które, było w miarę rozsądne, a za kilka dni już go nie było, tylko pokazało się w Moto44, z ceną lekko zmodyfikowaną jakieś 3 tysie więcej 0o0.
Kupiłem u nich LeoVince no i dogadałem się na kodowanie kluczyków, obiecali mi zakodować 2 sztuki w cenie jednego (bo kupiłem tłumik), to mi się akurat podoba.
-
No własnie gromadzę fundusze i chce sprzedać stare moto żeby kupić 1200 ;)
-
Kupiłem u nich LeoVince
A ten Leoś to w Carbonie? używka czy nowy??
-
Mieli używkę, ale właściwie był nowy no i 30% taniej.
-
Coś mi mówi że to z mojego motocykla o/^
-
Coś mi mówi że to z mojego motocykla o/^
Z Twojego to nie wiem czy ja do "Twojego" nie kupiłem. Carbonowy właśnie ;)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Czyli wrócił na swoje miejsce D_o
-
A jakie macie doświadczenie z kupnem używanych Moto? Można im zaufać? Wiadomo że oglądanie i tak musi być.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
W zeszłym roku jak, szukałem tygrysa, pojawiło się moto na olx, lub alledrogo, które, było w miarę rozsądne, a za kilka dni już go nie było, tylko pokazało się w Moto44, z ceną lekko zmodyfikowaną jakieś 3 tysie więcej 0o0.
Kupiłem u nich LeoVince no i dogadałem się na kodowanie kluczyków, obiecali mi zakodować 2 sztuki w cenie jednego (bo kupiłem tłumik), to mi się akurat podoba.
To chyba nic niezwykłego, naturalna rzecz przedsiębiorstwa - generowanie zysku.
-
Ja kupiłem u nich moto zostawiając w rozliczeniu swojego starego motura. Był w naprawdę dobrym stanie, ale to co oni z nim zrobili spokojnie usprawiedliwiło taki wzrost ceny. Z fajnego moto zrobili perełkę, która sprzedała się na pniu (gdzie do mnie nawet nikt nie zadzwonił przez dwa tygodnie od wystawienia na otomoto i to w opcji premium). I tak jak poprzednik napisał - od tego jest firma żeby zarabiać i tak to działa w cywilizowanym świecie.
Mnie przekonało ich podejście do klienta i to że w razie zonka z zakupem mam kogo sensownie ścigać - przedsiębiorcę, a nie pana Zenka czy jakiegoś Mirka handlarza z komornikiem i majątkiem zapisanym na żonę ;)
Jedyny minus jaki widzę obecnie to że chyba mają więcej roboty niż są w stanie ogarnąć, więc czasem bywa ciężko z terminami...
Co do samych sprzętów to wpadam tam raz na jakiś czas zobaczyć co mają i szrota nie zdarzyło mi się spotkać. A perełki różne owszem. I tylko boli potem fakt że portfel za chudy i garaż za mały ;) Ogólnie - polecam.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
A jakie macie doświadczenie z kupnem używanych Moto? Można im zaufać? Wiadomo że oglądanie i tak musi być.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
W zeszłym roku jak, szukałem tygrysa, pojawiło się moto na olx, lub alledrogo, które, było w miarę rozsądne, a za kilka dni już go nie było, tylko pokazało się w Moto44, z ceną lekko zmodyfikowaną jakieś 3 tysie więcej 0o0.
Kupiłem u nich LeoVince no i dogadałem się na kodowanie kluczyków, obiecali mi zakodować 2 sztuki w cenie jednego (bo kupiłem tłumik), to mi się akurat podoba.
To chyba nic niezwykłego, naturalna rzecz przedsiębiorstwa - generowanie zysku.
Jasne, że to normalne, natomiast chodzi o to, że można urwać zawsze trochę kasy podczas negocjacji .
-
Ja od nich w tym roku kupiłem tygryska "na pniu", że nawet nie wystawili aukcji :-)
Póki co bardzo zadowolony jestem.
-
Ciekawe kto kupił mojego Explorera, też wylądował w Moto44 ? ;)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
-
Mając dość doświadczeń z Triumph Katowice, pojechałem tym razem do Poznania :)
Mechanik na początku wzbudzał mieszane uczucia, ale z czasem wzbudził moje pełne zaufanie.
Znalazł potencjalną przyczynę dlaczego trzykrotnie padła mi dwójka w moto- magistrala olejowa na skrzynię biegów nie była uszczelniona, brakowało oringu.
Mieli na stanie silnik (korba wyszła mu bokiem) i przełożyli z niego skrzynię biegów, żebym mógł wrócić tego samego dnia na kołach do domu- moja skrzynia została w Moto44 na procesowanie naprawy gwarancyjnej.
-
To może dodam od siebie...już kiedyś opowiadałem jak to kierownik serwisu poratował mnie a raczej brata praktycznie z dnia na dzień uszczelkami silnika do dekla zaworów z 1050.
Tym razem rozmawiałem w sprawie sprzęgła które miało czasem dziwne objawy...finalnie otrzymałem konkretne informacje i propozycję podesłania w razie potrzeby całego kompletnego sprzęgła które Janek również odzyskał z uszkodzonego silnika - moim zdaniem ten koleś jest godny zaufania i pochwały. Siedzi w temacie i jest słowny ;)
Ps znam tego pana za sprawą Piotra i Krzycha z salonu Triumpha w Poznaniu. Moto44 ma kilku pracowników i wiem że są zdania podzielone co do ich pracy ….. o/^ życie
-
Żeby serwis dobrze funkcjonował potrzebny jest dobry Łoś.
-
Cześć
Byłem u nich 1 na serwisie i ostatnio zgłosiłem reklamację ( niezbyt oczywistą ) - bez problemu.
Póki co - można polecić
A faktycznie atmosfera w salonie rewelacja
-
Dobrze, że przeważają o nich pozytywy. Tym bardziej, że w październiku kupiłem u nich mojego Tygrysa. Na razie mam krótkie przebiegi (po 30km) i liczę na bezproblemowe większe :)
-
A wiecie może czy to moto44 miało cos wspólnego z MotoItalia w Warszawie ?
Nie znam Warszawskich salonów/komisów a muszę przesledzić historie jednej aprili którą kiedys sprzedawało moto44
-
Trzeba przyznać, że Moto44 rozwija się w bardzo dobrym kierunku. Ostatnio przydarzyła mi się dość nietypowa awaria, otóż padła mi lampa przednia (cała). Ponieważ jest to nierozbieralne ustrojstwo, sterowane z jednego miejsca nie działało żadne światło w przód (również halogeny). Jedyne wyjście; wymiana!!!. Myślę sobie no to czerwiec mam z głowy, ale szef serwisu mówi, "spokojnie w ciągu tygodnia importer przyśle lampę i wymienimy"
Pozostało mi tylko uwierzyć i czekać.... i wiecie co??? po tygodniu lampa była w serwisie!!! podjechałem, wymiana zajęła 15-20 min, ledwo zdążyłem kawę wypić, piątka - piątka i pojechaliśmy dalej.
Wszystko oczywiście w ramach gwarancji (przedłużonej o kolejne 3 lata gwarancji) którą sobie niedawno wykupiłem
POLECAM!!!
D_o y
-
Spox🍺
-
W ostatni czwartek byłem w Moto44 na rocznym przeglądzie. Szybko , sprawnie.....tylko kawka mogłaby być lepsza ale chyba ten ekspres tak ma.
-
W ostatni czwartek byłem w Moto44 na rocznym przeglądzie. Szybko , sprawnie.....tylko kawka mogłaby być lepsza ale chyba ten ekspres tak ma.
To prawda, jest pole do poprawy... o/^
-
.....tylko kawka mogłaby być lepsza ale chyba ten ekspres tak ma.
To prawda, jest pole do poprawy... o/^
...na dobrą kawę to do dobrej kawiarni pany...marudzicie jak stare baby...jeszcze nie tak dawno był problem ogólnie z serwisem Triumpha, logistyką i częściami ...teraz sporo lepiej w tym względzie ...a wam kawa nie pasuje w//w, ehhhhh
-
...na dobrą kawę to do dobrej kawiarni pany...marudzicie jak stare baby...jeszcze nie tak dawno był problem ogólnie z serwisem Triumpha, logistyką i częściami ...teraz sporo lepiej w tym względzie ...a wam kawa nie pasuje w//w, ehhhhh
Dobra kawa nigdy nie jest zła... co poradzisz jak lubię? I--o
Zawsze wychodziłem z założenia że jak coś nie pasuje to trzeba o tym mówić, może oni nie wiedzą że wolelibyśmy inną kawę, jeśli im tego nie powiemy to po co mieliby ją zmieniać??
-
...może oni nie wiedzą że wolelibyśmy inną kawę, jeśli im tego nie powiemy to po co mieliby ją zmieniać??
...Adasiu drogi, całkiem sensowny tok rozumowania...teraz tylko Triumph dorobi w szyldzie brakujące "Cafe..." i gitara o/"
-
...Adasiu drogi, całkiem sensowny tok rozumowania...teraz tylko Triumph dorobi w szyldzie brakujące "Cafe..." i gitara o/"
Na to liczę o/^
-
Na mnie zawsze czeka zimne piwo w moim serwisie - czyli w moim garażu