Tigerforum.pl
Strefa motocykla - Tiger 955i => Akcesoria i modyfikacje => Wątek zaczęty przez: krozbi w 01 Maja 2016, 23:14:16
-
Witam.
Jaki kabel /interface/ wykorzystujecie do obslugi programu TuneEcu?
Chodzi mi konkretnie o mapy.
-
Krozbi przejrzyj wpisy bo już wszystko na ten temat było powiedziane. Pozdro!
-
No jezeli kolego uwazasz ze temat w poprzednich watkach jest opisany tresciwie to nie znalazlem.
Jezeli chodzi o kabel to juz moge podpowiedziec firma CCY Gdansk ul. Skarzynskiego 7 kabel niebieski na FDTI cena 41 zeta dziala poprawnie.
I to uwazam ze jest podpowiedz.
Oczywiscie mozna kupic ze strony Tune za 19funciakow + fracht ale poco?
pozdrowionka
-
Panie odpowiedź jest taka że miałem chyba z 6 różnych kabli i żaden nie działał prawidłowo dopiero BT robił to co chciałem , winien jest windows i streonik które są do niego dostarczane , miałeś szczęście bo trafiłeś za pierwszym razem.
-
Potwierdzam. Ja trafiłem za drugim razem.
-
No to chyba faktycznie mialem szzczescie bo pierwszy byl elm 327 wifi i na polskim torque tez smiga.Tylko po wifi czy bt to tylko bledy i diagnoza bez map ecu , ale nie jestem tego jeszcze na 100% pewien.
Ciesze sie ze jednak temat troche ruszyl kazda. odpowiedz to zawsze cos nowego.
-
No nieprecyzyjnie się wyraziłem 6 kabel działa , przez BT tak jak mówisz błędy , bieżące rzeczy - diagnostyka , szczegóły tutaj
http://www.sprint.fora.pl/sprint-st-rs,1/tuneecu,415.html
-
Moze wiecie jaki modul dziala po BT z telefonem na androidzie.
Elmy BT nie daja rady taki po wifi ciagnie ale nie Tuneecu tylko np.Torque pl.
Czyta pare parametrow i robi bledy.
-
cześć, odświeżam temat bo potrzebuję pomocy z tuneecu. Ma ktoś plik instalacyjny bo na stronie jest tylko wersja na androida, lub jest ktoś z Kielc lub okolic kto ogarnąłby mi mapę (oczywiście za % :D) i tps.
Mój tiger z 2005r. zaczął chlać po 10l beny i kopci wydech.
-
A wcześniej palił normalnie? Sonda lambda sprawdzona?
-
Wcześniej palił 7 max 8 jak szalałem, teraz pali 8,5 w trasie do 120 km/h a dychę jak jeżdżę w trybie mieszanym. Mam założony filtr kn, ostatnio odkręcalem sondę i była mocno zakopcona, oczyściłem ją i wkręciłem. Zupełnie nie wiem co jest grane
-
cześć.
miałem podobnie. Trzeba sprawdzić jakie jest napięcie na TPS. Jak miałem przy zamkniętej przepustnicy 0,45 V takie były objawy - spalanie 10/100, czarna sonda lambda i kłęby czarnego dymu z komina.
Wymieniłem na sprawny, wróciło napięcie 0,63 V ( podobno norma to 0,6 V+- 5%). i teraz pali jak Pan Bóg przykazał
Powodzenia
-
To jest trop, mam tak że na wolnych obrotach przy minimalnym dodaniu gazu spadają obroty, może to być wina TPS. Powiedz kolego gdzie to zmierzyles?
-
Wysłałem priv . Nie wiem czy doszedł. Zadzwoń 5siedempięć033 200
-
Podłączyłem się do tuneecu i wskazania w tabeli throttle pokazuje ok 1.00V. Czyli można przyjąć że to uwalony TPS? Ma ktoś na to namiary, będzie pasował ze sprinta 955?