Szyba przednia peka przy śrubach

[Bartek1200]

Witam,
ma ktoś może pomysł jak naprawić pekającą szybę przednią TT1200 XC. Może miał ktoś taki przypadek?

[morhot]

Chyba za mocno dowalone śruby po prostu...
Proponuję odkręcić i przykręcić z wyczuciem. Albo nawet bardzo lekko, tyle że wtedy trzeba by użyć kleju do gwintów.

[Naczelnik]

U mnie w polifcie to tam ewidetnie były gumowe podkładki.

[metalmaster]

Naczelnik ma rację ktoś przekombinował z tą metalową podkładką

[biblo]

W stelażu szyby są obsadzone gumowe "tulejki" z nakrętką w środku. Wystarczy delkatnie dokręcić śruby i po temacie - nic nie pęka. W tym wypadku ktoś "wyrzeźbił" coś z tymi podkładkami i stąd zapewne problem... Ciekawe, czy te gumowe "tulejki" są tam pod spodem...?

P.S. A czy tam pod szybą jest jakiś dodatkowy wspornik, np. do nawigacji? Wygląda mi to na jakiś niefabryczny "patent"...

[goncior]

Mogę Ci sprzedać szybę akcesoryjna, gdzieś tu na forumie są zdjęcia

[marek]

Tak jak wyżej koledzy napisali powinny być gumki .W manualu masz opis z rysunkiem , dział 17.4

[Bartek1200]

Po Waszych sugestiach przejrzałem się sprawie. Tak jak jeden z kolegów zauważył pod szybą jest płyta - elementy akcesoryjnego uchwytu Navi Touratech i to jest źródłem problemów. Wszystko razem przykręcone jest do oryginalnego mocowania szyby. W taki układzie obciążenia - przede wszystkim drgania z uchwytu Navi przechodzą na punkty mocowania czyli na plastikową szybę.
Musze delikatnie zmodyfikować sposób przykręcania tych elementów - zamiast śrub zastosuje szpilki ( pręt gwintowany) co da możliwość niezależnie przykręcić uchwyt navi i następnie szybę. Do przykręcenia szyby użyję estetycznych nakrętek kołpakowych.

Dzięki za pomoc
PS. goncior napisałem na priv w sprawie szyby.

[biblo]

Ja przez kilka lat miałem taki stelaż Touratecha i szyba mi nie popękała... Może za mocno masz to skręcone, a może nie masz tych fabrycznych gumowych "tulejek" z nakrętkami, w które wkręca się śruby trzymające razem szybę i stelaż...
W komplecie ze stelażem dawali takie przedłużone śruby (z podkładkami, jak na Twoim zdjęciu) do wykorzystania zamiast śrub fabrycznych (krótszych).

Teraz to na spękania przy otworach w szybie już nic raczej nie poradzisz... Musiałbyś te zagłębienia zalać jakąś żywicą, ewentualnie od spodu nakleić jakieś kawałki np. włókna szklanego, żeby pęknięcia się nie powiększały. Ale trudno ocenić, jaka byłaby skuteczność takiego patentu, natomiast estetyka byłaby zapewne kiepska...

P.S. Ten stelaż Touratech, to nie jest dobre rozwiązanie. Mimo swojej pozornej solidności i sztywności strasznie się telepał - używałem go z Zumo 660. W końcu zamieniłem go na oryginalny uchwyt GPS i jest o niebo lepiej 

[Bartek1200]

BIBLO - tak zgadza się telepie strasznie , Touratech nie popisał się tutaj.
Co do tulejek to są, ale wydaje mi się, ze w takim układnie ( z tą płytą do uchwytu Navi) w ogóle nie spełniają swojego zadania.
Jeżeli chodzi o przykręcenie to szyba nie była mocno dokręcona... tym samym cały uchwyt nie był mocno dokręcony.

Z klejeniem tego coś pomyślę...

[biblo]

Tu masz oryginalną, używaną, standardową szybę za małe pieniądze
You are not allowed to view links. Register or Login

Tu drugą, ale chyba od innej wersji...
You are not allowed to view links. Register or Login

A na OLX jest ich jeszcze więcej You are not allowed to view links. Register or Login

Przy zakupie sprawdzaj dokładnie rocznik Tigera, od którego jest szyba, bo chyba nie są one kompatybilne... Tzn. Tigery I-gen miały inne szyby od tych kolejnych. A czy pasuje szyba od wersji po lifcie do tych obecnych (ostatnich) tego nie wiem...

[marek]

Spróbuj do testu zreanimować pęknięte miejsca bo szkoda by było uszkodzić nową szybę. Ja bym zamontował dodatkowe gumowe szersze podkładki [odpowiedniej grubości ] między szybę a uchwyt navi tak żeby plastik nie był dociągany do metalu wtedy szyba będzie miała na czym  pracować.

[Bartek1200]

Kolego Marek tak też zrobiłem.