Błąd P1521 (ABS) - przez niskie ładowanie?

[Lucky XCA]

Witam forumowiczów,

Pacjent Tiger 1200 XCA 2019', 16700km.

Objawy

Błąd P1521 (Lost communication with ABS) - kontrolka ABS, TC i Engine Check. Równocześnie ładowanie spadło z około 14.4-14.5V poniżej 14V (od 13,6 do 13,9V). Problem pojawił się podczas majówkowej niedzieli, piękna pogoda.

Wcześniejsze doświadczenia nauczyły mnie nie traktować kodów błędów jako wyznacznik, ale raczej jako luźną sugestię dlatego nie przypuszczam problemów z ABS, motocykl jest 1500km po przeglądzie w ASO w trakcie którego były też sprawdzane hamulce (wymiana klocków tył). Akumulator ma niecały rok. Standardowo jest też błąd C1682 (CAN error to ECU) - rezydent 

Podejrzewam, że ciepły dzień i wjazd do miasta w korku wykończył regulator napięcia, dlatego planuje zacząć diagnostykę od tego. Jeśli ktoś już przerabiał podobny problem będę wdzięczny za sugestie np. jak się najlepiej do niego dostać etc.

Pozdrawiam 

[Lucky XCA]

Update,

Z braku czasu dopiero w zeszłym tygodniu udało się zabrać za tygrysa. Motocykl podstawiłem do Cyklo moto elektyka na modlińskiej w Warszawie celem potwierdzenia problemu. Problem jednak się nie potwierdził... ładowanie jest faktycznie niższe niż 14V ale tylko nieznacznie (mój miernik podobno zaniża o 0,2V) i tylko na wolnych obrotach.

Za to wrócili starzy przyjaciele Check, TC i ABS. Prawdopodobnie jest to problem z zaciskiem z tyłu - nie działa też Hill hold