wolne obroty - gaśnie

[max71]

Witajcie
Nadeszła wiekopomna chwila ... i nastąpiła awaria .. .. sytuacja wygląda następująco : moto odpala i wchodzi na wolne obroty a przy próbie ruszenia z miejsca silnik gaśnie . Nie zawsze to się dzieje ale jednak . Druga sytuacja gdy już da się ruszyć "normalnie " - podczas jazdy nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości - gdy dojeżdżam do skrzyżowania i redukuję biegi to znowu silnik gaśnie ... i wtedy nie zawsze da się od razu uruchomić .. trzeba go chwilę pokręcić , żeby odpalił ... i wtedy mam wrażenie jakby chodził na dwa gary ... :/ ...  czy ktoś coś przerabiał w swoim explorerze ? jakieś sugestie ? podpowiedzi ?

[blacktiger]

Witajcie
Nadeszła wiekopomna chwila ... i nastąpiła awaria .. .. sytuacja wygląda następująco : moto odpala i wchodzi na wolne obroty a przy próbie ruszenia z miejsca silnik gaśnie . Nie zawsze to się dzieje ale jednak . Druga sytuacja gdy już da się ruszyć "normalnie " - podczas jazdy nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości - gdy dojeżdżam do skrzyżowania i redukuję biegi to znowu silnik gaśnie ... i wtedy nie zawsze da się od razu uruchomić .. trzeba go chwilę pokręcić , żeby odpalił ... i wtedy mam wrażenie jakby chodził na dwa gary ... :/ ...  czy ktoś coś przerabiał w swoim explorerze ? jakieś sugestie ? podpowiedzi ?

Takie podpowiedzi to mi się wydaje ze to  jak wróżenie z fusów, ja bym kompa podlaczyl na początek i zobaczył jakie wywala błędy i wtedy iść dalej.

[max71]

tak podłącze .. ale check nie świeci ... 

[max71]

po podłączeniu kompa ... wywala błąd 1575 ...  i teraz zaczynają się schody .. w tabeli kodów opis : cruise control disabled until button press sequence completed czyli Kontrola tempomatu wyłączona do momentu zakończenia naciskania przycisku. Co to ma wspólnego z gaśnięciem silnika na wolnych obrotach i nie równej pracy silnika ? :/

[blacktiger]

No to jak taki błąd wywala no to moze na początek zrobic to
You are not allowed to view links. Register or Login

[max71]

tak też uczynię o efektach tej kombinacji .. poinformuję na pewno 

[max71]

 ... tak jak myślałem błąd który został zarejestrowany w pamięci komp. nijak się miał do przyczyny gaśnięcia moto ... a przyczyną było zatankowanie "wysokogatunkowego " paliwa .....  ...  pracowałem parę ładnych lat na Orlenie ... i znam od podszewki sytuację z kontrolą i jakością paliw tam oferowanych .... i tankuję prawie wyłącznie tam ... i właśnie to prawie się zdarzyło .... prawdopodobnym jest , że podczas powrotu ze zlotu brakowało mi już paliwa i  tankowałem na jakiejś "niemarkowej " stacyjce w Bieszczadach ...wrrrr ...    ... w każdym razie w zbiorniku paliwa w moim Explorerze znalazło się to co na zdjęciach ...  ...a filtr wyglądał masakrycznie .....  przestrzegam wszystkich ...

[blacktiger]

... tak jak myślałem błąd który został zarejestrowany w pamięci komp. nijak się miał do przyczyny gaśnięcia moto ... a przyczyną było zatankowanie "wysokogatunkowego " paliwa .....  ...  pracowałem parę ładnych lat na Orlenie ... i znam od podszewki sytuację z kontrolą i jakością paliw tam oferowanych .... i tankuję prawie wyłącznie tam ... i właśnie to prawie się zdarzyło .... prawdopodobnym jest , że podczas powrotu ze zlotu brakowało mi już paliwa i  tankowałem na jakiejś "niemarkowej " stacyjce w Bieszczadach ...wrrrr ...    ... w każdym razie w zbiorniku paliwa w moim Explorerze znalazło się to co na zdjęciach ...  ...a filtr wyglądał masakrycznie .....  przestrzegam wszystkich ...

A widzisz i się wyjaśniło , no cóż znowu powiedzonko mądry polak po szkodzie zadziałało a z ciekawości czy tamten błąd co ci wyskoczył ... masz go jeszcze, czy już usunięty  ?

[max71]

błąd usunięty ...
pomogło trochę kombinacji naciskania w tej kolejności :
Przycisk zapłonu nie działa
Sterowanie rejsem OFF,
Włączyć wyłącznik przedniego hamulca,
Przełącznik hamulca tylnego,
Przełącznik sprzęgła,
Przełącznik uchylny (przepustnica w położeniu zamkniętym)
Uruchomić wyłącznik Włącz / Wyłącznik rejsu wycieczkowego,
Przyspieszenie tempomatu,
Wyłącznik hamowania tempomatu,