Pomysłek nie chwaliłeś się wcześniej, że masz te gmolki marketingowo za free. Troszkę je krytykowałem ale jak masz je za free to teraz cię rozumiem. Trochę mechaniory przekombinowali z tą rurą w kształcie odwróconego V niby chroniącą zbiornik. Nie pomierzyli jak widać punktów podparcia na boku motocykla bo wtedy by zajarzyli, że ta rura jest całkowicie zbędna ponieważ konstrukcyjnie nie ma możliwości dotknięcia nawet przy największym upadku górną częścią zbiornika (moto konstrukcyjnie opiera się jeśli ma to na gmolu na wysokośći ok. 10cm od dołu zbiornika, jak nie ma to zbiornik dostaje po całości, końcówka kierownicy tzw. ciężarek, niestety końcówka lagi, tylny podnóżek - zawsze się szlifuje oraz najgorszy punkt końcówka tylnego aluminiowego wahacza). Poza tym jest o.k. Estetyka tych rur pod czachą troszkę cierpi ale może się przydać. Wszystko to kwestia ceny. Właśnie kombinuje nad tylnym montowanym do tylnej końcówki wahacza odbojem tak aby moto opierało się lub ślizgało dynamicznie na końcówce kierownicy (na szczęście mam wzmacnianą enduro - z poprzeczką), gmolu i właśnie tym odboju.
