Napęd | Tiger 800 '12r.

[inz69]

Witam, czy przerabiał ktoś temat zmiany przełożenia (przez zmianę l.zębów w np zebatce przedniej) w Tigerze 800?
W oryginale mamy 16 zębów z przodu i 50 z tyłu. Moja wizja jest taka, żeby lekko zmniejszyć prędkość zyckując momentu (próbuję trochę jazdy w terenie) poprzez założenie akcesoryjnej przedniej zębatki 15-zębowej SUNSTAR SUNF404-15.
W katalogu Touratecha napisali, że taka zmiana to -10% prędkości i +10% momentu. Czy ktoś testował jak to się sprawuje? I druga sprawa, skąd odczytywana jest prędkośc w Tigerze 800? czy zmiana zębatki jej nie sfałszuje?
z góry dzięki za info
pozdrawiam!

[CINU]

Robiłem kiedyś taki zabieg z zębatką zdawczą w innym motocyklu (Suzuki XF650). Różnica była bardzo odczuwalna, w terenie jeździło się dużo lepiej. 

[inz69]

Dzięki, a prędkościomierz nie zgłupiał?

[CINU]

W lesie nie zwracałem uwagi na predkosciomierz, ale w tamtym motocyklu prędkość była czytana z przedniego koła więc to chyba nie miało wpływu.