Nie. Mam nowy ślizg, który miałem zmieniać przy II wymianie napędu ale nawet rowek/rant prowadzący jest w świetnym stanie więc został na potem. Wiele zależy od tego, gdzie śmigasz. Piach, błoto skraca żywot zarówno napędu jak i ślizgu. Warto też go czyścić bo syf zbiera się na nim i pod nim pomiędzy ramą a ślizgiem. W ostatnią zimę tak zrobiłem i dziecięce małe wiaderko syfu ze ślizgu i osłony wałka zdawczego. Producent zawsze zaleca bo chodzi wyłącznie o kasę i oględziny powinny ustalać potrzebę wymiany.