Rodacy - jakoś ostatnio miałem przy hamowaniu taki lekki puk puk w kierownicy. Pomyślałem, że do regulacji pewnie główka ramy. Nie mam narzędzi do tego więc musiałbym to robić w serwisie.
Jakie mnie zdziwienie wzięło jak okazało się, że górna śruba (ta duża srebrna) da się odkręcić ręcznie - bez żadnych narzędzi. Dokręciłem kluczem i już jest ok ale czy to możliwe, żeby się sama poluzowała aż tak bardzo?