Ja zrobiłem to z nudów i czystej ciekawości i po kilku zbiornikach wróciłem do oryginału , jak dla mnie 955 i tak ma za dużo mocy , co mnie osobiście przeszkadza , spalanie o jakieś 1,5l , może przez większe odkręcanie jak się to sprawuje na dłuższą metę , powiem więcej ostatnio chodzi mi po łbie wsadzenie silnika z 675 obniżyć mu moc , niestety Triumph póki co nie ma w ofercie motocykla do ciorania a przydałby się , coś w wadze 150-160 kg w pole , nie do upalania. Kombinuję od 20 stycznia będę miał w pytę czasu , zobaczymy co wymyślę.
