Autor Wątek: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))  (Przeczytany 5384 razy)

Offline tmax2325

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 11
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Zwoleń
Witam wszystkich

Jako że czytając forum nie znalazłem rozwiązania problemu postanowiłem wziąść się do roboty samemu.

Jak wiadomo standartowa szyba w T800 to jakiś żart anglików po pierwsze nie chroni przed niczym  a po drugie jej mocowanie z przodu na dwóch "cherlawych "kawałkach plastiku powoduje wpadanie w wibracje szczególnie przy dołożeniu deflektora.

Jako że posiadając wcześniej T1050  po zakupie szyby turystycznej GIVI nie była ona w stanie dobrze chronić przed wiatrem i hałasem i musiałem dodatkowo dołożyć deflektor teraz postanowiłem być mądrzejszy.........

 
 
You are not allowed to view links. Register or Login

kupiłem więc deflektorek "niskobudżetowy" ale genialnie pasujący do standartowej szyby TIGERA 800 wysoki na 13 cm

i po jeździe próbnej rozwiązanie okazało się być prawie super bo pod kaskiem mam błogą ciszę ale cała szyba z deflektorem raczej telepie a po wjechaniu w dziurawy szuter no to już masakra......

Winę za to ponosi lipne mocowanie szyby z przodu owiewki ...... 1 mm luzu na tych plastikowych patyczkach to już 2,  3 cm na samej górze deflektora (zasada dźwigni)

a więc wiertarka do ręki i przerobiłem mocowania stosując 2 wkręty do mebli o średnicy 7mm oraz długości ok 6 cm każdy.


You are not allowed to view links. Register or Login


okazało się że trzeba jedynie przewiercić otwór 7 mm w tych 2 plastikach po prawo i lewo a wkręt meblarski 7mm idealnie pasuje w to aluminiowe centralne mocowanie tzn. można go bez problemu wkręcić - sam sobie robi gwint.

 
You are not allowed to view links. Register or Login


Po zamontowaniu całości owiewka "usztywniła się" niesamowicie nie mam w miejscu połączenia żadnego luzu.......

Sprawdzona do 190 km/h - zero stresu, cisza w kasku

Także polecam ponieważ cała inwestycja to ok 140 zł i jakaś godzinka roboty max nie spiesząc się .



You are not allowed to view links. Register or Login


mając niecałe 180 cm przy tej wysokości owiewki mam jeszcze 3, 4 cm zapasu od pozycji max wyprostowanej kiedy jest cicho.

Dzięki wkrętom oczywiście dalej można regulować położenie owiewki jak dawniej....

Mam nadzieję że komuś to pomoże

Pozdrawiam Tomek

Wicher

  • Gość
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #1 dnia: 15 Maja 2017, 23:55:27 »
Brawo Ty  o/"

Offline tmax2325

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 11
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Zwoleń
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #2 dnia: 16 Maja 2017, 11:43:54 »
Brawo ja

jako że wczoraj robiłem zdjęcia wieczorem dziś jedno jak to wygląda z deflektorem z bliska

moim skromnym zdaniem efekt wizualny pasuje do moto  ........ ilość zamordowanych much natomiast o skuteczności

Pozdrawiam Tomek
You are not allowed to view links. Register or Login

Offline Pawelrider

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 44
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Rokietnica k. Poznania
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #3 dnia: 23 Maja 2017, 02:13:29 »
Ja mam wyższą szybę (akcesoryjną Triumha) i jej "wyższość" pomaga tyle co nic.
Kupiłem deflektor od DARKOJAKA. Bardzo fajny sprzęt i dobrze zrobiony.
Założyłem deflektor i szyba mi lata jak skrzydło w dreamlinerze podczas lądowania w burzy.
Muszę koniecznie spróbować tego patentu z tymi wkrętami.
A jak nie pomoże to jakieś wsporniki będzie trzeba zrobić.

"tmax2325" - czy te wkręty to konfirmaty?
Honda Varadero XL 1000 V, GS 1200 i teraz mały Tygrys. Co dalej? Któż to wie....

Offline Janekos

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 191
  • Opinia +0/-0
  • MG Stelvio 1200
  • Motocykl: inny motocykl
  • Miejscowość: Jarocin
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #4 dnia: 24 Maja 2017, 20:08:04 »
Ja do seryjnej szyby założyłem deflektor ADV i jest OK - oceniam że o 50% spadł hałas , i o 50% mniejsza zbiorowa mogiła na kasku. Więc zakup warty polecenia.

Offline tmax2325

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 11
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Zwoleń
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #5 dnia: 24 Maja 2017, 20:54:46 »
Cześć witajcie

zaspałem trochę

te wkręty to konfirmaty 7 mm po zewnątrz gwintu.

Pomagają niesamowicie przynajmniej w 2 przypadkach:

1. zastępują te cherlawe plasticzki które przy wyższej szybie i deflektorze i tak mogą sie wyłamać przy max prędkościach

2. O ile skręcenie szyby z boku jest sztywne to mocowanie z przodu luźne więc na zasadzie skali góra szyby z deflektorem lata okrutnie, polecam więc przeróbkę szczerze.....


myślę że szyba Givi airflow chroni lepiej lecz kosztuje kilkaset PLN także przed wyrzuceniem standartowej szyby można zaryzykować te 100 parę złotych na deflektor różnica ogromna

Offline Pawelrider

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 44
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Rokietnica k. Poznania
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #6 dnia: 25 Maja 2017, 01:20:51 »
A więc kierując się pomysłem "tmaxa" zrobiłem zabieg w trochę mniej inwazyjnej wersji.
Mianowicie odkręciłem szybę, wyciągnąłem te plasticzki, na trzpienie nawinąłem taśmę izolacyjną parcianą i wsadziłem je spowrotem na wcisk.
Usztywniło to w znacznym stopniu konstrukcję, ale nie na tyle żeby powiedzieć że jest gites. Zauważyłem, że odkształceniom ulega także metalowy wspornik, do którego wtyknięte są te plasticzki.
Muszę się przelecieć i sprawdzić jak teraz jest z tą szybą w czasie jazdy i wtedy są trzy warianty:
1. nic nie robię i jest dobrze.
2. jak nie jest dobrze to myślę nad jakimś dodatkowym usztywnieniem.
3. nie myślę nad dodatkowym usztywnieniem, czekam aż coś pęknie, wywalam to wszystko w piz...u i kupuję GIVI Airflow.

Pożyjemy, pojeździmy i zobaczymy.
Honda Varadero XL 1000 V, GS 1200 i teraz mały Tygrys. Co dalej? Któż to wie....

Offline tmax2325

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 11
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Zwoleń
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #7 dnia: 27 Maja 2017, 08:04:13 »
Wiesz co przyjrzyj się dokładnie

Ja rozbierałem przód i co jak co ale ten kawał metalu który trzyma jednocześnie licznik i lampę jest naprawdę solidny......

Nie ma możliwości abyś nim poruszył w którąś stronę jak jest przykręcony......... chyba że masz poluzowane śruby mocujące go do ramy  choć to mało prawdopodobne.

Popatrz jeszcze raz

Pozdro Tmax

Offline Challenger

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 160
  • Opinia +0/-0
  • Najpiękniejsza muzyka płynie z tłumika
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Wolverhampton
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #8 dnia: 28 Maja 2017, 18:19:55 »
"A więc kierując się pomysłem "tmaxa" zrobiłem zabieg w trochę mniej inwazyjnej wersji.
Mianowicie odkręciłem szybę, wyciągnąłem te plasticzki, na trzpienie nawinąłem taśmę izolacyjną parcianą i wsadziłem je spowrotem na wcisk.
Usztywniło to w znacznym stopniu konstrukcję..."

Zrobilem tak samo i dziala
5 min roboty i jest gotowe
Pojezdzimy zobaczymy
« Ostatnia zmiana: 28 Maja 2017, 18:25:22 wysłana przez Challenger »
Komar,ER5,LS650,DL650,TDM900,800XC,R1200GS TE

Offline Krzychu

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 1 578
  • Opinia +1/-0
  • Motocykl: inny motocykl
  • Miejscowość: Wołomin
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #9 dnia: 31 Maja 2017, 22:17:09 »
tmax, dzięki!!! Dzisiaj przed zlotem jeszcze podziałałem i jest rewelacja! Te konfirmaty pasują jakby były pod to robione :) Ja wrzuciłem nieco krótsze, 50mm i jest OK. Dzięki!  !ww!

Krzychu

Offline blacktiger

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 614
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Warszawa
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #10 dnia: 01 Czerwca 2017, 07:34:14 »
You are not allowed to view links. Register or Login
tmax, dzięki!!! Dzisiaj przed zlotem jeszcze podziałałem i jest rewelacja! Te konfirmaty pasują jakby były pod to robione :) Ja wrzuciłem nieco krótsze, 50mm i jest OK. Dzięki!  !ww!

Ech czuje że będzie co oglądać na zlocie.Czytając forum i oglądając fotki wreszcie będzie można te innowacje na żywo pooglądać.

Offline Krzychu

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 1 578
  • Opinia +1/-0
  • Motocykl: inny motocykl
  • Miejscowość: Wołomin
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #11 dnia: 01 Czerwca 2017, 15:46:45 »
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
tmax, dzięki!!! Dzisiaj przed zlotem jeszcze podziałałem i jest rewelacja! Te konfirmaty pasują jakby były pod to robione :) Ja wrzuciłem nieco krótsze, 50mm i jest OK. Dzięki!  !ww!

Ech czuje że będzie co oglądać na zlocie.Czytając forum i oglądając fotki wreszcie będzie można te innowacje na żywo pooglądać.

Albo rano na Shellu :)
Krzychu

Offline tmax2325

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 11
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 800 Xc
  • Miejscowość: Zwoleń
Odp: Modyfikacja standartowej szyby + deflektor = rozwiązanie problemu :))
« Odpowiedź #12 dnia: 06 Czerwca 2017, 07:46:53 »
Cieszę się że komuś pomogłem

Pozdrawiam Tmax