Osłona łańcucha

[dugi]

Czy macie jakiś fajny patent na wszędobylski smar z łańcucha bo już mnie to wq..ia. Smar potrafi być nawet na tyłku mojego plecaczka. Nie jestem zwolennikiem klitowania co parę kilometrów tłustym łańcucha ale wiadomo co jakiś czas siknę sprajem i jeb wszystko opitolone. Mam wrażenie że osłona jest za wąska i za krótka.

Pozdro Dugi
 

[ital]

Smar Bel Ray  i po problemie

[tommy]

zmień smar na suchy np. S100 dry lube. Ja takiego używam i koniec z ciągłym chlapaniem.

[Wicher]

Zrób sobie przedłużkę końcówki oslony np.z cienkiej blaszki aluminiowej.
Pryśnij czarnym matem,albo lakierem strukturalnym i jak oryginał;)
Najlepiej,żeby była nieco szersza od osłony,zwłaszcza w kierunku felgi.
Nie mam akurat zdjęcia z bliska,ale może jak powiększysz,to coś dojrzysz;)
Z pewnościa mniej chlapie na zadupek i kufer,ale będę musiaj zrobić szerszą.
You are not allowed to view links. Register or Login

[Lucek79]

Mam ten sam problem. Bel Ray mam ale póki co psikałem jeszcze S100. Nawet się zastanawiam nad akcesoryjną osłoną za 150 zł. Zobaczę, może znajdę jakąś blaszkę.

[Wicher]

Pytanie tylko, czy tak akcesoryjna osłona jest dłuższa od oryginału
Jeżeli jest taka sama, to zyskasz tylko ładną osłonę
Blaszka nie musi być aluminiowa, może być zwykla stalowa, raczej nie grubsza niż 1mm, to będziesz mógł ja spokojnie "regulować"

[Lucek79]

Na zdjęciach wygląda na dłuższą.

[dugi]

Swmotech robi takie osłony. Jeśli ktoś ma taką to dajcie znać czy daje radę.
 Ja myślę że żadne cudowne smary tego nie zmienią ta oryginalna osłona jet delikatnie mówiąc gówno warta zadupek kufer i tyłek plecaczka ufifrany 

[szpaku]

Jako, że do smarowania łańcucha używam oliwiarki to problem za małej osłony dokucza mi szczególnie.
Wicher, ile u Ciebie wystaje ta blaszka i o ile szersza chciałbyś, żeby była? Czy długość jest wystarczająca?
Planuję u siebie wyciąć na laserze z KO 1,5/2,0mm z mocowaniem do tych dwóch śrub na wahaczu w postaci nakładki na oryginalną osłonę.

[Wicher]

Teraz dokladnie nie pamiętam,ale ta blaszka ma chyba 40mm długości i na moje oko 50mm,powinno być optymalnie. Szerokość jest taka sama,jak szerokośc oslony lancucha,ale muszę to zmienić,tak zeby była szersza jakieś 5mm w stronę felgi.
Jak ją dopasowywałem,to improwizowałem z długościa z nadzieją,że to 40mm styknie,ale jest deczko za krótka.

[dugi]

Odpowiem dla potomnych że osłona łańcucha sw-motech do tiger 1050 robi dobrą robotę.

[rychu]

Wystrugana z AL i ze scottoiler'em daje radę.

[Pawlo]

Odpowiem dla potomnych że osłona łańcucha sw-motech do tiger 1050 robi dobrą robotę.

Czyli rozumiem, że z osłoną motecha nie chlapie po kufrach i owiewkach? Z tego co widzę po zdjęciach oprócz tego, że jest dłuższa to chyba też jest wyżej nad łańcuchem?

[dugi]

Jestem zadowolony w porównaniu do ori.

[Challenger]

a ja założyłem olejarkę i mam święty spokój ...

...kilka lat pozniej...

i zmieniłem motka na taki w którym ten problem nie występuję