Filtr k&n którego założenie zakończyło się porażką :(

[jazda na kuli]

You are not allowed to view links. Register or Login

Jak w temacie, wklejam opis sytuacyjny i ciekawią mnie Wsze opinię w temacie

[MaG]

Dziękuję za informację. Niedługo serwis przede mną i poszedł bym tą samą drogą co ty.

[cichy_stunter]

A to nie jest tak że w tigerze idzie wgrywać mapy bezpośrednio na ECU  i nie potrzeba Power Commandera ? Nie wiem jak jest w twoim ale w tigerze 1050 napewno idzie bo sam wgrywałem .

[jazda na kuli]

Być może rzeczywiście dało by się coś wgrać ale nie byłem już tym zainteresowany i nie chciało mi się kombinować. Chciałem tylko żeby Tiger jezdził tak jak wcześniej:)

[RyWin]

Ja bym złożył reklamację do K&N'a. Chociażby dla zasady i z ciekawości co odpowiedzą.
Słyszałem narzekania mechaników, że K&N "brudzi silnik", ale że zdławił silnik, i to aż tak?

Odnosząc się do tego, co napisałeś na blogu

   Jak to jest w innych jednostkach napędowych - nie wiem......

: ja od wielu lat używam K&N w motocyklach FJR. Zawsze po założeniu w miejsce fabrycznego filtra była delikatna poprawa w płynności pracy silnika (tak bym to określił). Nic nie było specjalnie przeprogramowywane.
Do 955i założyłem również K&N'a, bo kosztuje tyle samo co oryginał i też jest OK. Fakt, że jest to relatywnie prosty motor....

[CINU]

Zakładał ktoś może taki filtr do 955? Czy w tym przypadku też są podobne problemy?
Właśnie kupiłem do siebie k&n ale jeszcze nie montowałem, więc jeżeli coś miałoby się sp...ć to bym go jeszcze może zamienił na orginalny.

[jazda na kuli]

W przypadku mojego Moto kn kosztował 250zl a oryginał 90zł

[RyWin]

Zakładał ktoś może taki filtr do 955?

No właśnie pisałem, że u mnie w 955 jeździ drugi rok i nie mam żadnych uwag. Jeździ fajnie i jest dosyć "rączy". Teraz zrobiłem serwis i zdaniem mechanika jest wszystko OK.

W przypadku mojego Moto kn kosztował 250zl a oryginał 90zł

W 955i, przynajmniej jak szukałem 2 lata temu, to oryginał kosztował ok. 200zł i K&N tyle samo. Więc został K&N  .

[CINU]

Dzięki RyWin.
Właśnie zauważyłem, że zdążyłeś odpowiedzieć kiedy ja jeszcze pisałem pytanie 

[woj_s]

KN mam w swoim 955i od okolo 5 lat. 0 problemów.

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

[Wicher]

Miałem Kałena w kilku moto,ale takich cyrków nigdy nie miałem.

[DARKOM]

też mam K&N i nawiniete na nim ponad 5kkm bez skutków ubocznych 

[marek_w]

Ja kupiłem z k&n w środku i chyba wszystko jest ok

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Janekos]

Ja miałem KNa w parze z LEOsiem , aktualnie Leoś w odstawce i latam w konfiguracji KN z tłumikiem fabrycznym i jest bardzo dobrze.

[Marttino]

Też latam na k&n i nie ma problemu.