Kultura pracy kardana

[uosiu]

Cześć,

Docieram świeżego XCA rocznik 2017, na razie na blacie jest 500km.

Moje pytanie dotyczy napędu wałem kardana, mianowicie braku kultury w tym napędzie.
Wyobraźmy sobie sytuację, gdy potrzebuję przejechać motocyklem kilka-kilkanaście centrymetrów i lekko popuszczam sprzęgło by napęd w ogóle złapał silnik i motocykl lekko podpęznął do przodu.
W transalpie na łańcuchu nie było to problemem, w nowym Tygrysie już tak.

Czy to normalne, że chcąc podjechać te kilka centymetrów czuję każdy jeden ząb dyferencjału?

[Kobrzak]

Kardan i łańcuch to całkowicie dwa różne napędy. W moim poprzednim moto na kardanie też czuć było opóźnienie. Zwłaszcza, że na wale musi być  luz, takie coś jest normalne

[biblo]

Nie ma czegoś takiego, jak "kultura" pracy kardana w TEX-ie. To jeden wielki klekot, szczególnie podczas takich powolnych manewrów, podjeżdżania w korku... Na razie i tak masz nieźle, bo moto masz nowe. A później będzie niestety gorzej - ten typ tak ma

Kultura pracy kardana to jest w GS-ie

[uosiu]

Czyli nie ma co się nastawiać, że będzie lepiej
Cóż, w zawodach w Gymkhanie tym motocyklem to nie wystartuję

[biblo]

Nie masz... Mój ma niecałe 40 kkm i przy wolnej jeździe, to aż się wstydzę tych klekotów...

W zeszłym roku jeździłem nowym testowym Explorerem i zwróciłem uwagę, że wał pracował dużo ciszej od mojego, ale szybko mnie sprowadzono na ziemię informując, że nówka tak ma. A po chwili zaczynają się jednak te odgłosy

Potem z kolei jeździłem testowym GS-em z przebiegiem niecałych 20 kkm i tam była cisza...

[blacktiger]

Nie ma czegoś takiego, jak "kultura" pracy kardana w TEX-ie. To jeden wielki klekot, szczególnie podczas takich powolnych manewrów, podjeżdżania w korku... Na razie i tak masz nieźle, bo moto masz nowe. A później będzie niestety gorzej - ten typ tak ma

Kultura pracy kardana to jest w GS-ie

a Biblo znowu swoje  , kup sobie wreszcie tego GieEsa bo mam wrażenie, że już na TEX-a wsiadasz z obrzydzeniem

[PIT]

Kultura pracy kardana to jest w GS-ie

To jak już się w końcu zdecydujesz na GS'a .....to może przygarnę Twojego Tex'a ;-)

[Paweł KRK]

Faktycznie kolega zachwycony tym kardanem w Gs-ie, a ja się własnie przesiadłem z GS-a i stwierdziłem że kardan w Triumphie jest dużo lepszy. Cichszy, nie przenosi wibracji powyżej 4 tys obrotów. Dopóki był w miarę świeży chodził nawet spoko. Ale po latach i przebiegach dał mi tak popalić że szok. 

[biblo]

a Biblo znowu swoje  , kup sobie wreszcie tego GieEsa bo mam wrażenie, że już na TEX-a wsiadasz z obrzydzeniem

 

Faktycznie jestem dość rozczarowany tym motocyklem... Gdybym kupił nowego za 70 klocków, to chyba bym sobie w łeb strzelił 

PIT:: Ale na razie nie sprzedaję 

[Adam63]

Szkoda amunicji 

[lukiies]

Po prostu jeździsz już długo jednym

[blacktiger]

Po prostu jeździsz już długo jednym

wypalił się chłopak 

[goncior]

Pozwolę sie wtrącić do dyskusji jako ze mój ma dopiero 1,5 kkm przebiegu i szczerze to żadnej pracy wału ani na słuch ani na czucie nie słyszę i nie czuje. Bardziej mnie wkurza skrzynia biegów, która raz chodzi cicho i szybko jak automat a raz ze stukiem.

[uosiu]

Pozwolę sie wtrącić do dyskusji jako ze mój ma dopiero 1,5 kkm przebiegu i szczerze to żadnej pracy wału ani na słuch ani na czucie nie słyszę i nie czuje. Bardziej mnie wkurza skrzynia biegów, która raz chodzi cicho i szybko jak automat a raz ze stukiem.

A spróbuj sobie podjechać 15-30cm w korku. Można zrobić szybki impuls ze sprzęgła (mocniej puścić klamkę a potem szybko cofnąć) i wtedy będzie w miarę cicho albo puszczać mega powoli, wtedy poczujesz jak napęd trafia na koło impulsowo.

A na stukanie to mój ulubiony sposób- jedź na jedynce na jałowych obrotach, wciśnij sprzęgło, zwolnij trochę (tak +/- o  połowę) i powoli puszczaj sprzęgło żeby minimalnie przyspieszyć.
Zanim napęd się załączy to przez chwilę wał postuka - wał dostaje moc z silnika, ale zbyt mało by popchnąć talerz w tylnym moście i się odbije.

[blacktiger]

a Biblo znowu swoje  , kup sobie wreszcie tego GieEsa bo mam wrażenie, że już na TEX-a wsiadasz z obrzydzeniem

 

Faktycznie jestem dość rozczarowany tym motocyklem... Gdybym kupił nowego za 70 klocków, to chyba bym sobie w łeb strzelił 

PIT:: Ale na razie nie sprzedaję 

a tymczasem nowa i kolejna akcja serwisowa  Giełesa You are not allowed to view links. Register or Login