Bardzo wysoka centralna stopka.

[Ezekiel]

Witam, mam Tigera z 2012r i stopka która jest w nim zamontowana wydaje mi sie bardzo wysoka.
Od podłoża do punktu widocznego na zdjęciu to 31 cm. Normalnie powinno się stanąć na topce całym ciężarem ciała, zdecydowanie pociągnąć do góry i w tył żeby wskoczył na centrale a u mnie to wygląda tak jak bym 2 worki z cementem wyrywał na plecy z dosiadu  
Dodam że nie jestem chuchrem

Kupel ma DL650 i u niego postawienie na centralke to bajeczka. Staje na stopce, pociągam lekko do tyłu i moto wskakuje na centralke.

Wysokość u was jest taka sama ?

[lukiies]

Witam, mam Tigera z 2012r i stopka która jest w nim zamontowana wydaje mi sie bardzo wysoka.
Od podłoża do punktu widocznego na zdjęciu to 31 cm. Normalnie powinno się stanąć na topce całym ciężarem ciała, zdecydowanie pociągnąć do góry i w tył żeby wskoczył na centrale a u mnie to wygląda tak jak bym 2 worki z cementem wyrywał na plecy z dosiadu  
Dodam że nie jestem chuchrem

Kupel ma DL650 i u niego postawienie na centralke to bajeczka. Staje na stopce, pociągam lekko do tyłu i moto wskakuje na centralke.

Wysokość u was jest taka sama ?

Sprawdź czy nie masz zainstalowanego lowering kit. Np 3cm niżej daje taki właśnie efekt.

[Ezekiel]

O widzisz... Bardzo dziękuję.
Przewijały się te części gdzieś cały czas ale myślałem że to coś do zawieszenia i nie sprawdzałem bo wysokość Tigera jest dla mnie idealna.

[Robson]

U mnie podobnie, daję radę postawić na centralkę ale nie jestem Herkulesem i nie przychodzi mi to zbyt łatwo. Miałem wcześniej skuter Honda NC750D Integra, który ważył 240kg i stawianie na centralkę to był banał - tu już takk nie jest.
Dodam jeszcze , że po zapakowaniu całego zestawu kufrów i zapakowaniu ich prawie na ful - żeby postawić na centralkę musiałem poprosić kolegę
Motocykl nie był tuningowany, więc chyba przyszło mi z tym tak żyć - a może macie jakąś dobrą radę (pomińcie proszę propozycje przypakowania na siłowni )

[Ezekiel]

Ostatnio widziałem filmik. Stajesz na centralce i wychylasz się do tyłu ciągnąc za płytę od centralki kura.  Staje łatwiej.

[Robson]

Tak właśnie robię ale mimo wszystko nie jest to przyjazne rozwiązanie. Trudno, skoro ma tak być to trzeba się nauczyć z tym żyć.

[lukiies]

Słuchajcie - na oryginalnym zawieszeniu nie miałem absolutnie żadnego problemu z postawieniem go na centralce. Staje na niej całym ciężarem i naciskam pionowo. Wcześniej tylko w miarę poziomuje motocykl żeby nie walnął na któraś stronę.
Po założeniu zawieszenia -3 cm ( super sprawa ), stopka jest wyższa niż potrzeba - wiec siły potrzeba znacznie więcej, ale tez nie ma z tym problemów. Tylko bez butów z twarda podeszwą nie da rady bo się ser wbija w stopę ..

Kumpel od vstroma twierdzi ze w tex jest łatwiej niż u niego. Może macie inna technikę stawiania na centralce ?

[Ezekiel]

Właśnie w vstorm 650 wystarczy ze staniesz na podstawę i sam wskakuje (75kg) tu jednak się trzeba przyłożyć

[lukiies]

Właśnie w vstorm 650 wystarczy ze staniesz na podstawę i sam wskakuje (75kg) tu jednak się trzeba przyłożyć

Bo to może jednak masz lowering kit zamontowany ? Wtedy mogę potwierdzić efekt. Kwestia wagi oczywiście tez ma znaczenie - u mnie +15 kg zapewne tez robi lepszy nacisk

[marys888]

a czy skrócenie centrali w takim przypadku spowodowałoby łatwiejsze stawianie na niej?

[lukiies]

a czy skrócenie centrali w takim przypadku spowodowałoby łatwiejsze stawianie na niej?

Oczywiście.

[marys888]

A jak sprawdzić czy jest zamontowany lowering kit?
Mam coś takiego:

You are not allowed to view links. Register or Login

Wygląda na standard, ale może się mylę.

[lukiies]

A jak sprawdzić czy jest zamontowany lowering kit?
Mam coś takiego:

You are not allowed to view links. Register or Login

Wygląda na standard, ale może się mylę.

Trochę zgłupiałem jak zobaczyłem zdjęcie w pierwszej chwili bo u mnie jest inna konstrukcja... ale ja mam 1200 wiec ok.

Kości są dłuższe lub krótsze - wiec wystarczy tej element zmierzyć i sprawdzić w serwisowce lub któryś z kolegów z 800-tka na pewno ci zmierzy i poda.

Przy okazji - u mnie są uchwyty dla pasażerki, czyli nie napieram na stopkę całym cielskiem tylko noga wciskam stopkę a ręka ciągnę za uchwyty do góry. Idzie jak po maśle, tyle ze w tenisówkach już tego nie zrobisz.

[pawel]

Wygląda na standard, ale może się mylę.

Jaki jest rozstaw śrub, do osi do osi?

[marys888]

Wagę mam raczej słuszną i problemów ze stawianiem innych moto nie mam, ale tutaj jest coś nie tak.

Rozstaw śrub to 15cm.