Nowe opony do Tygrysa

[pszemekADV]

że nie zajmuje się felgami motocyklowymi musze sukać kogoś innego zale ja lubie mieć wszytsko w oryginalne dlatego pytam jakiej felgi szukać? Jedna jest na allegrogo za 4 stóki chyba

[pszemekADV]

Powiedzcie mi jeszcze jedno
Swoją jazdę oceniam na 70% asfalt 30% szuter.
I myślę czy nie zmienić od razu kompletu kółek, w oko wpadły mi Mitasy E08 lub E07.
CO byście doradzili przy takiej jeździe? Ogólnie jeżdżę raczej wolno.

[WieRcik]

Mitas a i owszem ale na tył , na przód K60 Scouta np. jak wsadzisz Mitasa to się możesz zdziwić nie koniecznie na +. Mitas ma sporą żywotność ale z przyczepnością zwłaszcza na przodzie to już różnie bywa.

[pszemekADV]

Mitas a i owszem ale na tył , na przód K60 Scouta np. jak wsadzisz Mitasa to się możesz zdziwić nie koniecznie na +. Mitas ma sporą żywotność ale z przyczepnością zwłaszcza na przodzie to już różnie bywa.

A gdybym zrobił np. taki manewr że przód E08 a tył e07?
czy takich rzeczy się nie robi?

[WieRcik]

Widzę że mam zapędy KAMIKAZE , poczytaj na FAT czy TA do czego takie kombinacje prowadzą , Mitas nie nadaje się na przód , tył jak najbardziej.

[pszemekADV]

Hah Żadnego kamikadze :] na temat heidenau też już czytałem i opinie są mieszane jak ze wszystkim zresztą.
W poprzednim moto właśnie wybierałem między heidenau a maxisami i wybrałem maxisy. Powiem szczerze byłem bardzo zadowolony.

[WieRcik]

Ja nie miałem do czynienia z Maxisami , no tylko w quadzie ale to zupełnie inna bajka ,  skoro masz z nimi doświadczenia i to na + to po co szukasz czegoś innego? Ja śmigam tylko na Continentalach i nie zamierzam zmieniać stajni , chociaż większość jeździ Metzelerach , ja ich nigdy nie założę nawet za darmo.

[pszemekADV]

Bo miałem typowe szosówki a teraz chciałbym coś głownie szosowego ale i lekko w szutr

[WieRcik]

Przód TKC80 tył Mitas E09. Nabierze rasowego wyglądu i spokojnie pojeździsz na czarnym i mokrym , wiadomo na białym ślizgawka.

[pszemekADV]

Mówisz tył e09? Przy czym zaznaczam najbardziej zależy mi na czarnym
Wiercik a powiedz mi jeszcze coś na temat heidnau K60. Są o około 7 dyszek droższe od mitasów ale  lepiej by się spisywały od nich?

O mitasach czytam naprawdę różne opinie i testy, jedni pisza że super inni że kicha i że na przód co innego brać.

Ty jako fachowiec powiedz mi zaznaczając że zależy mi na czarnym co brać?

Bo mam takie opcje:
Przód i tył e07
Lub Przód K60 tył e07
Albo przód TKC80 a tył e07 (to pewnie najlepsze wyjście?)

Jeszcze jedna sprawa, przód zmieniam na już a tył chciałem dokupić np. za miesiąc ale na tyle mam typową szosówkę więc całą operację powinien wykonać od razu?

Teoretycznie mógłbym kupić sam przód szosowy ale te 30% szutru szkoda

Czekam na info bo już się w tym gubie. Im więcej czytam tym mniej wiem, a jeszcze teraz doszedł tył e09

[WieRcik]

Jak dla mnie lana ma znaczenie także przód i tył TKC80 jeżdżę do 160 km/h bez żadnego problemu , nie zdarzyło się żeby na winklu coś się zadziało , staraj się utrzymać podobną rzeźbę na obu kołach i tyle , jak E07 to k60 na przód , E09 na tył tkc80 na przód , także wszystko zależy ile chcesz wydać , czasem można kupić przyzwoite używki.

[kamil]

Teraz pojawiły sie nowe tkc70. Chyba takie kupie, a o k60 Scout to słyszałem same dobre info, zwłaszcza o przebiegach.

[WieRcik]

Fajnie wyglądają ciekawe jak będzie z eksploatacją.

[kamil]

Będziesz miał WieRcik testera. Ja ja kupie w ciagu dwóch trzech tygodni. 30 maja jadę do Albani wiec test będzie jak sie patrzy. Oczywiscie dam znać co i jak w zakresie własnych odczuć.

[mario]

wiercik, a o tych mitasach piszesz z własnego doświadczenia?, wasze opinie mnie trochę zaniepokoiły, w sobote założyłem mitas e-08 na tył i na przód,