Brak ładowania Tiger 1050

[robert73]

No i niestety stało się  powrót z majowego wyjazdu w busie czyli powrót z Suwałk do Łodzi we dwoje na jednym moto na drugi dzień busem po moto (bonusowe 800 km )  a winowajca brak ładowania . Po pierwszych pomiarach prawdopodobnie winowajcą będzie alternator bo ładowanie przed regulatorem ok 7v po zwiększeniu obrotów praktycznie się nie zmienia . Chciałbym się was poradzić czy kupować używany dać do przewinięcia czy szukać nowego .

[pomyslek1979]

No i niestety stało się  powrót z majowego wyjazdu w busie czyli powrót z Suwałk do Łodzi we dwoje na jednym moto na drugi dzień busem po moto (bonusowe 800 km )  a winowajca brak ładowania . Po pierwszych pomiarach prawdopodobnie winowajcą będzie alternator bo ładowanie przed regulatorem ok 7v po zwiększeniu obrotów praktycznie się nie zmienia . Chciałbym się was poradzić czy kupować używany dać do przewinięcia czy szukać nowego .

Napisz do kobrzak on w swoim 955 dawał do jakiegoś fachmana  i jest zadowolony 😁

[CINU]

Używany to trochę loteria, może być już przeciążony. Gdybyś chciał regenerować, to wysłałem Ci namiary na firmę w której ja robiłem.

[PETER]

jak by co to mam na półce przewinięty reszta na pw

[Ptak]

Jak nie ogarnołeś to polecam firmę CYKLO MOTORELEKTRYK z Warszawy. Też miałem uszkodzony stator i  zdecydowałem się na regenerację. Dają gwarancję i na razie śmiga bez problemów, po serwisie stator jest bardzo grubo zalakierowany.

[robert73]

Alternator jest już  przewinięty robiłem w firmie poleconej przez CINU na razie ładowanie jest ok .

[Ptak]

Sprawdź sobie wszystkie połączenia stator => regulator => instalacja. To może być przyczyna padnięcia ładowania.

[peterr86]

Może temat nie pasuje do problemu ale jest związany z ładowaniem 

Dzisiaj miałem taką sytuację, że po tygodniu nie używania kota akumulator odmówił współpracy i moto nie odpaliło. Po doładowaniu aku moto odpaliło. Jezdziłem cały dzień i kot palił bez problemu. Po powrocie do domu zrobiłem pomiar na akumulatorze i:

- na biegu jałowym (bez gazu) ładowanie 14,5V
- na biegu jałowym (z gazem) ładowanie 14,2V

Czy to oznacza, że akumulator jest na wykończeniu? Czy może inny element instalacji zaczyna siadać np. regulator lub alternator ?

[Wicher]

Zacząłbym od akumulatora......

[dlugi1974]

Panowie podpinam się pod temat, u mnie inna bajka tzn ładowanie na wyższych obrotach przy wstępnym naładowanym aku. prostownikiem to 12,6 V ?? jakie powinno być prawidłowe bo moim zdaniem trochę mało i co może być przyczyną?

[MichalLbn]

Gdy silnik pracuje około 14v. Jaki masz prąd na aku gdy nie jest odpalony? U mnie w innym moto przy uszkodzonym akumulatorze tez wyglądało jak bym nie miał ładowania

[dlugi1974]

Moto zgaszone napięcie aku 12,3V moto odpalone i na wolnych obrotach ładowanie 12,7 do 12,8V na wyższych obrotach 12,6V ? Akumulator kupiony w tamtym roku.

[MichalLbn]

Czyli nic Ci prawie nie ładuje. Mały  prąd masz na akumulatorze u mnie na zgaszonym to coś kolo 12.7, na odpalonym 14.1. Jak masz możliwość podmień aku lub podjedz do sklepu z akumulatorami to Ci go sprawdza. Sprawdź styki w moto to tez może być przyczyna. Lepiej zacząć od tego niż wymieniać wszystko po kolei

[dlugi1974]

Dzisiaj święto więc nie będę grzebał ale jeszcze jedno pytanie , jak sprawdzić ładowanie samego alternatora bo rozumiem że pierwsze co należy sprawdzić to czy cewki nie mają przebicia i tutaj nie ma problemu, z alternatora wychodzą trzy przewody i po kolei sprawdzamy przejście między każdym z nich a masą. Ale jak na tych trzech przewodach zmierzyć ładowanie ? tak łopatologicznie ktoś wytłumaczy ?

[MichalLbn]

You are not allowed to view links. Register or Login. Tutaj masz