Gmole GIVI/KAPPA - nie polecam ;-)

[mops]

Zero kontaktu z gleba przez 3 lata i sobie j...o samo z siebie ;-)

[Kris78]

 Mam tylnie stelaze kufrow oryginalne triumpha ale to sa Givi i rurki wieja tandeta . Jak dla mnie bardzo solidne sa sw-motech stelaze gmole ,naprawde solidne rury .

[pawel]

Stelaże to nie gmole.

Mam w swoim 800 stelaże pod kufry GIVI/KAPPA  i są to moim zdaniem najlepsze jakie miałem do tej pory. Główną zaleta jest możliwość szybkiego demontażu bez użycia narzędzi.

[Kris78]

Wiem ze stelaze to nie gmole , pisze ze mam w tigerze akurat stelaze givi i uwazeam je za slabe w porownaniu do gmoli sw motecha ktore mialem w GS1200 . Teraz mam w tigerze gmole sw motecha i tez naprawde widac ze nie ma tandety ,rury solidne ,ciezkie .

[Wicher]

Nie mam doświadczenia z gmolami Givi/Kappa.
Jednak odnośnie stelaży mam hak najlepsze zdanie. Używam od lat i jeden komplet przeżył solidny szlif i o dziwo oprócz wyszlifowanego kła zamka i bolcy osadczych kufra,to żadnych pęknięć.
Natomiast w 2017 tiger zaliczył paciaka na stacji benzynowej,położył się na gmolu(SwMotech) i pękł właśnie w takim miejscu jak u Mopsa,czyli wokół spawu. Nie dziwi mnie to,bo sam spaw mocny,ale miejsce obok zawsze jest osłabione.
U Mopsa się to uwydatniło bardziej,bo uchwyty tych gmoli są zdecydiwanie za cienkie.....

[pawel]

Wiem ze stelaże to nie gmole , pisze ze mam w tigerze akurat stelaze givi i uwazeam je za slabe w porownaniu do gmoli sw motecha

Porównujesz stelaże Givi do gmoli Sw motech a na wstępie piszesz że wiesz czym jest jedno i drugie,.

Zdecyduj się na coś.

[Marttino]

 

[Kris78]

Pomylilem sie mialem na mysli firm tak wyglada przekroj stelaza tex oryginal czyli givi. Laczenie rurki nie jest spawane a prawdopodobnie zgrzewane.