I po naprawie. Wymieniony rozrusznik i koło pośredniczące.
Tygrys kręci inaczej niż dotychczas, swobodniej i robi mniej obrotów. Odpala bez problemu.
Mam teorię, ktorą może potwierdzicie.
Na kole pośredniczącym powinna być podkładka sprężynująca, której nie znalazłem u siebie. Dostałem ją z nowym kołem i założyłem.
Może ze wzgladu na jej brak koło się częściowo wysuneło i dlatego zębatka rozrusznika się objechała uszkadzając zęby koła od wewnętrznej strony.
I jeszcze jedno, jak słusznie zauważył kolega wuio. Czy rozrusznik w oryginale nie powinien być w kolorze czarnym jak cały silnik? Miałem w kolorze srebrnym, Tiger z 2009r.