Jakie opony

[Gtomasz]

Witam jakie opony polecacie do Tigera xcx to mój nowy nabytek, teraz jest na Metzeler Tourance ale do wymianki i nie przetestowane .Myślę o oponach bardziej na asfalt ale wiadomo ze czasem tez w jakiś szutr czy piasek się wjedzie .Fajne by były jakieś uniwersalne z przewaga na drogi twarde ale nie wiem czy takie są 
Myślałem o jednych z tych :
1.Dunlop Trailmax Meridian
2.Pirelli Scorpion Str.
3.Metzeler Tourance
Zjechał już ktoś takie gumy o nowości chętnie bym poznał opinie .Pozdrawiam

[GrzeTom]

Na Metzelerach  Tourance  jeździłem .
Na twarde super. Suche mokre, bardzo przewidywalne,  dość wytrzymałe  - spokojnie  12-15kkm  na  secie robiłem.
Na  Szutry jako  tako.. na błotko, mokrą trawę..   słabo:)

 

[max71]

Pirelli Scorpion  jeździłem w tym sezonie .. ogólne wrażenia bardzo dobre .. wytrzymały 23000km

[Pisak]

Mam do sprzedania w bdb stanie Dunlop TrailMax Mission

Jak coś dawaj na priv

[ital]

Mam do sprzedania w bdb stanie Dunlop TrailMax Mission

Jak coś dawaj na priv

Jakie wrażenia z użytkowania? Przymierzam się do zakupu i mam dylemat pomiędzy Dunlopami a Tractionatorami GPS

[Ehelon]

Jeżeli głównie na czarne chcesz kupić opony to bierz tak jak wspomniał kolega Pirelli Scorpion II Trial. Opona rewelacyjna zjechałem na niej kawałek Europy ( 20 tyś km).
Pirelli Scorpion STR to już raczej opona 80/20 zniknie Ci na asfalcie po 10 tyś no i będzie głośniejsza.

[ital]

Oczywiście szukam 50/50 no może 60/40

[oldi]

heidenau k60

[Ehelon]

Motoz Tractional GPS

[DanielJ]

POLECAM

CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3

[Pisak]

Jeśli chodzi o Dunlop Trailmax  Mission
To naprawdę polecam. Na suchym dobrze trzymają, są ciche. Na mokrym też jest spokój. A na szutrach i w trochę cięższym terenie jest naprawdę dobrze. Szczerze polecam. Przejechałem  całego  Teta w tym 4 dni w deszczu i jest git. Z racji tego że pcham się w ciężki teren muszę wymienić na kostkę. Ale jeśli chodzi o slogan 50/50 to w pełni na to zasługują.

[marcpro]

Żeby nie zaśmiecać forum i nie zakładać nowego wątku, to napiszę tutaj.

Muszę zmienić opony w moim 800 xcx i mój wybór padł na Metzeler Toruance.
Problem polega na tym, że opona na przód jest diagonalna, a na tył radialna.

Spotkałem się z opinią, że na moto powinny być opony tego samego typu, czyli: dwie radialne lub dwie diagonalne.
Jakie są Wasze doświadczenia w tej kwestii?
Ma to znaczenie? Czuć różnicę w prowadzeniu moto?


A może jakieś inne opony polecacie do xcx?
Głównie asfalt, czasami jakiś szuter, droga gruntowa/leśna, leszówka.


Pozdrawiam,
Marcpro