Autor Wątek: Brak ładowania..  (Przeczytany 4850 razy)

Offline Wojtalek

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 17
  • Opinia +0/-0
  • Niemożliwe nie istnieje ...
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Tychy
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #15 dnia: 11 Kwietnia 2021, 20:49:37 »
temat myślę ze ogarnięty.
stary alternator dałem do przewinięcia koszt nie duży bo 200 zł
założyłem  tez nowy regulator napięcia od Odkrywcy
i działa ładowanie na poziomie 14.1 14.2 na wolnych obrotach to chyba jest OK
przy okazji wymieniony olej i filtr i ładowanie wróciło :)

w załączniku foto alternator po przewinięciu
jak by ktoś potrzebował namiar na gościa na Śląsku to mogę podać
gość 20 lat w tym siedzi i daje gwarancje :)

P.S nowy alternator od odkrywcy mam do sprzedania za 300 zł

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #16 dnia: 16 Czerwca 2021, 23:29:19 »
U mnie także padł stator (idzie do przewinięcia u Gywera).

Jako, że chcę mieć spokój z ładowaniem, szczególnie gdzieś w trasie ::) Chcę wymienić komplet tzn. z regulatorem włącznie.

Stad moje pytanie, jaki regulator polecacie ?

Offline Demus

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 32
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: Legnica
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #17 dnia: 17 Czerwca 2021, 20:13:09 »
To może coś w technologii MOSFET. Nie będzie się grzał. Można dopasować od niektórych japońców, np: CBR 1000 lub R1.

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #18 dnia: 17 Czerwca 2021, 23:55:52 »
A tak w ogóle to co może być przyczyną zjarania stojanu ? o/^

Offline Demus

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 32
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: Legnica
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #19 dnia: 18 Czerwca 2021, 17:39:04 »
Zjaranie regulatora a ten mógł się zjarać z powodu nieprawidłowych styków, przegrzania. Masz jakieś dodatkowe odbiorniki prądu

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #20 dnia: 19 Czerwca 2021, 21:56:27 »
Styki systematycznie czyszczone, a układ nie jest przeciążony. Mam wpiętą tylko nawigację.

Offline Demus

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 32
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: Legnica
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #21 dnia: 20 Czerwca 2021, 20:18:26 »
Czas i trudne warunki pracy ( temperatura i olej) mogły zrobić swoje i izolacja na uzwojeniach statora się poddała. Musisz się upewnić, że Twój regulator napięcia jest sprawny zanim uruchomisz sprzęt z nowym statorem. Oryginalne regulatory w technologii SCR podczas pracy generują duże ilości ciepła a to nie sprzyja długowieczności. Dodatkowo często zamontowane są w mało przewiewnym miejscu więc temperatura rośnie a elektronika tego nie lubi. Gdy regulator się usmaży istnieje duże prawdopodobieństwo że wykończy też stator. Dużo lepiej pod tym względem wypadają regulatory w technologii MOSFET. Dużo niższa temperatura pracy i precyzyjniejsza regulacja napięcia. Im mniej odbiorników prądu tym większe obciążenie regulatora napięcia. 

Offline tuzmen

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 161
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Warka
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #22 dnia: 21 Czerwca 2021, 13:33:12 »
Nie namawiajcie tak na te mosfety bo to nie jest temat plug end plej
Układ alternator-reg-obciążenie jest projektowane jako całość a nie oddzielnie i różne mogą być skutki jeśli do tego równania wpadnie coś z innej galktyki :)
Osobiście lubie eksperymenty ale na swojej maszynie

Offline Demus

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 32
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: Legnica
Odp: Brak ładowania..
« Odpowiedź #23 dnia: 21 Czerwca 2021, 19:05:41 »
You are not allowed to view links. Register or Login