Aktualizacja:
- Chyba przez pomyłkę założyłem jednak U24ETR, odpowiednik CR8EK, czyli ciepłota większa niż fabrycznie na początku
- przejechane 30kkm, świece są ok, ale mają białawy nalot co sugerowało by że za ciepłe (lub za ubogo)
- świece po 30kkm nie są zniszczone, przetopione czy wypalone, spokojnie dały by rade zrobić kolejne kilometry
Obecnie założyłem U27ETR (CR9EK) chłodniejsze, ale takie jakie podaje serwisówka, zrobię porównanie