« poprzedni następny »
Strony: [1]

Autor Wątek: Wymiana lag i półki  (Przeczytany 890 razy)

Offline purtown

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 1
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: Pisz
Wymiana lag i półki
« dnia: 08 Maja 2024, 07:25:26 »
Pytanie do wtajemniczonych. Kumpel potrzebuje zakupić i wymienić lagi razem z półką. Czy lagi z modelu 955i 2004 r są takie same jak 855 z 2000r?
Czyma ktoś z Was jakąś wiedzę na ten temat?
Zapisane

Offline ODKRYWCA

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 1 417
  • Opinia +0/-0
Odp: Wymiana lag i półki
« Odpowiedź #1 dnia: 08 Maja 2024, 08:12:03 »
Nie. Tylko wizualnie. Od 885i mają najdłuższy skok ale są też najbardziej miękkie. W 955i od 2001 do 2004 skrócili skok i utwardzili lagi a od rocznika 2005-2007 (alu) jeszcze bardziej (tłoczyska, spręzyny, dystanse). Jakby co mam lagi od wszystkich tych modeli.
Zapisane

Offline TomaszoMF

  • Świeża krew
  • *
  • Wiadomości: 1
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 885(i)
  • Miejscowość: Tychy
Odp: Wymiana lag i półki
« Odpowiedź #2 dnia: 30 Czerwca 2024, 18:43:08 »
czy wymiana sprężyn na progresy znacząco zmienia sprawę z twardością lag w 885i? wlasnie sie zastanawiam nad takim upgrade i nie wiem czy w to się pakować...
Zapisane

Offline ODKRYWCA

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 1 417
  • Opinia +0/-0
Odp: Wymiana lag i półki
« Odpowiedź #3 dnia: 01 Sierpnia 2024, 11:39:05 »
Mogę ci sprzedać zestaw (komplet bebechów)  z 955i w roczniku 2005-2006 (alufelgi). W tamtych latach Triumph postawił "na jazdę miejską" i zawieszenie w tym roczniku jest najtwardsze o najkrótszym skoku. Do tego wlejesz gęsty olej 15W (według SAE) i jest super twardo. Jak będzie za twardo zmieniłbym tylko olej na 10W lub nawet niżej 5W. Cena będzie super atrakcycyjna szczególnie biorąc pod uwagę cenę nowych progresów.
Zapisane
Strony: [1]
« poprzedni następny »