Brak komunikacji z ECU

[remikp]

Szanowni koleżanki i koledzy, dławił się dławił i dzisiaj rano umarł, po przekręceniu stacyjki wyświetlacz wygląda jak na załacząnym foto.
czujnik stopki sprawdzony, sprzągła sprawdzony, luz ustawiony, sprawdziłęm włacznik awaryjnego zatrzymania silnika (ten czerwony jest ok),
jeszcze w niedzielę po kilku próbach uruchomił się, dojechałem do domu. Dziaiaj rano nawet nie dał szans na życie. Podłaczony zewnętrzny akumulator też nie pomógł napięcie 13,5 V. Podłączenie pod ODB czytnika nie komunikuje się z ECU

[biblo]

Załączonego foto nie widać... Wstaw je na jakiś zewnętrzny serwer i tutaj podlinkuj, bo to forum chyba już nie przyjmuje zdjęć 

[remikp]

Proszę

You are not allowed to view links. Register or Login


Ciekawe zjawisko, kilkukronie włączana i wyłączana stacyjka. I wszystko zadziałało po wyłaczeniu znowu trup.

[biblo]

Z opisu w Twoim profilu wynika, że masz Tigera I-generacji - wersja Explorer XC (takiego jak mój), a na fotce widać zegary nowszej wersji. W tym wypadku Ci nie pomogę, bo ja nie wiem, co jest nie tak z tym wyświetlaczem 

[remikp]

Rozwiązałem problem

[remikp]

Proszę o zamknięcie tematu

[Odi]

Pochwal się sposobem rozwiązania. Może się komuś przyda na przyszłość.

[remikp]

Przyczyną był microswitch w prawej częci przełaczników. Po przyciśnięciu rozwiarał układ zwolnieniu nie było dokładnie 0.00 Ohma tylko około 1 Ohma co powodowało, że komputer stwierdzał, że przycisk jet nadal przysićnięty oproność nieskończona. Dopiero po dostaniu się do kostki pod bakiem i obudową filtra powietrza można było to zdiagnozować. Trochę pracy z rozbierniem, ale już jedzie używany zestaw prawy do mnie.