Wątek z forum UK nie zawiera jeszcze gotowego rozwiązania. Póki co to teoretyczne podwaliny na bazie rozwiązań z nowego Explorera - i w mojej ocenie - to jedynie słuszna droga. Nie chcę montować oporników, aby zwiększać obciążenie dla przerywacza/przekaźnika/sterownika czy jak tam nazwiemy element odpowiedzialny za częstotliwość "mrugania".
Na filmiku tam prezentowanym You are not allowed to view links.
Register or
Login widać, że to rozwiązanie zastępcze.
Jeśli możesz
@kamil nagraj jak to wygląda u Ciebie.
Idea rozwiązań LED ma obniżyć zużycie energii (co w przypadku kierunkowskazów, zapewne ma znaczenie głównie teoretyczne). Aby to osiągnąć bez kombinacji opornikowej trzeba dostosować instalację poprzez wymianę przerywacza (foto z 1 posta wątku), choć w przypadku XCx'a to nie daje (ponoć) należytego efektu. I właśnie o to kruszymy tutaj kopię:-)