Dodatkowe błotniki, przedłużenia błotników

[Mario mast]

Założyłem tylny błotnik Puig w zeszłym roku, przejechane 25kkm i pękło mocowanie. Może psipadek ale żal 800zł, tym bardziej, że dawał radę.
Chyba można to pospawać bo to aluminium, bo reklamować to chyba nie da rady. 

[Slavko]

Mario - ja bym reklamował, gwarancję masz 24-mce, poza tym to poważne uszkodzenie zagrażające bezpieczeństwu
Opisz im sytuację szczegółowo i czekaj co odpowiedzą. Jeśli było kilka takich przypadków (podobnych) to powinni uznać reklamację. Poszukaj w necie info nt. tych błotników, może ktoś już opisywał podobny problem - będzie łatwiej.

[biblo]

Ja też bym reklamował, ale tylko zażądał zwrotu pieniędzy. Bałbym się ponownie zakładać coś takiego...

Na pierwszej stronie tego wątku opisałem historię swojego błotnika a'la GS, który odpadł podczas powrotu z Mongolii. Kasę dostałem z powrotem i zrezygnowałem z tego wynalazku 

[Wojtek]

Miałem taką samą sytuację, błotnik pękł dokładnie w tym samym miejscu (po jeździe na szutrach). Odesłałem uszkodzony błotnik - reklamacja została uznana. Nowy, jak na razie ok. Pozdro.

[Mario mast]

Miałem taką samą sytuację, błotnik pękł dokładnie w tym samym miejscu (po jeździe na szutrach). Odesłałem uszkodzony błotnik - reklamacja została uznana. Nowy, jak na razie ok. Pozdro.

Oooo... To widzę jakąś seryjna wada.
Na razie odpowiedzieli sympatycznie a maila, że mam im spakować i wysłać na ich koszt. Zobaczymy jak dalej.

[Mario mast]

No i załatwione. Kasa na koncie, reklamacją załatwiona pozytywnie.
Firma Motobagaż godna polecenia. Wpłacili kasę nim wysłali błotnik do producenta. Wstrzymali sprzedaż tego błotnika do czasu wydania opinii producenta.

[Naczelnik]

Te od peugota ciezko dostać. Kupiłem zatem z Ali takie cuś. Główna śruba wpasowana w ta metalowa listwę. Dwie z boku na przestrzał w plastyku. To było straśnie obłe ale dopasowało się bez grzania do oryginału. Fajnie też oparło się o o mocowanie odblasku. Sam odblask zamontowąłem bezpośrednio do chińskiego chalapacza. Podobuje mnie się ogólnie. 

Wersja A
You are not allowed to view links. Register or Login

[Mario mast]

No i załatwione. Kasa na koncie, reklamacją załatwiona pozytywnie.
Firma Motobagaż godna polecenia. Wpłacili kasę nim wysłali błotnik do producenta. Wstrzymali sprzedaż tego błotnika do czasu wydania opinii producenta.

Nowy model tylnego błotnika Puig zakupiony. Gówno pękło przy pierwszej próbie montażu. Dokręcałem kluczem dynanometrycznym 54Nm zgodnie z instrukcją. Nie kupujcie tego badziewia! Masakra!

[marek]

 Dokręcałem kluczem dynanometrycznym 54Nm zgodnie z instrukcją.
[/quote]

chyba ktoś przesadził podając taki parametr do przykręcenia kawałka plastiku . tarcze hamulcowe czy zaciski przykręca się momentem poniżej 30Nm a toto 54Nm??

[Naczelnik]

54 Nm to wartość w miare OK do śruby M10 bo tylko do niej instrukcja podaje taka wartość.

You are not allowed to view links. Register or Login

Trzeba kliknąc załączniki i tam jest pdf.

Choć ja bym wywalił na zbity pysk autora który napisał N/m a nie N*m ...

[Toma]

Taki błotnik został zamontowany w moim zeszłej wczesnej jesieni, bez strat w sprzęcie i personelu. Spełnia swoje zadanie i nie widać oznak "chęci zdechnięcia" 
No, ja mogę polecić 

[Challenger]

dokladnie taki sam mam w BMW i tez zdaje egzamin

[marek]

Przyznaje się do nieuważnego połączenia opisu z fotkami i kajam się. myślałem że sprawa dokręcenia śruby momentem 54 dotyczy tego plastikowego dzioba poniżej rejestracji.. Mój błąd .

[major0405]

A mógł by ktoś wrzucić zdjęcie jak wygląda ten błotnik od crosa zamontowany w Tigerze?
I jeszcze czy to jest błotnik uniwersalny przedni czy tylny?

[MOL]

Podpinam się, dajcie jakieś foty akcesoryjnych błotników. Nie chcę ryzykować 8 stówek za coś, co się rozleci