Tuneecu - zmiana mapy itp.

[Demus]

Dzięki za chęć niesienia pomocy. Dam sobie jeszcze jedną szansę i powalczę jutro z oporną materią. Wydaje mi się, że robiłem wszystko zgodnie z procedurą która polega na włączaniu i wyłączaniu zapłonu na 10 sekund. Zrobiłem nawet adaptację polegającą na uruchomieniu silnika i trzymaniu go na wolnych obrotach przez 12 minut. Ale to prawdopodobnie działa w Triumphach z wtryskiem Keihin a w 955i jest Sagem.   

[oldi]

sprawdzałem u siebie ani na zgaszonym silniku ani na uruchomionym ikonka tps nie podświetla się na zielono,wydaje mi że tuneecu nie obsługuje w 955i tej funkcji owszem reset można zrobić ale sama ikonka później nie działa,ważne że działa ten wskaźnik który pokazuje ci procentowe wskazania u mnie na max otwartej przepustnicy 78%

[Demus]

Właśnie wróciłem po kolejnych próbach podświetlenia tego wskaźnika. Oczywiście bez powodzenia. Skoro jest nas dwóch to zakładam, że ten model tak ma. Wskazanie procentowe mam od 0 do 78 więc temat TPS sobie odpuszczam. W moim klamocie mam jeszcze kilka innych problemów więc tematów na zimę mi nie zabraknie. Dzięki za pomoc i do zobaczenia na szosie.   

[oldi]

a co tam jeszcze będziesz grzebał,ja chce zajrzeć w zawory i synchronizować przepustnice.

[chudy1982]

Ten znaczek TPS jak dobrze pamiętam podświetla się na moment po zakończeniu procedury resetu ustawień TPS.

[Kradnę w delikatesach]

Cześć
Mam pytanie czy ktoś z forumowiczów byłby w stanie poratować mapą do TT 955i  nr.10173 ? W moim nie było oryginalnej i nie mogę jej namierzyć w internecie.
Mam teraz wgraną inną ale motocykl ma problem z przyspieszaniem w zakresie obrotów pomiędzy 2 a 3 tys , przy gwałtowny dodaniu gazu motocykl łapie dziurę i zaczyna przyspieszać dopiero powyżej 3,5k obrotów.
Edit: ewentualnie może ktoś ma pomysł jak poprawić mapę żeby zlikwidować tą "dziurę w obrotach" . Mam wydech typu TOR i filtr K&N .