Noooo piękny jest. Teraz śmiało można powiedzieć że to GS kiler i już nikt nawet nie zaprzeczy. Te bemki z tym jazgotem i bujaniem jak na łodzi mogą się schować. A i jeszcze rok dwa to abonament wprowadza na wyposażenie. A tu proszę all inclusive w podstawie. I jaka tu wersje wybrać ? Ale mam dylemata. Nie wiem czy GT czy GT Ex. Weźcie coś poradźcie. Jechałem Ex było fajnie ale GT jechałem tylko po parkingu też było fajnie tylko jakoś tak luźno między nogami 🤔

Posiadam na sprzedaż Triumph Tiger 800 ABS z 2014 roku, pierwsza rejestracja 2015, kraj pochodzenia Polska.
Przebieg 43 271 – tylko po drogach asfaltowych.
Zakupiłem go w 2020 roku przy przebiegu 29 600 km.

Motocykl bogato doposażony:
- trzy kufry otwierane jednym kluczykiem (oryginał Triumph), tankbag Triumph,
- gmole, osłona miski olejowej, stopka centralna, osłona chłodnicy,
- tłumik Leovince ONE EVO inox dark/carbonio 14006U (oryginalny tłumik mogę przekazać z motocyklem),
- wyświetlacz Android Auto, z kamerą/wideorejestratorem przód/tył – działa Google Maps/Spotify,
- szyba podwyższona GIVI z regulacją wysokości,
- kanapa przerobiona na komfortową (wkładka żelowa) i skóra antypoślizgowa w firmie WIJALIS,
- kierunkowskazy LED ; zasilacz USB ; światła awaryjne (nieobecne seryjnie),
- grzane manetki Oxford,
- przedłużenie (nos) znany z modeli XC.

Motocykl serwisowałem sam, większe sprawy w warsztacie/ASO – posiadam dowody zakupów materiałów, wszystko skrupulatnie notowane. Serwis olejowy co roku, nigdy nie był przekroczony przebieg 5000 km między wymianami:
- ostatni mały serwis 3/2026 przebieg 43100 km – olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy,
- ostatni duży serwis 3/2025 przebieg 42900 km - olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy, świece, filtr powietrza, płyn chłodniczy, sprawdzenie zaworów, smarowanie łożysk zawieszenia (główka, wachacz),
- napęd (łańcuch wzmacniany DID, zębatki), sprzęgło (tarcze/przekładki TRW, sprężyny Triumph) – wymienione przy przebiegu 42000 km,
- opony Metzeler Tourance NEXT bdb stan, jak na zdjęciu, montowane 2023,
- nowy akumulator Exide 5/2026 – karta gwarancyjna.

Motocykl nigdy nie miał wypadku/dużej szkody/szlifu. Miałem dwie drobne szkody z OC sprawcy, motocykl nawet się nie wywrócił, nic nie było lakierowane – wszystko udokumentowane.

Dwa kluczyki, oryginalna książka serwisowa i instrukcja w j. polskim. Papierowa książka z instrukcjami serwisowymi Haynes (j. ang.).

Przegląd 4/27, polisa OC 3/27.

Sprzedaję ze względu na niewielkie przebiegi, które nim robiłem w ostatnim czasie.

Przebieg 43000, cena 24900 zl

You are not allowed to view links. Register or Login

Kolejny odcinek z serii Motocyklem do Maroko 🏍️🇲🇦 już na naszym kanale YouTube! 🎥
Tym razem bezdrożami docieramy do Fezu, gdzie czeka na nas największa medyna świata.
A wszystko to na starym Triumphie, bo przecież kto powiedział, że w taką podróż trzeba jechać nowym sprzętem? 😂🤭
Jeśli jesteście ciekawi, jak wygląda taka wyprawa, albo sami planujecie podobną trasę - zapraszamy do oglądania! 😉
You are not allowed to view links. Register or Login

Po tym tygodniu i upalaniu mocno w offie na Podlaskich żwirowniach , jedyne co naprawdę przydałoby się to
amortyzator skrętu.

Pytanie,
czy jest już ktoś na grupie kto
ma już zamontowany amortyzator lub przymierza się do tematu i ma już jakąś wiedzę?

Sprzedaję odzież motocyklową marki Triumph. Kurtka posiada wiele przydatnych w podróży kieszeni. Do odzieży jest zestaw podpinek Outlast a odzież posiada membranę Sympatex.
Wymiary kurtki: szerokość pod pachami na zewnątrz 53cm , dł od kołnierza przód 72 cm.
Spodnie - pas max 47 cm,  biodra 60 cm. Ja mam 170 i jest ok.
Zamki firmy ykk sprawne, protektory całe. Stan odzieży oceniam na bardzo dobry.
Cena 600 zł do negocjacji.