karson - przebieg prawie 41 tys km, do 35 tys jeździłem na Motul, teraz na Motorex
warto wymienić tarcze sprzęgła na twardsze - podobno zdecydowanie poprawia to wrażenia z jazdy i zmniejsza awaryjność
Rzeczywiście, pisałeś w temacie " Przegląd przy 40 tyś." Starość nie radość
A tak na poważnie. Gdy kupiłem 955i moto miało prawie 9 tyś przebiegu i było słychać kosz sprzęgłowy.
U Japończyków z takim przebiegiem jest to nie do pomyślenia. Sądzę że poprzedni właściciel zalał silnik olejem 10W40 tak jak wyczytał w serwisówce, lub oddał motka do serwisu i tam to uczynili.
W tej chwili jeżdżę na 20W50 i jest cisza, w tej chwili na liczniku jest 20 tyś.
Ty chcesz wymienić tarcze, przekładki i sprężyny ........ Pytam się po co ?
Oprócz dźwięków, które drażnią Twoje ucho Masz jeszcze jakieś problemy ze sprzęgłem ? Ślizga się, ciągnie, o co chodzi ?
Ja przy swoich moto wymieniałem tarcze dopiero w tedy, gdy zaczynały się ślizgać.
W FJ-1200 po 60 tyś, w TDM- 850 po 70 tyś.
FJ ma w tej chwili przejechane 110 tyś, a TDM 90 tyś i wszystko jest OK.
