Autor Wątek: Wybór pomiedzy łancuchami ...  (Przeczytany 5835 razy)

Offline woj_s

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 313
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
Wybór pomiedzy łancuchami ...
« dnia: 27 Lutego 2017, 18:19:53 »
Nie ma sensu wrzucać tego wątku dla konkretnego modelu, gdyż temat dotyczy zarówno 855,955, 800, dlatego pozwoliłem sobie stworzyć wątek właśnie tutaj.

Do rzeczy ..czasy sie zmieniaja, pojawiają sie nowe modele łąńcuchów napędowych.
Nie daleko mnie jest sklep, sprzedających i zakładający łąńcuchy na moto.

Powiedzcie mi proszę, czym szczególnie różnią się poniższe łańcuchy :
DID50ZVMX
DID50VX

Ceny (oba złote) :
DID50ZVMX - 708PLN
DID50VX - 428PLN


Ten łańcuch jest dedykowany do Tigera 955i.
Każdy z tych łańcuchów jest jeszcze w 2 wersjach : złota i srebrna - ponoć oprócz koloru, niczym się nie różnią.

Ale .... powiedzcie mi ... skąd ta prawie 300 złotowa różnica ?
Jeżdżę turystycznie, na aktualnym łańcuchu (nie pamiętam jaki mam aktualnie) zrobiłem około 35000km.

Macie jakieś doświadczenie z w/w łańcuchami ???

Plizzzzzz ...potrzebuje w miarę szybkiej informacji.

pawel

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #1 dnia: 27 Lutego 2017, 18:25:03 »
Teraz bedzie jasniej? 

You are not allowed to view links. Register or Login

Wysłane za pobraniem


Offline woj_s

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 313
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #2 dnia: 27 Lutego 2017, 18:30:24 »
Hmmm... Czyli do 955 wystarczy VX...
Gdzies znalazlem ze...  jedni pisza ze VX jest do mocy 100KM, a inni ze do 130KM.

Cholera... wychodzi mi na to ze jednak VX.

A Wy co sadzicie?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka


karson

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #3 dnia: 27 Lutego 2017, 19:13:36 »
Każdy łańcuch powinien mieć w specyfikacji napisaną wytrzymałość
ogniwa na rozciaganie. Ja np. kupuję najmocniejsze. Łańcuch u mnie smarowany
jest olejem i przez to wytrzymuje dłuższe przebiegi.

Kobrzak

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #4 dnia: 27 Lutego 2017, 19:19:21 »
Ogólnie jak Cię stać to bierz najmocniejsze. Dłużej posiedzi i wolniej się wyciągnie

Offline woj_s

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 313
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #5 dnia: 27 Lutego 2017, 21:24:11 »
No jak baba... przeciez sie nie rozerwe ;-)

Pozdrawiam
Wojtek


pawel

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #6 dnia: 27 Lutego 2017, 21:27:14 »


You are not allowed to view links. Register or Login
Łańcuch u mnie smarowany
jest olejem i przez to wytrzymuje dłuższe przebiegi.

I dlugo tak mozesz biec z takim mocnym, olejem nasmarowanym łańcuchem?  :-D

Wysłane za pobraniem


karson

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #7 dnia: 27 Lutego 2017, 23:17:49 »
W FJ 1200 70 tyś. i dodam że łańcuch na spince  o/^

Offline PETER

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 632
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: pruszków
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #8 dnia: 27 Lutego 2017, 23:44:52 »
z doświadczenia i na did i na reginie  przebiegi ok 30-35 tkm czy warto za 5-7 tkm dac 300pln ??? a jezeli jazda typowo turystyczna to pewno starczy na więcej

Offline Pedros

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 333
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #9 dnia: 28 Lutego 2017, 00:24:19 »
Ja żeby trochę namieszać zarekomenduję czeskie łańcuchy:  You are not allowed to view links. Register or Login
Cena ok. 30% niższa niż DID-a , wytrzymałość ta sama lub wyższa - do wyboru. Mam, używam, jestem zadowolony.

Offline PETER

  • Stary kocur
  • *****
  • Wiadomości: 632
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: pruszków
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #10 dnia: 28 Lutego 2017, 00:50:51 »
dobry link

karson

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #11 dnia: 28 Lutego 2017, 08:54:38 »
You are not allowed to view links. Register or Login
Ja żeby trochę namieszać zarekomenduję czeskie łańcuchy:  You are not allowed to view links. Register or Login
Cena ok. 30% niższa niż DID-a , wytrzymałość ta sama lub wyższa - do wyboru. Mam, używam, jestem zadowolony.

W pierwszych latach produkcji GS 800 zakładano je na pierwszy montaż, niestety Niemcy wycofali się z nich.
Kumpel nie zrobił na nim nawet 20 tyś, ale przyczyną mogło być też to, że na " Akademii  Enduro " powiedziano mu, że
łańcuchów w motocyklach enduro się nie smaruje  ;D

Offline Pedros

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 333
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #12 dnia: 28 Lutego 2017, 15:05:46 »
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Ja żeby trochę namieszać zarekomenduję czeskie łańcuchy:  You are not allowed to view links. Register or Login
Cena ok. 30% niższa niż DID-a , wytrzymałość ta sama lub wyższa - do wyboru. Mam, używam, jestem zadowolony.

W pierwszych latach produkcji GS 800 zakładano je na pierwszy montaż, niestety Niemcy wycofali się z nich.
Kumpel nie zrobił na nim nawet 20 tyś, ale przyczyną mogło być też to, że na " Akademii  Enduro " powiedziano mu, że
łańcuchów w motocyklach enduro się nie smaruje  ;D
Po pierwsze pytanie który dokładnie model montowano. Po drugie przy braku smarowania 20 tyś. km. to bardzo dobry wynik. Po trzecie zaś jak wspomniałem, obecnie mam w swoim tigerze zamontowany model 530 SDZZ i jestem mega zadowolony.W porównaniu z poprzednim złotym Didem zużywa się bardziej równomiernie i pomimo że ma już za sobą kilkanaście tyś. km. wciąż jest w bardzo dobrym stanie.

karson

  • Gość
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #13 dnia: 28 Lutego 2017, 16:15:11 »
Jaki to był model łańcucha to Ci nie powiem.
GS był z 2008r

Offline Pedros

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 333
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
Odp: Wybór pomiedzy łancuchami ...
« Odpowiedź #14 dnia: 28 Lutego 2017, 17:02:34 »
Wycofanie się firmy ze stosowania podzespołów innego producenta także nie musi oznaczać, że były one złej jakości. Często powodem jest po prostu nawiązanie bliższej współpracy  z innym podwykonawcą lub dostawcą. W przypadku Triumpha sytuacja ma np. miejsce w przypadku olejów - najpierw zalecano Mobil1 , póżniej Castrola..