Łańcuch rozrządu

[Koszi]

Witam,
Jestem tu nowy, a już niestety muszę Was prosić o pomoc. Po odpaleniu słychać metaliczny dźwięk w silniku.
Mam nadzieję, że to łańcuszek rozrządu kwalifikuje się do wymiany. Przebieg moto to 69tkm. I teraz właśnie prośba, jak to sprawdzić. Czy możecie podesłać mi jakąś serwisówkę bo może z kolegą spróbujemy to razem jakoś ogarnąć.
Aha, mam nadzieję, że jeszcze chwilę będę mógł z tym jeździć? Tygrysa mam od tygodnia 😡
Dzięki za pomoc

[PETER]

trochę roboty będzie żeby to sprawdzić ,bo niestety przy wyciąganiu napinacza jest możliwość że wałki się obrócą o jeden lub dwa zęby więc powinieneś mieć zdjęta pokrywę zaworów ,jak dojdziesz do tego to wykręć zaślepkę z napinacza wyciągnij sprężynę i odkręć napinacz po wyjęciu możesz policzyć na ile zębów sie wysunął ,nowy łańcuch napinacz wysunięty na ok 7-8 ząbków ,warto sprawdzić czy nie uległ uszkodzeniu mechanizm zapadkowy i czy podczas pracy napinacz nie faluje -cofa się- jak będziesz potrzebował łańcuszek daj znać powinienem mieć u siebie w sklepie You are not allowed to view links. Register or Login

[Koszi]

Dzięki za info, chyba się tego nie podejmę. No nic, pozostało znaleźć mechanika wokolicach Krk, który to ogarnie.
Gdzie ewentualnie kupię napinacz i ślizgi, tylko serwis? Przeszukuję internet i lipa, nigdzie tych części nowych nie ma a muszę się przygotować na ewentualny komplet.
Jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie moim problemem

Pozdrawiam

[PETER]

jeśli nie ma awarii to ślizgi powinny wytrzymać ok 200tkm ,raczej skupić się na zdobyciu napinacza

[szpaku]

Koszi sprawdź, czy dźwięk nie dochodzi z przodu silnika, tj. z okolicy kolektora wydechowego. Jeżeli był zdejmowany, to istnieje możliwość jego nieszczelności na łączeniu z głowicą. Efekt tej nieszczelności daje podobny dźwięk.
I niekoniecznie łańcuszek hałasuje. Mogą to być niewyregulowane zawory, których sprawdzenie i regulacje należy robić co 20 tys. km.

W kwestii sprawdzenia łańcuszka, tak jak mówił PETER, samo wyjęcie napinacza = przeskok rozrządu na wałku ssącym. Musisz mieć zdjętą pokrywę zaworów.

[Koszi]

Dzięki chłopaki,
Jeszcze jedno co mi nie daje spokoju, kupiłem go 2tyg. temu i daje sobie łeb uciąć, że tego dźwięku nie było (motocykl z komisu z Olkusza) już go ktoś z Was go oglądał. Wszystko było ok. Wymieniłem olej na Motul 10w-40, przejechałem ok. 300-400km i się zaczęło. Usłyszałem to wczoraj i przy okazji zauważyłem, że skrzynia biegów ciężko, z dużym oporem zmienia biegi.
Mam już paranoję, czy może olej daje w tyłek. (Olej kupuję od lat do moich moto w jednej, sprawdzonej hurtowni).

Pozdrawiam

[Koszi]

Aha, w książce serwisowej jest adnotacja, że ostatnio w Italii nalali do niego Motul 7100 10w40, ja wlałem Motul 5100. Wtf?

[tommy]

co do ciężko wchodzących biegów - sprawdź naciąg linki sprzęgła, być może linka jest wyciągnięta i  całkowicie nie wysprzęglasz podczas zmiany biegów. Jeszcze jest opcja, że kupiłeś podróbkę Motula, których wszędzie pełno. Spróbuj zmienić olej na próbę na ,,pewniejszy'' i  trochę ,,grubszy'' np. 10W -50, który lepiej wycisza.

[Koszi]

Dzięki wielkie,
Już nie zawracam gitary, tylko jutro jade do mechanika.
  Zobaczymy co powie,
Pozdrawiam

[ODKRYWCA]

Z syntetyka na półsyntetyk... skrzynia/sprzęgło musi inaczej chodzić, skąd ten oszczędnościowy pomysł

[marek_w]

Ja w podobnym temacie. Czasami przy odpaleniu na zimno słychać prze z 2-3s metaliczne stuki które po tym czasie mijają. Nic innego się nie dzieje. Wiem że to wróżenie z fusów ale pewnie powoli przymierzyć się na wymianę napinaczy? Tygrys 46 tys. (Jeżeli prawdziwy przebieg)

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Wicher]

Jaki masz zalany olej??
Przy takim przebiegu nie obstawiałbym ślizgów łańcucha.
Być może kwestia sprawdzenia napinacza i łańcucha, ale przy tym przebiegu,to kurde aż nie chce mi się wierzyć.....

[marek_w]

Ja mam taki dziwny bo 15w50. Zalewał to poprzedni właściciel to i ja robię tak dalej. Reszta działa bez zarzutu. No kwestia jeszcze czy przebieg prawdziwy ale wszystkie znaki w papierach wskazują że tak. Moto z polskiego salonu. Może uda mi się to nagrać dziś lub jutro to podrzuca. Teraz przy 40tys robiłem duży przegląd i zawory nie wymagały regulacji

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Ezekiel]

Jak chcesz to podejdź do Olkusza i porównamy z moim. Kupilem go w Krakowie.
800xc rocznik 2012.  Przejdziesz się, zobaczysz różnice.  Jest po dużym serwisie.  Łącznie z wymianą łożysk w kołach, smarowaniu linek I regulacji.   
Napisz na priv.  500-452-250

[marek_w]

Do Olkusza to ja daleko mam a mowa o 1050 tygrysku.  Cierpliwości o 19 kończę robotę i idę do Moto może uda się nagrać odgłosy

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka