Multistrada

[jazda na kuli]

Hejka! Nie chciałbym Was tu za bardzo spamować moimi artykułami, ale jestem pod dużym wrażeniem nowej Multistrady 950, co opisałem tutaj:
You are not allowed to view links. Register or Login
Mam też pytanie, czy znacie jakiegoś użytkownika Multi 1200 i czy w związku z tym macie też jakieś infa na temat awaryjności tych sprzętów z większym przebiegiem. Oprócz oczywiście klasyków jak słaby i cieknący hamulec tylni, psikusy elektroniki czy drogi serwis rozrządu desmo.
pozdrowionka
 

[Jaro]

Mój kumpel miał 1200 i mega sobie chwalił. Sprzedawał przy 30tys i nie miał z nią żadnych problemów, nawet się mocno zastanawiałem nad jej kupnem, ale niestety dla mnie ten motocykl jest trochę za mały. Miałem też wersje enduro przez parę dni na testach i dla mnie ten motocykl ma jeden wielki defekt na nim chce się cały czas zapier...lać  Moto świetne ale ceny jak dla mnie o 15koła za wysokie

[marek_w]

Jakich by legendarnych awarii nie miał to takie moje małe marzenie😛

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Marttino]

 No i jest nowa Multi 1260 ponoć lżejsza ,mocniejsza i poprawiony został środkowy zakres obrotów.
 
 You are not allowed to view links. Register or Login

[pomyslek1979]

Oddał bym nerke  za takie moto 😁

[metalmaster]

ja bym taki lekkomyślny nie był hehe 

[strażowy]

Cze

Ciekawe ogłoszenie : You are not allowed to view links. Register or Login

...byłem wczoraj w salonie który wystawia tą  Włoszkę, motocykl demo z 2018r. bez widocznych uszkodzeń.
Biorąc pod uwagę że przedstawiciele MG wyprzedają ten model z tego rocznika lekko powyżej 60 tysi.a model z tego roku czyli 2019 za przeszło 70 tysi, może warto się zainteresować taką ofertą 
Moto praktycznie jak nowe, bo 2800 km nie pozwoliło nawet dojechać gum które są założone fabrycznie...dodatkowo, jak ktoś ma możliwości "fakturowe" co pozwoli skutecznie urwać kolejne tysiące z tego motka w ciągu kilku lat ....?

[Kris78]

 Oj ostudze was tymi multi. Bylem na kupnie multi ( kasa w kieszeni ) konkretnie z Francji model zdlawiony na 100KM i dzwonie do serwisu Poznan  za ile odblokuja do pelnej mocy i odpowiedz brzmi ; Nie oplacalne !!!!!!! ja mowie nie rozmumie ze chce odblokowac tylko a nie wymieniac silnik a on ze trzeba wymienic komuter i kilka jakis pierdol ze nie da sie jak w Tigerze programem , do tego ze mam ogladnac dobrze blok bo mieli kilka przypadkow ze od walu pekly bloki. Zamurowalo mnie . Za glebilem sie mocniej i okazalo sie ze maja bardzo duzo problemow z elektryka -elektronika. NIe dawno czytalem  jak jeden z wlascicieli opisuje ze kupil jako druga Yamahe bo nigdy nie udalo mu sie dojezdzic multi do konca sezonu bez awari   Ja mialem przyjemnosc jezdzic modelem z2016r znajomy wziol w leasing za 75tys . i jadac tym motocyklem wydazyla sie rzecz ktora zdarzala mi sie w Simsonie w nizszych biega   mianowicie weszedl luz miedzy 5-6 biegiem.Ja rozumie luz miedziedzy 1-2 ze nie wejdzie bieg ale 5-6 nie kojarze. Do tego ta symboliczna owiewka, do zapalania silnika tez mam obiekcje ,kreci jak by byl rozladowany akumulator ,wrazenie jak by zapalal ostatnim tchem. 

[pawel]

Cze

Ciekawe ogłoszenie : You are not allowed to view links. Register or Login

Fajny, bez gadania.

[strażowy]

... nigdy nie udalo mu sie dojezdzic multi do konca sezonu bez awari

podałem inf dla kogoś kto ewentualnie chce nabyć taki motocykl...moim zamiarem nie było namawiać czy rozradzać...zakładam że każdy duży chłopiec wie na co chce wydać swoje pieniążki i najważniejsze : DLACZEGO WŁAŚNIE NA TO 

...co do kombinowania z okrojoną mocą - tu jest fabryka i pełne 113 KM więc ten problemik odpada ...choć osobiście uważam że dobry kierownik na winklach i te 100 KM nieźle pogoni ...ale fakt, za taki portfel mocy powinno być więcej niż ta setka...tak dla zasady 
...wszelkie usterki przy nowym motku to kwestia gwarancji ( nie mówię o zepsuciach z winy użytkownika )...a co do elektryki i elektroniki ..hmmm, jest tego co roku więcej, nie tylko w tej marce, dla przykładu podam swojego znajomka który odważyl się kupić w ubiegłym sezonie Aprilkę Caponorda 1200 Travel Pack z 2013r. z przebiegiem ok 50 tysi km. Sporo osób odradza ten model bo właśnie naszpilkowany prądami ...Sebastian zrobił obsługę przed sezonem - wywalil zawór EKSAP z komina który oszukał dedykowanym emulatorem i .......prześmigał z bananem na ryjku cały 2018 r łącznie z wyjazdem na Bałkany ( 7500 km )

Jak widać nie taki włoski djabeł straszny .....

[pawel]

Koło mnie jest 1200 z USA, korci

You are not allowed to view links. Register or Login

[strażowy]

Oj ostudze was tymi multi...

...i tak sobie jeszcze myślę...zawsze można sięgnąć po sielankę w postaci Crosstourer-a od Hondy, w dodatku z DCT...pełen lajt na 2-ch kołach...prawie 130 KM siłowni, dla chętnych dostępny automat, rozbudowana sieć serwisów ...ale przecież hanki się nie psują więc nic tylko rwać...dodatkowo, stylistyka całkiem całkiem...pod koniec tamtego sezonu w salonie poznańskim demo z 2018r z przebiegiem 9 tysi km było do wzięcia za ok 53 tysiące pln-ów   

[Kris78]

Hanie to ja kupilem malemu i bym prawie zawalu dostal jak minw hondzie za blotnik zawolali 250zl

[Janusz]

Pod koniec 2018 roku zakupiłem Multistradę 1260S. Jak na razie to przejechane 1500 km, ale cały czas z bananem na twarzy.

[Krzychu]

Pod koniec 2018 roku zakupiłem Multistradę 1260S. Jak na razie to przejechane 1500 km, ale cały czas z bananem na twarzy.

Janusz wbijaj na wiosenny zlot - potestujemy