Tiger 955i, 2006, 66tys km.

[RyWin]

Nie mam weny ani czasu na dłubanie przy motocyklach 
Jeden musi odejść i niestety wybór padł na Tigera......

Tiger 955i, r. prod. 2006, przebieg szacowany na moment sprzedaży, czyli po 5 czerwca: ok. 66tys km.

Oficjalna historia w załączeniu.

No, w stanie idealnym na moment sprowadzenia to on na pewno nie był  .
Poprzedni właściciel nabył go w październiku 2009,  zrobił kilka tras i w związku z powiciem latorośli, postawił moto do garażu, skąd po jakiś 1,5 roku bezczynności go wyciągnąłem i również zrobiłem kilka tras. Jedną z nich przerwała wizyta w rowie, ale choć porysowany i z krzywymi gmolami, to ponad 1000km przywiózł mnie do domu. Zrobiłem mu tylko podstawową kosmetykę i prostowanie gmoli (nie polecam - lepiej kupić nowe).  Zaniechałem malowania i picowania, bo sezon już się zaczął.........
Jeździ dobrze, w przedziale prędkości podróżnych 120-140kmh zupełnie komfortowo przy zużyciu paliwa 5-5,5l/100km. Czyli norma.
Moto potrzebuje dużego przeglądu, tarcze hamulcowe wg mojej oceny schyłkowe, trzeba popracować nad aspektem wizualnym (w tym może malowanie czaszy) i ogólnie potrzebuje dobrego podejścia.
Ja niestety reprezentuję raczej chęć jeżdżenia, niż dłubania .
Jedyne co, to wymieniłem olej i filtry (powietrza K&N).
Jakby ktoś był zainteresowany, to zapraszam do obejrzenia na zlocie. Po zlocie pewnie wrzucę na olx.
Aktualne zdjęcia z wczorajszej wycieczki + historia pojazdu w załączeniu.

Cena detaliczna: 12500zł, cena dla forumowiczów: 11250zł.
Negocjować zawsze można, aczkolwiek jest pewna granica..........................

P.S.
Boczne kufry HB są (z tym, że jeden lekko przetarty)..........

[RyWin]

Każą "podbijać" albo skasować  , to podbijam.

Wymieniłem świece i olej i na razie starczy.
Przy okazji mechanik pomierzył tarcze mikrometrem i stwierdził, że jeszcze na długo starczą.

Jak ktoś będzie zainteresowany to zapraszam.
Jednakże od razu uprzedzam, że  cena dla forumowiczów jest ceną ostateczną.
Pewnie na wiosnę wrzucę dla zasady na olx'a.

Jak widać nie napieram na sprzedaż. Pomimo swoich rys i przygód jest to fajny motor i po bliskich okolicach Polski wolę jeździć nim niż FJR'ą. W razie co, nie widzę przeciwskazań, żeby został na dłużej

[RyWin]

W sumie mogę odświeżyć

Parę drobiazgów dołożyłem na ten sezon, ale jak się znajdzie zainteresowany, to przeboleję, że już z nich nie skorzystam

Niestety, widzę że te zaprawdę doskonałe maszyny nie drożeją, a nawet pewna nadpodaż rynkowa się pojawiła, więc dla forumowiczów proponowana cena to okrągłe 10350zł

[Stubin]

Kufry to bym "przytulił" 

BTW: Co to za torba na prawym gmolu? Dasz jakiś namiar na producenta? 

[RyWin]

Albo pójdzie komplet, albo komplet zostaje .

A z tą torbą, to ciekawe, że Ci wpadła w oko. W sumie się przydaje, np. na dodatkowy spray do łańcucha.
A jest to..............zwykła rowerowa pod ramę
Jak mnie rumun przegonił po rowie, to musiałem prostować gmol i przy tej okazji uszkodziłem tę perforowaną taśmę, a że jakoś tak łyso wyglądało, to założyłem torbę. Potrzeba matką wynalazku

Teraz powiesiłem jeszcze dodatkowe halogeny, a na jednym z nich jest jeszcze dodatkowy sygnał pneumatyczny.  Nawet ciekawie to wyszło. Ten sygnał mam nadzieje odstraszy dzikie psy w Rumunii - miałem już nieprzyjemne przygody .

[Stubin]

A z tą torbą, to ciekawe, że Ci wpadła w oko. W sumie się przydaje, np. na dodatkowy spray do łańcucha.
A jest to..............zwykła rowerowa pod ramę
Jak mnie rumun przegonił po rowie, to musiałem prostować gmol i przy tej okazji uszkodziłem tę perforowaną taśmę, a że jakoś tak łyso wyglądało, to założyłem torbę. Potrzeba matką wynalazku

Muszę przyznać, że nie wpadłem na taki pomysł. Pomierzę i pójdę przy okazji do Decathlonu na dział rowerowy