Jak miło, że pojawił się problem sprzęgła, bo dzisiaj właśnie rozebrałem swoje, ale z innego powodu
Co do twoich objawów, to polecam rozebrać sprzęgło i sprawdzić, czy masz luz popreczny na osi kosza sprzęgłowego, może tutaj tkwi problem.
Ja mam taki luz, nie wiem czy to normalne, ale sprzęgło po odpuszczeniu klamki, nie hałasuje jakoś nadmiernie i nie strzela, określiłbym to jako typowy odłgos pracy kosza w yamahach
Nie wiem, czy coś z tym robić, czy narazie zostawić.
Wiem, ze PETER przerabiał ten luz na koszu, więc może coś doradzi, co trzeba tam zregenerować
Ja zauważyłem ostatnio, że redukcje w moim kocie wychodzą słabo, niezaleznie od tego czy z przegazówką, czy bez. Zaniepokoiło mnie to, że w momencie wciśnięcia sprzęgła, i szybkiego otwarcia przepustnicy, występowało lekkie szarpnięcie,chwilka uciągu.... jedynka coś ostatnio wchodzi z mocnym stukiem.
Dzisiaj po powrocie z pracy smarowałem łańcuch. Wrzucam jedynkę, kółeczko pięknie się kręci, smaruję łańcuch maziwem, wciskam sprzęgło, a tylne koło w ogóle nie zwalnia. Próbując zatrzymać koło musiałem użyć sporego nacisku stopy, żeby się zatrzymało. Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, bo często po dłuższym postoju, zaraz po odpaleniu, przez jakiś czas koło kręciło się na luzie, po zagrzaniu silnika zatrzymywało się....
Siedząc na motocyklu z wrzuconą jedynką, nie odczuwam, żeby sprzęgło "ciągło", obroty biegu jałowego w normie, żadnego spadku...
Pomyślałem, że być może skleiły/zgrzały się tarcze sprzęgłowe. Szybka decyzja rozbieram.....
O dziwo, wszystkie tarczki bezproblemowo rozdzieliłem od przekładek, ale zaciekawiło mnie pewne zjawisko.
Otóż, pierwsza i ostatnia tarcza sprzęgłowa mokra od oleju, oki spoko.
Natomiast, tarcze od nr 2 do nr 9 suche jak pieprz, widać na ich zewnętrznym obwodzie, odrzucony pył przez siłę odśrodkową kręcacego sie kosza.
Przekładki wizualnie w porządku, nie sa przegrzane,przebarwione, ani odkształcone.
Póki co zanurzyłem tarczki w oleju,żeby sie wymoczyły przez noc, jutro je pomierzę.
Teraz pytanie, dlaczego tarczki od 2-giej do 9-tej były suche??
Czy oprócz tego, ze kosz kręcąc się zbiera olej z silnika, to olej powinien być przeciskany do wnętrza kosza i na tarczki poprzez ten wałek na zdjęciu??
P.S. Czy macie może dane z serwisówki,jakie jest minimum wymiaru serwisowego,jeżeli chodzi o grubość tarcz sprzęgłowych i przekładek metalowych??
