Widzę, że temat jest dla wielu miłośników Triumpha dość tajemniczy. Pojadę z głowy tak na przyszłość. Zaciski są wyłącznie Nissin innych nie montowano. Triumph do 2008 lub 2009 korzystał wyłącznie z japońskich Nissinów. Nie produkował własnych! Nie wiem jak teraz bo najnowszych modeli nie miałem okazji robić. Zaciski są identyczne (różnią się tylko kolorem zależnie od modelu motocykla np. są złote, srebrne no i oczywiście czarne). Montowane były do Triumph 885i, 955i (955i od 2004 tylny miał inne jarzmo niż te do 2004r.), America 800,Bonneville America 800,Thunderbird Sport 900, Kawasaki Z 750, Honda Valkiria, Africa, BMW C600 i jeszcze w pip wielu, wielu innych , których już z głowy nie pamiętam. Zaciski, uszczelnienia to do naszych maszynek żaden problem.
