No wlasnie wlasnie! Jezdzilem 800, 900 i 1200. 800 to fajny sprzęt ale po obecnym fz6 nie czułem ciarek na plecach, 900 za to pokazał jak wygląda idealnie skomponowany sprzęt klasy sredniej. 1200 to dzik niesamowity, zaskoczyła mnie jego lekkość w spokojnej jeździe i progresywne oddawanie mocy przy przechodzeniu do wysiłku. Stabilność przy manewrach typu wyprzedzanie... Sztos.
Znam calkiem dobrze gamę bmw i yamahy z duzym gsem i super tenerką na czele. Z nie-adwenczerowych jezdzilem ostatnio tez thruxtonem r bo demo scrablera bylo akurat zajęte (genialny silnik), no i kilka sprzętów kolegów typu cbf1000, fjr1300, bandit 1250. Fajne sprzety ale za bardzo zgiete kolana i brak mozliwosci zjechania na szuterek.
Generalnie nie mam żadnego problemu z ciężkimi motocyklami i w tej klasie 1200 podobają mi się najbardziej tiger i tenere, 3 miejsce GS. W klasie sredniej jest król tiger 900, zaraz za nim f850gs. Problem jest z budzetem ktory na razie tli się w okolicach 25k i w tej cenie to raczej wchodzą w grę uzywki do 2010 a tu najszybciej trafię 1200gs.
Na razie mam jeszcze babcię jadzię fz6 i do konca sezonu raczej tak zostanie
