Sprzedam 1200 EXPLORER XR Rok 2017

[HOMZIK]

Stan KOTA wzorowy. Przebieg 34400 kilometrów. Olej zmieniany co 5000 kilometrów, w dyferencjale wału co 15000 kilometrów . Motocykl wygląda jak nowy, utrzymany pedantycznie. Serwisowany w TRIUMPH

Cena 43000 zł.      Faktura zwykła, nie VATowska ! Motocykl był wrzucony w koszty firmy, amortyzacja

Oględziny motocykla tylko i wyłącznie w Elblągu.

CENA PODLEGA NEGOCJACJI ALE W ROZSĄDNYM ZAKRESIE.

Pytania 691 688 383.

[HOMZIK]

Tak jak w opisie, motocykl cały czas utrzymywany w czystości wręcz pedantycznej od chwili gdy został wypakowany z kartonu bo mam go od nowości, nigdy nie myty wysokim ciśnieniem wody, zawsze wiadereczko, gąbka, pędzelki, woda zdemineralizowana, delikatne opłukiwanie tez wodą zdemineralizowaną i osuszanie powietrzem sprężonym.
Było wymienione dwa razy z gwarancji lusterko lewe bo brzęczało, uszczelniacze przedniego zawieszenie wymienione na nowe również z gwarancji bo były delikatne wycieki, a raczej mocne pocenie, dołożone grzane oryginalne manetki TRIUMPH, kierunkowskazy oryginale LED TRIUMPH, tłumik AROW, oryginalny leży w kartonie w stanie praktycznie idealnym, halogeny oryginalne ledowe TRIUMPH.

XR jest wersją podstawową EXPLORERA więc pozbawiony jest elektronicznego zawieszenia bo tak chciałem. Zwykłe proste, ręcznie regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu.
 Nigdy nie leżał , nawet na trawie, w deszczu może ze dwa razy jechałem. Względy estetyczne to przednia szyba która w oczywisty sposób jest delikatnie porysowana i gdyby ją wymienić na nową to motocykl nie ma śladów użytkowania praktycznie żadnych. Zbiornik częściowo oklejony folią imitującą aluminium, i tak samo boki zbiornika oraz tak zwany daszek czy dziób czy jak zwał tak zwał to co jest pod reflektorem. Olej i filtr oleju w każdym pojeździe wymieniam dwa razy częściej niż zaleca serwis, a w przypadku tego KOTA 3 razy częściej z dbałości o silnik.

Powodem sprzedaży jest przesiadka w kolejnym sezonie na najnowszego 1200 który ma się ukazać niebawem

UWAGA! MOTOCYKL MA OBNIŻONĄ CENĘ ZE WZGLĘDU NA SPRZEDANY DZIŚ  (23 11 2020) TŁUMIK AROW I KUFER Z MOCOWANIEM!!!

..............
..............

[biblo]

(...)
nigdy nie myty wysokim ciśnieniem wody, zawsze wiadereczko, gąbka, pędzelki, woda zdemineralizowana, delikatne opłukiwanie tez wodą zdemineralizowaną i osuszanie powietrzem sprężonym.

Jestem pod wrażeniem   

Zbiornik częściowo oklejony folią imitującą aluminium, i tak samo boki zbiornika oraz tak zwany daszek czy dziób

Wstawiłbyś jakieś fotki tej stylizacji 

[HOMZIK]

To co na zdjęciach widać tutaj. KOT  w garażu, garaż daleko od pracy, jak ktoś będzie chciał kupić to sobie przyjedzie i obejrzy na żywo Jak znajde chwilkę to jakieś fotki porobię ale to chyba nie szybko.

[Krzychu]

uszczelniacze przedniego zawieszenie wymienione na nowe również z gwarancji bo były delikatne wycieki, a raczej mocne pocenie,

a mnie ciekawi jak to rozwiązałeś, skoro słyszymy, że uszczelniacze są wyłączone z gwarancji...

[HOMZIK]

Uszczelniacze nie są wyłączone z gwarancji. Podlegają tak samo gwarancji jak cała reszta. Poza tym motocykl tylko w triumph serwisowany, tylko w jednym salonie co jest na plus dla dealera, pokazałem że uszczelniacze nie tylko u mnie miały identyczne objawy, potwierdzili że nawet w nowych motocyklach które maja kilka tyś kilometrów już puszczały i wymienili. Zasada jest prosta - o motocykl jak się dba pedantycznie to serwis to widzi, seris dba o klientów którzy markę cenią, kupili juz kolejny motocykl itp itd.

A qrwa lusterko dalej brzęczy ale już się do tego przyzwyczaiłem

Poza tym trochę mi go szkoda sprzedawać, więc może ktoś z was chciał by auto dla indywidualisty ? :p KIA SOUL drugiej generacji w wersji która jest jedna w Polsce :p Maksymalne z dostępnych wersji wyposażenia  

[RyWin]

Uszczelniacze nie są wyłączone z gwarancji. Podlegają tak samo gwarancji jak cała reszta.

Punkt 9: You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

Kupiłem moto od innego producenta?

[HOMZIK]

Proszę , wytłumacz mi dlaczego mam pisać nieprawdę? Jaki w tym mam mieć interes ? To nie jest mój problem że komuś nie uznali, a mi uznali. Uznali, jest kontakt z centralą TRIUMPH Warszawa oraz fabryką i naprawdę nie widzę tu logiki w tym abym pisał że za to płaciłem.

Czy podważysz również to że motocykl który ma 3 lata może mieć nadal gwarancję na silnik ? Jest takie coś dla klientów którzy serwisują w TRIUMPH wszystko, robią to systematycznie, są klientami TRIUMPH i w przypadku poważnej awarii silnika wynikającej nie z winy użytkownika, TRIUMPH bierze na siebie koszty i to jest wzorowe podejście do klienta. Znam osobiście człowieka któremu po okresie gwarancyjnym coś tam się stało w silniku, otrzymał zupełnie nowy fabrycznie silnik na koszt TRIUMPH.

Podsumowując - interpretacja gwarancji czasami jest niezrozumiała, a dzisiejsze czasy są takie że producenci dbają o wizerunek firmy i starają się frontem , a nie tyłem

Uwierzysz w to że fabryczne sprzęgło może wytrzymać  grubo ponad 50 000 kilometrów ? uwierzysz w to że zawory nie wymagają regulacji przy przelocie ponad 60 000 kilometrów i nigdy nie były regulowane ale były regularnie sprawdzane, silnik nie bierze oleju itp ? Jest w Polsce taki 800XC I ja doskonale ten motocykl znam bo 3 lata wstecz był mój

[RyWin]

A czemu ja mam pisać nieprawdę?

Przeszedłem tę drogę, łącznie z angażowaniem prawnika. Zapisy są jednoznaczne.

Serwis/importer może coś zrobić w ramach tzw. good will (czyli z łaski).
Ale literalnie: gwarancja nie obejmuje.
I są tam jeszcze inne kuriozalne ograniczenia.

To forum jest także dla tych, którzy rozpatrują zakup nowego motocykla. I w euforii zakupu często nie zawracają sobie głowy studiowaniem dokumentów, chętnie zaś korzystają ze źródeł takich jak forum.

Czy podważysz również to że motocykl który ma 3 lata może mieć nadal gwarancję na silnik ?

Nie, no to jest oczywista oczywistość. Bez wątpienia ma gwarancje....

[Krzychu]

HOMZIK zluzuj, temat powstał, bo jak Rysiu napisał, Jemu i jeszcze innej osobie z Forum, nie uznano uszczelniaczy. I nie chodzi o to, że Ty jest best on the best on the best klient a inni nie. Osobiście również rozmawiałem w Triumph Warszawa nt uszczelniaczy i wiem, że są wyłączone.

[max71]

mi nie uznali gwarancji na uszczelniacze 

[biblo]

HOMZIK, podejrzewam, że wymiana uszczelniaczy, za którą nie musiałeś płacić, to nie była "naprawa gwarancyjna" klepnięta przez Almot, lecz inicjatywa dilera... Tego dilera, u którego kupiłeś motocykl - ten i poprzedni; u którego kupiłeś akcesoria do motocykla - tego i poprzedniego; tego który wykonuje wszystkie przeglądy - Twojego obecnego i poprzedniego Triumpha; tego, który sprzeda Ci zapewne kolejnego Tigera... Domyślam się, że to AC Motors...

Ten diler sporo na Tobie zarobił i zapewne liczy, że jeszcze zarobi. Ale jak widać, potrafi zadbać o klienta. I chyba lepiej mu to wychodzi, niż "troska" o klientów w wykonaniu obecnego dystrybutora, czyli firmy Almot...

Niestety problem z marką Triumph w Polsce - nie mylić z tą od biustonoszy  - polega na tym, że sieć ASO liczy... 4 (słownie CZTERY) punkty... z czego dwa należą do Almotu (który literalnie trzyma się zapisów gwarancji), a tylko dwa pozostałe to niezależne firmy, działające od dawna na rynku (Moto44 i wspomniany wcześniej AC Motors). A ich możliwości okazywania good will są zapewne ograniczone...

[HOMZIK]

Biblo. Bardzo dobrze opisane. Masz u mnie butelkę PERLAGE WODA GAZOWANA 😁

[Krzychu]

Nie ma już AC Motors - jakby co.

[biblo]

Hmm...

Krzysiek, a konkretnie to zamknęli działalność, czy zrezygnowali z Triumpha?