Luźne szczęki hamulcowe

[Michu88]

Witam wszystkich i proszę o pomoc. Tak jak w temacie szczęki hamulcowe w moim TT800xc mają delikatny luz i przy każdej próbie hamowania czuć stukanie w kierownicy. Czy ma ktoś namiar na jakieś zestawy naprawcze lub kogoś kto byłby to wstanie ogarnąć?

[JaGrab3]

Chyba każdy się zastanawia gdzie masz ten luz. Raczej w T800 nie ma szczęk, więc zakładam, że masz na myśli luz na klocku hamulcowym.... co raczej jest wątpliwe, bo klocek ma cały czas w jedną strone obciążenie i nawet jak by miał jakiś luz, to by pierwszym hamowaniu już by tego luzu nie było.
Jeżeli wyczuwasz stuk na kierownicy, to sprawdź luz na jarzmie hamulca, jeżeli jest śruby się poluzowały może tak być. Inna rzecz to może to być wyjechane łożysko główki ramy.

[Michu88]

Masz rację, źle to opisalem(nie jestem mechanikiem) 😊. Jak najbardziej chodziło o jarzmo. Mocowane jest na dwóch bolcach i na jednym znich powstał luz, wyrobiła się gumowa tulejka, tak mi się wydaje. Wiesz może gdzie dostanę coś takiego?

[JaGrab3]

Jarzmo masz na dwóch śrubach do lagi - tutaj jest to skęcone na sztywno. Potem klocki masz w samym jarzmie, i pozycjonujesz je jednym trzpieniem. Sam zacisk pływa na dwóch trzpieniach, nawet nie wiem czy da się je normalnie wymontować -  czy jesteś pewien, że tam masz luz? Nie wiem jak by on się tam zrobił.
Edit, na tym drugim obrazku widać, żę da się je wymontować normalnie, jak w samochodzie, pytanie czy tam jest luz?

[Michu88]

Luz jest w miejscu połączenia z lagami. Wygląda jagby gumowa tuleja się wyrobiła.caly zacisk ma luz.

[JaGrab3]

Nie no, jarzmo jest przykręcone na sztywno do laga, nie ma tam żadnej gumowej tulei. To się wkęca na klej.
Zrób może zdjęcie tej tulei, bo może masz coś pokombinowane.

Edit,
zobacz tu: You are not allowed to view links. Register or Login
Albo nie zauważyłem, ale czy tam jest jakaś gumowa tuleja w otworze w lagu?

[Michu88]

I znowu masz rację, nie zauważyłem 👍. Więc chodzi dokładnie o to o czym piszesz☺️mocowanie zacisku z jarzmem

[JaGrab3]

Pewnie te gumy można dokupić, trzeba poszukać, aczkolwiek ja bym zdjął cały zacisk i dokładnie sprawdził bo może coś tam jest niedokręcone.

You are not allowed to view links. Register or Login

W kitach z tłoczkami widzę, że to jest.

[Michu88]

No właśnie nie mogę nigdzie znaleźć tych gum. Czytałem kiedyś że dorabiają na zamówienie takie ale temat na forum był już nie aktualny. Więc próbuje tutaj coś się dowiedzieć.

[Michu88]

To jest tylni a ja przednie potrzebuje, będę szukał dalej. Dzięki za pomoc👍👍✌️

[JaGrab3]

You are not allowed to view links. Register or Login

Wszystko jest do znalezienia.

[Michu88]

Dzięki wielkie ✌️. Okazuje się że problem będzie leżał w trzbieniu lub jarzmie, któraś z tych rzeczy się wyrobiła i jest luz. Muszę udać się do jakiegoś warsztatu bo sam nie jestem w stanie tego stwierdzić. Znasz może jakiś godny polecenia na Pomorzu?

[JaGrab3]

Niestety nie moje rejony, a nawet jak by były moje, to zawsze mam problem z poleceniem warsztatu, bo nawet jak byłoi kiiedys dobrze, to czasami niesmak pozostawał. Raczej motocykl ogarniam sam, ale z samochodem nie mam warunków i czasu, wiec muszę jakimś tam mechanikom zawierzać.
Jeżeli chodzi o zacisk, to nie jest to jakaś skomplikowana robota, najtaniej by ci to wyszło, jak byś zdjął sobie oba zaciski i wykręcił te trzpienie, podjechać do jakiegoś tokarza niech ci dorobi taką cześć za "flaszkę".
Inne rozwiązania to albo u sprawdzonego mechanika "nie wymieniacza", albo raczej tanio nie będzie.

[Michu88]

Chyba zrobię jak mówisz. Wykręcę to i spróbuje dorobić. Tylko boję się że to może być jarzmo zjebane. Z mechanikami mam to samo po ostatnim serwisie u znajomego mechanika zostawiłem 5 tysi za serwis a lagi puściły olej po 2 tygodniach. Wymieniał też tarcze i obawiam się że mogło coś jemu pujsc nie tak i teraz są efekty.

[JaGrab3]

Wykręć oba zaciski, wyjmij klocki i sprawdź, porównaj między sobą oba jarzma. Wyjdzie ci co jest luźne, co jest zniszczone. Najlepiej dokładnie zdiagnozuj to co jest zepsute, unikniesz kosztów. Zawieziesz byle gdzie, to zamówią dwa nowe zaciski i wymienią.
Tak myslę, że dziwne że tam się zrobił luz, możliwe, że jest tam coś niedokręcone, trzeba sprawdzić te trzpienie co na nich są gumy. Przy normalnym użytkowaniu zacisk jest na tyle usztywniony, że tam raczej luzu nie powinien łapać. No chyba że zacisk był topiony w wodzie i brud się dostał, to moze coś się zaczęło zacierać i krzywić.
Ewentualnie jescze możesz poszukać używanego zacisku, to sobie poprzekładasz części.
Np. tak na szybko, z wersji 2015 ale może to jest to samo (jezeli masz brembo).
You are not allowed to view links. Register or Login

No i nissin
You are not allowed to view links. Register or Login