Autor Wątek: Woltomierz  (Przeczytany 2289 razy)

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Woltomierz
« dnia: 04 Lipca 2021, 19:40:38 »
Gdzie sugerujecie wpiąć woltomierz (Tiger 1050)? Pod jedną z wolnych wtyczek, pod jedną z żarówek , pod klakson ?

« Ostatnia zmiana: 04 Lipca 2021, 19:58:00 wysłana przez peterr86 »

Offline Cianek

  • Sierściuch
  • **
  • Wiadomości: 64
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: SinnCity
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #1 dnia: 04 Lipca 2021, 22:27:26 »
Chodzi Ci o pomiar napięcia ładowania?
jeżeli tak to najlepiej byłoby podpiąć bezpośrednio pod akumulator, poprzez przekaźnik lub przełącznik żeby nie rozładować aku.
Oraz zabezpieczyć obwód bezpiecznikiem.
Taki sposób będzie najdokładniejszy.
Możesz też porównać napięcia na tych wolnych kostkach i jeżeli pomiar nie odbiega zbyt od tego na aku to wepnij się tam.
Nie polecam mianowicie wpinania się pod żarówki , na pewno pomiar będzie niemiarodajny .
955i

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #2 dnia: 07 Lipca 2021, 17:39:46 »
Tak, do pomiaru ładowania.

Zrobię tak jak piszesz przez przekaźnik.

Coś w tym stylu jak na dzutubie :D

You are not allowed to view links. Register or Login

Offline dugi

  • Sierściuch
  • **
  • Wiadomości: 97
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Chorzów
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #3 dnia: 12 Lipca 2021, 20:38:17 »
Ale po co przez przekaźnik? Podłącz w miejscu gdzie jest napięcie po przekręceniu stacyjki (w kostce pod czachą) i gotowe.
Yamaha TDM 850
Kawasaki Versys 650
Triumph Tiger 1050
Triumph Tiger Sport 1050

Offline peterr86

  • Klakier
  • ***
  • Wiadomości: 146
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 1050/Sport
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #4 dnia: 14 Lipca 2021, 21:47:29 »
You are not allowed to view links. Register or Login
Ale po co przez przekaźnik? Podłącz w miejscu gdzie jest napięcie po przekręceniu stacyjki (w kostce pod czachą) i gotowe.

Czyli mam wziąć tylko + z kostki - z akumulatora i będzie git ?

Offline CINU

  • Top Cat
  • ****
  • Wiadomości: 470
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: inny motocykl
  • Miejscowość: Kętrzyn
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #5 dnia: 14 Lipca 2021, 22:14:03 »
You are not allowed to view links. Register or Login
Ale po co przez przekaźnik? Podłącz w miejscu gdzie jest napięcie po przekręceniu stacyjki (w kostce pod czachą) i gotowe.
!ww!
 ;)
« Ostatnia zmiana: 14 Lipca 2021, 23:38:33 wysłana przez CINU »

Offline Cianek

  • Sierściuch
  • **
  • Wiadomości: 64
  • Opinia +0/-0
  • Motocykl: 955i
  • Miejscowość: SinnCity
Odp: Woltomierz
« Odpowiedź #6 dnia: 15 Lipca 2021, 21:15:52 »
Przekaźnik miał być w przypadku "dokładnego" pomiaru "ładowania aku".
A co tam pokaże voltomierz na przypadkowej kostce to tylko on wie :)
Ja też raz poszedłem drogą na skróty, i różnica w pomiarze to było prawie 2 volty.

Zdrowia
955i